评级速睇 | 特斯拉、蔚来目标价遭下调!阿里、“AI 妖股” 超微、英伟达获看好

长湾资讯
2024.03.06 09:32
portai
我是 PortAI,我可以总结文章信息。

交银国际认为,行业价格战对板块估值短期有负面影响,下调蔚来目标价至 40.3 港元;大摩预计特斯拉今年上半年盈利能力将低于预期,为应对利润率下降,预计特斯拉将暂停降价。

中金:维持阿里巴巴 “跑赢行业” 评级,目标价 109 港元

报告指,公司表示目前资产和现金流状况可以确保回购资金的充足,有足够的境外资金和汇出额度以完成回购,目前公司承诺每年 3% 以上的净股份减少比例,若连同 1% 以上的现金分红比例,股东回报率可望超过 4%。

该行认为,若阿里长期市场份额和净利润率能够维持稳定,股东回报 4% 以上已经有较大吸引力。在双重主要上市方面,公司表示 2023 年由于组织架构调整和员工激励计划有所延迟,目前并无较大阻碍,2024 年会坚持推进双重主要上市计划。

交银国际:维持蔚来-SW“中性” 评级,目标价降至 40.3 港元

该行预测 2024/2025 年销量同比增长 19.1%/32.5% 至 19/25.2 万辆,“阿尔卑斯” 首款车型将会在 2025 年上量。但是由于子品牌独立销售网络,以及新车型的开发费用支出,该行预计亏损居高不下。该行认为行业价格战对板块估值短期有负面影响,下调目标价至 40.3 港元。

摩根士丹利:将特斯拉目标价下调至 320 美元,重申 “增持” 评级

摩根士丹利表示,电动汽车降价潮仍然持续,但需求依然不断下降,认为电动汽车今年将面临挑战,当中特斯拉年汽车业务更存在录得息税前亏损的可能性。

大摩指出,虽然特斯拉或是世界上技术最先进的车企之一,但其产品组合已不再新颖,几乎所有车型都是在疫情前推出。面对主要市场电动汽车需求下降、美国个别地区渗透率较高,中国市场受到供过于求问题的影响,相信价格战将于今年内持续。

因此大摩预计特斯拉今年上半年盈利能力将低于预期,经营利润率料介乎 2% 至 3%,为应对利润率下降,预计该公司将暂停降价,将全年每股盈利预测下调至 0.99 美元,非通用会计准则下每股盈测下调至 1.51 美元。

中金:首予英伟达 “跑赢行业” 评级,目标价 870 美元

中金认为,英伟达作为加速计算领域的先驱,在人工智能技术和生态系统方面具有优势,很可能会受惠于人工智能内容 (AIGC) 基础设施建设的加速。该行预计英伟达 2025 财年非美国通用会计准则每股盈利为 27.4 美元,2026 财年为 32 美元,年复合增长率为 57%。

高盛:首予超微电脑目标价 941 美元,“中性” 评级

公司透过与英伟达、超微半导体及英特尔等主要人工智能部件供应商的长期合作关系,特供高效能伺服器及储存系统,使其转型为领先人工智能基建公司。包括专门使用图像处理器 (GPU) 提供云服务商家在内的客户,正大幅投资人工智能基建。

公司过去两年收入及盈利表现亦对照英伟达,并成为人工智能赢家。但该股未来一年预测市盈率已与英伟达看齐,同为 32 倍,且收入年复合增长率将由 2021 至 2024 财年的 61%,降至 2025 财年的 51% 及其后的 9%。该行亦关注公司的企业人工智能基建服务未来将面临更多竞争,尤其来自戴尔及思科。

摩根大通:将 Sea 的目标价从 43 美元上调至 70 美元,评级从 “中性” 上调至 “增持”