本文作者：李笑寅
来源：硬 AI
5 月 26 日，马斯克的 AI 初创企业 xAI 宣布在 5 月完成了史上最大的一笔 B 轮融资，金额达到 60 亿美元。
xAI 成立于 2023 年 3 月，根据 Pitchbook 的数据，该公司的首次融资是在 2024 年 1 月，金额为 1.35 亿美元，此次为第二次定价股权融资。
从整个风投市场来看，60 亿美元也称得上是一笔巨额融资。
摩根士丹利最新的研报指出，与其他行业相比，60 亿美元的融资额超过了今年清洁技术行业的融资总和，甚至超过了 2015 年以来核能行业的总融资额；同行业对比，xAI 此次的融资规模仅次于 OpenAI 的 100 亿美元融资。
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xAI 在其博客中表示，将利用这笔资金推动首批产品上市，构建先进的基础设施，并加速未来技术的开发。
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据声明介绍，此次融资的主要投资者包括特斯拉和 SpaceX 的首批投资者 Antonio Gracias 领导的美国的风险投资公司 Valor Equity Partners、迪拜的 “神秘” 投资公司 Vy Capital、硅谷风险投资公司 Andreessen Horowitz、风投公司红杉资本（Sequoia Capital）等。
<h2>资本支出决定 AI 优势</h2>
过去一年中，xAI 在大模型研发方面进展颇多。
去年 11 月，xAI 官宣开源 AI 聊天机器人 Grok-1，对标 ChatGPT；今年 3 月，xAI 发布新一代 AI 大模型 Grok-1.5v，在推理能力和上下文窗口方面有所优化；不到一个月，多模态 AI 模型 Grok-1.5v 很快问世，测试结果显示处理水平在国外主流大模型中处第一梯队。
据媒体此前报道，马斯克还有意打造AI 版的 “超级算力工厂”，曾公开表示由 xAI 和甲骨文（Oracle）合作开发的超级计算机可能将在 2025 年秋季之前投入运行，并将亲自负责按时交付，预计连接在一起的芯片组将至少是当今最大 GPU 集群的 4 倍。
摩根士丹利在 5 月 28 日发布报告称，资本支出是 AI 优势的决定性因素，预计马斯克旗下多个企业可能会在 AI 基础设施上累计投资数百亿美元。
大摩进一步指出，特斯拉的成功或失败将相应降低或提高 Muskonomy 的资本成本。“Muskonomy（马斯克经济体）”，即包括马斯克旗下 X、特斯拉、SpaceX 等在内的企业群。
此外，报告认为，特斯拉的内部数据、车联网基础设施建设对于马斯克旗下其他企业在 AI 方面的努力至关重要，一是因为汽车用户的数据可能有助于 AI 模型的学习和开发，二是因为车联网的独特属性可能对于 AI 驱动混合计算生态系统来说更为关键。
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报告还提及，尽管目前 AI 基础设施对 GPU、算力的需求十分旺盛，但未来 3-5 年内，电网硬件将成为 AI 基础设施运行的主要限制因素，主要包括布线、临时电源、变压器和清洁能源购电协议（PPA）可用性。
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特斯拉

大摩表示，资本支出是 AI 优势的决定性因素，预计马斯克旗下多个企业可能会在 AI 基础设施上累计投资数百亿美元。

史上最大 B 轮融资！马斯克的 xAI 创了 VC 新纪录