小米汽车首发会今晚 19:00 举行。市场最关心两个指标,一个是价格,另外一个是发布会后的订单量。从营销角度来看,首发会还未举行,已经非常成功,热度已经高。在抖音上,已经有累计 45 亿次播放:今日也仍在抖音、微博等热榜上:至于定位和价格,也是市场非常关心的。定位低端车吧,比亚迪已经把电动车卷出天花板了。定位高端车吧,前面蔚小理华为等在围追堵截。从小米一贯市场策略(主打年轻人)来看,又不像高端车。从外观和性能上看,也不像低端车:有朋友去看过 SU7 内饰,结论是非高端车。因此,最大的可能是,中端车,预计价格区间 18-30 万,一切以官方公布为准。更多资讯:26.14 万元!这就是小米汽车的价格?订单量:未知有分析师预计,SU7 推出的 12 个月内出货量将超过 5 万辆。雷军此前提出 “上市即交付,交付即上量”,并设定了首年销售目标为 10 万辆的计划。目标是让小米汽车跻身行业第一阵营,希望在未来 15 至 20 年内,将小米汽车打造成为全球前五的汽车厂商。发布会后的 24 小时和一周内的订单量较为关键,是决定是否大卖的指标。分析师对小米汽车的看法大摩:小米汽车值 900 亿元人民币,上调小米目标价至 19.5 港元1 月份,摩根士丹利评估小米在电动车市场潜力,认为其凭借技术创新和商业模式整合有望在市场实现突破,预测小米电动车业务内在价值可能高达 900 亿元人民币,上调小米目标价至 19.5 港元并维持增持评级。花旗:目标价维持在 19.6 港元3 月份(财报后),花旗指出,维持小米集团买入评价,目标价维持在 19.6 港元。市场对小米集团的关注焦点转向增长前景、竞争格局、人工智能 (AI) 机遇和电动汽车进展;首款电动汽车的定价和初期市场反馈将在短期内影响股价。小摩:看好小米,但下调目标价至 21 港元3 月份(财报后),摩根大通指,近期主要催化剂为小米电动车 SU7 即将推出,基于今年健康的核心业务复甦及强劲的现金流,仍看好小米集团。计及电动汽车业务亏损及成本上升导致的硬件业务利润率轻微下滑,该行将今明两年经调整每股盈利预测下调 6% 及 10%,目标价由 23 元下调至 21 港元,维持增持评级。值得一提的是,小米在 3 月 12 日大涨 11%,由于公布了 SU7 将于 3 月 28 日首发。在首发后,也可能会影响股价波动。今晚 19:00,可移步小米直播: