特斯拉是一家软件公司吗？

尽管特斯拉股票今年下跌了 35％，但公司的市值仍达到了 5170 亿美元。福特汽车公司最近宣布的收益超过了大多数华尔街的预期，市值为 510 亿美元。特斯拉的收益令人失望，也表明其在美国和中国这两个全球最大的汽车市场销售状况不佳。为什么估值有如此大的差异呢？可能是因为一些投资者愿意将特斯拉视为一家软件公司，并根据这一假设对其进行估值。 福特不是一家软件公司，因此关于特斯拉和福特的这一争论中的这一部分并不适用。福特在其电动汽车上亏损数万美元，没有提供其车辆配备先进的基于软件的自动驾驶系统的证据。而且它只销售了极少量的电动汽车。 即使特斯拉成为软件驱动的自动驾驶汽车明显的领导者，它仍然存在严重问题。其汽车收入在最近报告的季度下降了 13％，降至 174 亿美元 调整后的息税折旧及摊销前利润（Adjusted EBITDA）作为净利润代理，下降了 21%，降至 34 亿美元。管理层尚未提出近期解决方案。（这是特斯拉每分钟赚多少钱。） 首席执行官埃隆·马斯克宣布，特斯拉将在明年推出一款廉价的电动汽车，即售价低于 3 万美元。价格是电动汽车销量放缓的原因之一。 特斯拉拥有名为全自动驾驶（Full Self-Driving）的高度复杂的自动驾驶系统。然而，特斯拉表示，驾驶员仍需要注意道路并能够覆盖系统。换句话说，它并非完全自动驾驶。这种情况可能会发生变化，至少在某种程度上。在八月份，特斯拉将推出其 “机器人出租车”，据推测将具有更强的自动驾驶能力。 许多观察人士认为，特斯拉最终将拥有完全自动驾驶能力。它正在与其他汽车公司和软件公司（如谷歌旗下的 Waymo）展开竞赛，争取率先实现这一目标。如果特斯拉率先推出行业领先的产品，可能会证明其不仅是一家汽车制造商，还是一家软件公司 赞助内容：寻找合格的财务顾问 寻找合格的财务顾问并不难。SmartAsset 的免费工具可以在 5 分钟内将您与最多 3 名地区内的受托人财务顾问匹配起来。每位顾问都经过 SmartAsset 的审核，并被要求遵守受托人标准，以最符合您利益的方式行事。如果您准备与当地的顾问匹配，帮助您实现财务目标，请立即开始。 这篇文章最初发布在 24/7 Wall St. 上，标题为 “特斯拉是一家软件公司吗？”