理解市场 | 理想汽车-W 午后跌超 4% 股价创逾 1 年半新低 小摩指其利空因素增加
理想汽车-W 午后跌超 4%，低见 70.7 港元创 2022 年 11 月底以来新低。截至发稿，跌 3.72%，报 71.2 港元，成交额 3.19 亿港元。消息面上，6 月初，有理想员工表示，在开启大规模裁员一个月后，理想正在召回部分关键岗位的被裁员工。另外，此前 MEGA 在 3 月 1 日上市后表现不及预期，理想汽车于 3 月 21 日调整了一季度和全年销量目标。第三方统计数据显示，截至 4 月 30 日，MEGA 的累计销量为 4374 辆。其中，4 月销量仅为 1145 辆，与理想原本计划近 6000 辆的月均销量相差甚远。摩根大通表示，理想汽车目前股价反映未来 6-9 个月的上涨潜力及销量及利润率的不利因素，首予 “中性” 评级，目标价 82 港元。该行认为，理想汽车目前利好因素减少，利空因素增加。鉴于纯电动车市场固有的激烈竞争，理想汽车最近将产品组合扩展到纯电动车，带来了挑战。但预计增程型电动车＋插电式混能汽车将继续实现更快增长。
智通财经 APP 获悉，理想汽车-W(02015) 午后跌超 4%，低见 70.7 港元创 2022 年 11 月底以来新低。截至发稿，跌 3.72%，报 71.2 港元，成交额 3.19 亿港元。
消息面上，6 月初，有理想员工表示，在开启大规模裁员一个月后，理想正在召回部分关键岗位的被裁员工。另外，此前 MEGA 在 3 月 1 日上市后表现不及预期，理想汽车于 3 月 21 日调整了一季度和全年销量目标。第三方统计数据显示，截至 4 月 30 日，MEGA 的累计销量为 4374 辆。其中，4 月销量仅为 1145 辆，与理想原本计划近 6000 辆的月均销量相差甚远。
摩根大通表示，理想汽车目前股价反映未来 6-9 个月的上涨潜力及销量及利润率的不利因素，首予 “中性” 评级，目标价 82 港元。该行认为，理想汽车目前利好因素减少，利空因素增加。鉴于纯电动车市场固有的激烈竞争，理想汽车最近将产品组合扩展到纯电动车，带来了挑战。但预计增程型电动车＋插电式混能汽车将继续实现更快增长。
