美股造车新势力 Rivian、Lucid 和菲斯克市值暴跌！

近年来，特斯拉的竞争对手 Rivian(RIVN.US)、Lucid(LCID.US) 和菲斯克 (FSR.US) 曾一度备受投资者青睐，这些电动汽车制造商们市值高企，前景看似光明。

然而，如今的情况远不如预期。电动车行业面临增长放缓，即使是市场领导者特斯拉也警告称未来几个月将充满挑战。但对于这些不太成熟的竞争对手来说，“挑战” 似乎还不足以形容当前的困境。

其中，Rivian 上个月公布了令人失望的季度业绩和前景预测，并表示将裁减约 10% 的薪资员工。该公司市值已从 2021 年的 1530 亿美元跌至 110 亿美元。

Deepwater Asset Management 的合伙人吉恩·蒙斯特近期提出了苹果可能收购 Rivian 的想法，指出其低估值，并称：“苹果需要进入一些新市场，他们需要做一些大动作，而 Rivian 可能正是答案。”

当然，这对于苹果来说将是一个不寻常的举措。迄今为止，苹果最昂贵的一次收购是 2014 年以 30 亿美元收购耳机制造商 Beats Electronics。亚马逊是 Rivian 最大的股东，拥有约 16% 的股份，这些股份近期受到重创。

上个月，马斯克谈到 Rivian 时表示：“他们需要大幅削减成本，管理团队需要住在工厂里，否则他们将会倒闭。” 他认为公司在破产前还有六个季度的时间。

“普遍的电动车低迷”

与此同时，Lucid 的市值也从 2001 年的 914 亿美元跌至目前的 76 亿美元。上个月，该公司表示今年只能生产约 9000 辆电动车——远低于三年前预测的 2024 年的 9 万辆。其困境导致去年有传言称沙特阿拉伯的主权财富基金，持有约 60% 的 Lucid 股份，将收购其余股份，但这并未发生。

至于菲斯克，其市值目前为 2.58 亿美元，较 2021 年的 41 亿美元大幅下降。上个月，该公司因股价连续 30 个交易日平均低于 1 美元，收到了纽约证券交易所的不符合规定通知。此外，国家公路交通安全管理局正在调查菲斯克的 Ocean SUV“车辆意外移动” 的指控，该车型最近收到了有影响力的 YouTube 用户马奎斯·布朗利 (Marques Brownlee，又名 MKBHD) 的负面评价。

据知情人士透露，菲斯克正与日产就合作事宜进行高级别谈判，并寻求财务救助。根据协议，这家日本汽车制造商将在菲斯克的卡车平台上投资 4 亿美元，并计划从 2026 年开始生产 Alaska 皮卡。

菲斯克首席执行官亨里克·菲斯克表示，他拒绝直接回应与日产的事宜，但表示：“我相信我们有未来，否则我不会在这里。我相信我们能够摆脱这种普遍的电动车低迷。”