有大型车企注资？美国电车新势力 Fisker 回应破产传闻，盘后暴涨 42%
不仅仅是 Fisker，许多电动车初创公司在生死边缘苦苦挣扎。
电动车行业上演了戏剧性的一幕，电动车制造商 Fisker 暴跌 52% 后又暴涨 42.74%。
周四早些时候，《华尔街日报》报道称，Fisker 已经聘请了重组顾问，以协助可能的破产申请。这条传闻导致 Fisker 股票在周四隔夜暴跌 52% 至每股 15.5 美分。
收盘后，Fisker 回应了破产传闻：“公司通常不会对 “市场谣言和猜测” 做出评论，目前公司与外部顾问们一起努力解决资金问题，并且正在寻求募集额外的资本。同时，公司正在与一家大型汽车制造商进行战略性谈判。”
此话一出，Fisker 股价峰回路转，美股盘后，从暴跌又暴涨 42.74% 至 22 美分。
据悉，去年六月，Fisker 终于开始在美国交付其第一款电动车 Ocean SUV。这是公司的重要里程碑，表明其产品已经进入市场，Fisker 的股价在隔夜交易中上涨了 43%，达到每股 22 美分。
在全球电动车增速放缓的大背景下，汽车行业竞争加剧，各大汽车厂商都在为争夺一点市占率差距 “卷出天际”，这会大大影响初创公司的现金流和财务状况。
因此，有分析指出，有迹象表明 Fisker 的财务状况并不乐观。上个月，Fisker 发出了 “持续经营” 警告，表示公司可能在今年耗尽现金。二月底，Fisker 推迟了发布完整的 2023 年年报，理由是公司缺乏足够的会计人员。
不仅仅是 Fisker，许多电动车初创公司在生死边缘苦苦挣扎。
例如，马斯克最近评论说，Rivian Automotive（RIVN）可能在六个季度内破产。尽管 Rivian 的生产和交付量比 Fisker 强得多，但其 2024 年的产量指导让人失望，而且该公司暂停了在佐治亚州计划建设的工厂。
还有，豪华电动车制造商 Lucid Motor（LCID）最近大幅降低了 2024 年的产量预期，并远低于市场预期，理由是电动车需求疲软和价格战激烈。
而且，即便是行业领头羊特斯拉也无法幸免，被迫采取降价策略，导致其利润一直在下滑。而且，特斯拉预计第一季度的交付量将较第四季度大幅下降。
特斯拉作为 “七大美股” 成员之一，近期的股价表现不尽人意。过去三年，特斯拉的年化收益率比标普 500 指数低了惊人的 15.2%，今年迄今更是跌超 34%。有分析指出，特斯拉的表现如此糟糕，以至于很可能很快就会被踢出 “七姐妹”。
