根据当地媒体报道，目前有成千上万辆已完成的理想 MEGA 停放在理想汽车北京工厂的停车场内。
一些理想汽车（纳斯达克股票代码：LI）北京工厂的员工本周大部分时间休假，据当地媒体报道，理想 MEGA 多功能车的销量未达预期。
据 LatePost 报道，这些员工自周二开始休假，预计将于下周一恢复工作。LatePost 在 5 月 17 日参观了该工厂并在今天发表了报道。
总部位于北京的理想汽车（纳斯达克股票代码：LI）目前销售 L 系列增程式电动车（EREV）- 理想 L6、L7、L8、L9 以及理想 MEGA 纯电动车（BEV）。
其 L 系列 EREV 车型在江苏省常州工厂生产，而北京工厂目前仅生产理想 MEGA。
LatePost 援引知情人士的话称，北京工厂刚开始生产时，员工每周只有周六和周日两天休息
大约一个月前，一些员工的每周休息时间增加到了三天，不用在星期五工作，据报道。
从本周开始，一些员工的休假时间进一步增加到了 6 天，只需要在星期一工作，报道称。
然而，这并不意味着整个理想汽车北京工厂都在放假，LatePost 指出。
例如，就在上周五早上约 8 点左右，有许多制造部门的员工和供应商进入了工厂，报道称。
消息人士表示，在生产高峰期，前来工作的员工人数是上周五的三倍以上。
报道指出，理想汽车北京工厂是由原现代汽车的 1 号工厂改建而来，主要用于生产纯电动车型，第一阶段的产能为 10 万辆。
报道称，目前有数千辆已完成的理想 ONE 停放在工厂停车场，总价值超过 5 亿元人民币（6920 万美元）
理想汽车于 3 月 1 日推出了理想 MEGA，并携带了 2,024 辆 L 系列增程式混动电动汽车。
LatePost 称，理想 MEGA 在推出后订单和销量均未达到预期。
报道称，理想汽车对该车型在首个 24 小时内的订单预期约为 3,000 辆，但最终只完成了目标的一半，同时指出在推出半个月内，该车型的累计订单量接近 4,000 辆。
根据 CnEVPost 编制的数据，理想 MEGA 在 3 月交付了 3,229 辆，4 月交付了 1,145 辆。
4 月 22 日，理想汽车降低了除理想 L6 外所有车型的价格，其中 L 系列车型的大部分降价幅度在 2 万元人民币左右。
当时，理想 MEGA 的降幅最大，为 3 万元，起售价从推出时的 55.98 万元人民币降至 52.98 万元人民币。
理想汽车管理层在推出理想 MEGA 时对其充满信心，一位高管表示，这款电动汽车将挑战每月销量达到 8,000 辆
3 月 22 日，理想汽车举行了一次投资者会议，并将其 2024 年销售预测从最初的 65 万至 80 万辆降至 56 万至 64 万辆，据 21 经济网 5 月 16 日报道。
据 21 经济网报道，理想汽车正在进行一轮新一轮的裁员，整体比例超过 18%，可能涉及超过 5600 人。
（1 美元 = 人民币 7.2243 元）
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报告称，理想汽车裁员超过 18%
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理想汽车-W

理想汽车

理想汽车北京工厂的员工因为理想大 MPV 的销量疲软而额外休息。该工厂目前只生产理想大 MPV，成千上万辆已完成的车辆停放在停车场。公司的理想大 MPV 订单和销量低于预期，导致价格下调。此外，理想汽车正在裁员，裁员比例超过 18%

据报道，由于理想汽车的销量疲软，北京工厂的一些员工据称正在额外休息