FSD 会是拯救特斯拉股价的灵药吗？目前看还不是

随着 “价格战” 提振销量作用的减弱以及市场需求趋缓，今年以来，特斯拉股价已经累计下跌逾 31%，FSD（完全自动驾驶）会成为其股价新的催化剂吗？

今年 2024 年 3 月 16 日起，特斯拉开始向美国全境 FSD 订购和订阅用户推送最新的FSD Beta V12.3 版本高阶辅助驾驶系统，并在 4 月 13 日下调每月订阅费 50% 至 99 美元。

有分析指出，马斯克此举旨在第一季度财报发布前，推动其自动驾驶辅助系统的普及。但目前看来，FSD 的定价似乎还是超出了绝大多数消费者的接受范围。

目前，特斯拉 FSD 的北美定价为 1.2 万美元（约合人民币 8.68 万元）终身买断或 99 美元（约合人民币 716.62 元）每月订阅。

由加拿大投行加通贝祥 (Canaccord Genuity) 发起的 “您愿意为特斯拉的 FSD 支付多少钱？” 最新调查显示，有 82.7% 的受访者只愿支付 1 万美元及以下的价格，仅有 5.6% 的受访者表示愿意支付 1.2 万美元购入整套 FSD。

数据还显示，超过一半的受访者的心理价位在 2500 美元和 5000 美元两个档次，不及 FSD 当前定价的一半。

据悉，该项调查旨在了解消费者对于 FSD 的支付意愿，吸引了数千名消费者参与，主要包括三个问题：

1. 是否拥有特斯拉汽车？
2. 是否在 2024 年尝试过 FSD？
3. 您愿意为 FSD 支付多少钱？

调查结果显示，73.3% 的受访者为特斯拉车主，60.2% 的受访者已在今年使用过 FSD 技术。

不管是否为特斯拉车主，愿意花费 1.2 万美元购买 FSD 的人数占比都很小。具体看，73.3% 的特斯拉车主中，有 5.8% 愿意支付 1.2 万美元，而 82.6% 的车主选择支付 1 万美元或以下。

26.7% 的非车主受访者中，有 5.2% 的人愿意支付 1.2 万美元，与特斯拉车主的支付意愿差不多低。

即使已在今年实际体验过 FSD 技术，消费者的支付意愿也没有显著提高。调查结果显示，在今年尝试过 FSD 技术的 60.2% 参与者中，有 6.3% 愿意支付 1.2 万美元，而大约 80.6% 的人愿意支付 1 万美元或更少。

在未尝试过 FSD 的 39.8% 的受访者中，仅有 4.5% 的人愿意支付 1.2 万美元，而 85.8% 表示愿意支付 1 万美元或更低。