特斯拉史上最大规模裁员超预期？媒体称今年已裁超 14%，7 月可能继续

6 月 21 日周五，有媒体查看了特斯拉 “全员” 电子邮件列表上的人数发现，截至 6 月 17 日，特斯拉今年已裁减了超过 14% 的员工。

这一数据是媒体计算得出的，事情起源于 6 月 17 日，马斯克当天给 “全体员工” 发送了一封电子邮件表示：“在接下来的几周内，特斯拉将进行全面审查，为表现出色的员工提供股票期权。任何为公司做出杰出贡献的员工也将获得期权奖励。” 此前有媒体报道，过去特斯拉一度暂停了基于绩效的股权奖励计划，后又打算重新启动。

而根据特斯拉公布的财报，2023 年 12 月底包括临时工在内的全球员工总数为 140473 人。经过一波大裁员后，现 “全员” 邮件列表显示大约有 121000 名员工（列表包括临时工）。因此媒体可以算出，自 2023 年底以来，特斯拉的总员工数减少了 14% 以上。

目前特斯拉公司尚未回应这一消息。

特斯拉 7 月份会继续裁员？

今年 4 月，媒体称马斯克通过 “全员” 邮件通知员工，全球裁员超 10%、约 14000 名员工，裁员比例历史最高，当下降本增效极为重要。这标志着特斯拉自 2017 年裁员 2% 以来的第五次大规模裁员。4 月还有媒体称，马斯克的目标是裁减 20% 的员工，他本人甚至表示这个数字可能会更大。

在此次大裁员中，包括主导特斯拉电池技术的高管 Drew Baglino 在内的两名高管已离职。投资者对特斯拉未来的接班计划表示担忧，特斯拉股价周一隔夜跌幅超过 5.5%。

实际上，马斯克有几次裁员裁过头了。例如，特斯拉解散了其超级充电团队，该团队的数百名员工和团队领导 Rebecca Tinucci 均被 “一刀切”。据 LinkedIn 上的帖子显示，特斯拉后来又重新雇佣了该团队中的部分被裁员工。

裁员迹象早有苗头，在四月份的第一季度财报电话会议上，马斯克曾提到：

“自 2019 年开始的 “长期繁荣” 后，特斯拉的效率已经降低到了 25% 到 30%。我们已经做了一些调整，但现在是时候重新组织公司，为下一阶段的增长做好准备了。”

这次大规模裁员正值特斯拉销售下滑之际。特斯拉面临新能源汽车行业销量增速放缓、电动车型阵容老化、在中国的激烈竞争加剧等不利因素，以及最近一项调查显示，部分由于马斯克的 “古怪行为” 和 “政治言论”，特斯拉品牌形象受损。

整个汽车行业经历两年的快速扩张后今年有所放缓，多少车企为 1% 的市占率卷出天际，而且行业增速下滑对特斯拉的冲击更大，因为，其 Model Y 车型在 2023 年是全球销量最高的车型。面对重重压力，即便是行业 “领头羊” 特斯拉也被迫降价促销，但效果不佳。特斯拉第一季度财报数据显示，公司营收同比下降了 9%，为自 2012 年以来最大的跌幅。

一位不愿透露姓名的特斯拉员工向媒体透露，一些工厂工人担心如果第二季度的业绩不佳，7 月份可能会有更多的裁员。

面对行业不景气，股价下滑，马斯克试图扳回一局。他已经向投资者承诺，公司很快会发布他的第四个 “总体规划”，并且特斯拉将在 8 月 8 日公布一款 “专用的自动驾驶出租车” 的设计。预计特斯拉将在 7 月第一周发布第二季度的生产和交付报告。

特斯拉股价在周五涨 0.79%，收于 181.71 美元。截止周五收盘，今年该股票已下跌约 26.3%，而同期纳指则上涨了 18%。