
最早明年投入商业运营,美国 “eVTOL 龙头” 获得监管关键认证

本次颁发的证书是传统飞机的商业运营证书。Archer Aviation 研发的” Midnight” 型四座 eVTOL 还需要继续完善,才能获得 FAA 认证,才能最终投入商业服务。Archer Aviation 预计最早可能在明年实现。
美国 “低空经济” 取得关键进展,电动垂直起降飞机 (eVTOL) 制造商 Archer Aviation 获监管认可,距离商业运营更近一步。
当地时间周三,Archer Aviation 表示,FAA 已经向其颁发 Part 135 航空运营证书。整个认证过程历时约两年,Archer Aviation 提交了超过 2000 页的文件和 14 本手册,详述运营程序、培训和维护等内容。
获得这一证书,代表 Archer Aviation 可以参与传统飞机的商业运营。公司研发的"Midnight"型四座 eVTOL 还需要继续完善、获得 FAA 认证,才能最终投入商业服务。Archer Aviation 预计最早可能在明年实现。
eVTOL 被视为更环保、更先进的新型交通方式。传统航空公司如联合航空已在 2021 年下单采购 Archer Aviation 的 eVTOL,并认为这种新技术可降低城市拥堵区域的碳排放。乘客未来有望乘坐飞行汽车在大城市中前往机场。
全美来看,Archer Aviation 的竞争对手如 Joby Aviation 在获证方面领先一步,两年前已拿到 Part 135 证书,并与美军和达美航空达成合作。不过,Archer Aviation 的 CEO Adam Goldstein 认为,Joby Aviation 的 eVTOL 设计更加简单,认证过程会更加顺利。
Archer Aviation 目前计划与车企 Stellantis 合作,生产数百架 eVTOL。标准版"Maker"的续航里程为 60 英里,时速可达 150 英里;而"Midnight"型号则将续航里程延长至 100 英里,但通常用于短途运营。

