
电动车销售疲软,欧洲 3 月新车销量今年首次出现下滑

我是 PortAI,我可以总结文章信息。
欧洲 3 月新车销量同比下降 5.2%,其中纯电新车销量下降 11.3% 至 13.44 万辆。德国市场的电动汽车销量下降了 29%。欧盟的纯电汽车市场份额从去年同期的 13.9% 降至 13%。混动汽车市场份额从 24.4% 上升至 29%。特斯拉一季度交付量下降 8.5% 至约 38.68 万辆。
受电动汽车销量下降和复活节假期的影响,欧洲 3 月新车销售量今年首次出现下滑。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示,欧盟市场 3 月的新车销量同比下降 5.2% 至 100 万辆。包括英国和挪威等非欧盟成员国在内的欧洲乘用车销量也下降了 2.8%。

分类别看,欧盟市场 3 月纯电新车销量下降 11.3% 至 13.44 万辆,混动新车销量逆势增长了 12.6%,其中法国和意大利市场是主要推动力。

分国别看,德国作为欧洲最大的汽车市场,其电动汽车销量下降了 29%;挪威市场的情况也十分严峻,新车销量从去年同期的 19 多万辆骤降至 9750 辆,其中大多数为电车。
市场份额方面,欧盟的纯电汽车市场份额从去年同期的 13.9% 降至 13%,但比利时和法国的纯电汽车市场实现了两位数的增长,分别增长了 23.8% 和 10.9%。混动汽车市场份额从 24.4% 上升至 29%。
近期电动汽车销售放缓的趋势并不局限于欧洲。
4 月 2 日,特斯拉公布的一季度汽车生产量和交付量报告显示,特斯拉交付量同比下降 8.5% 至约 38.68 万辆,环比降幅超 20%,远低于分析师先前预期的 44.9 万辆,刷新了有记录以来最大的逊于预期幅度。

