<div id="readability-page-1">8 月 5 日，被视为国内 “氢燃料电池第二股” 国鸿氢能（09663.HK）重挫 13.15%，目前报 12.02 港元/股，市值达 62.27 亿港元。<img height="884" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.finet.hk/photoLib/content/202408_1/13e2daa9-5237-40a0-964d-bd5284f630e5.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1671" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.finet.hk/photoLib/content/202408_1/13e2daa9-5237-40a0-964d-bd5284f630e5.png"/>此外，在市场情绪的影响下，氢能概念股纷纷走低，其中，京城机电股份（00187.HK）跌 4.9%，亿华通（688339.SH）跌超 4%，东岳集团（00189.HK）跌 3.53%，上海电气（02727.HK）、东方电气（01072.HK）跌近 2%。消息面，国鸿氢能公告称，今年上半年公司股东应占亏损约 2.03 亿元（人民币，下同）至 2.16 亿元，而去年同期这一数字约 1.24 亿元，亏损窟窿进一步扩大。<img height="558" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.finet.hk/photoLib/content/202408_1/ae616169-1a5f-4d17-97bf-3ba43c988cd7.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1295" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.finet.hk/photoLib/content/202408_1/ae616169-1a5f-4d17-97bf-3ba43c988cd7.png"/>氢能作为绿色低碳能源，一直颇受高层重视。尤其今年以来，各地正通过政策加码对氢能产业的支持力度，包括山东省、四川省免征氢能车辆高速公路通行费、内蒙古自治区提出允许化工园区外制氢等。业内人士认为，随着目前氢能降本不断推进，叠加政策的持续支持，对氢能行业未来发展长期看好。氢能产业链分为上游氢能制取、中游氢能储运和加氢、下游氢能应用三个主要部分。国鸿氢能位于产业链中游，公司主营产品为氢燃料电池系统，主要出售公交车、物流车、重型卡车、有轨电车及船舶等。据弗若斯特沙利文预计，中国氢燃料电池系统 2023 年至 2027 年复合年增长率为 99.2%，2028 年至 2030 年的复合年增长率为 46.3%；按销售价值计，预期中国氢燃料电池系统市场规模将由 2023 年的 62 亿元增长至 2027 年的 450 亿元，及 2030 年的 1167 亿元。虽然看起来 “长坡厚雪”，但氢能源毕竟处于产业发展的初期，国鸿氢能的 “小日子” 过得比较艰难，公司过往业绩 “一言难尽”。数据显示，2020 年至 2023 年，该公司实现营收分别为 2.27 亿元、4.57 亿元、7.48 亿元、7.01 亿元，而同期年度亏损分别为 2.21 亿元、7.03 亿元、2.80 亿元、4.08 亿元，盈利一直是老大难的问题。<img height="607" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.finet.hk/photoLib/content/202408_1/f5adc4c8-c7c4-4277-bc62-a4c6e0931d79.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1296" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.finet.hk/photoLib/content/202408_1/f5adc4c8-c7c4-4277-bc62-a4c6e0931d79.png"/>对于今年上半年业绩的下滑，目前并未有详细披露，但公司在公告中提到，新一代产品进入量产导入阶段，公司上半年持续加大氢燃料电池电堆、系统、发电系统及电解水制氢等各类重点项目的研发投入导致研发费用同比增加，以及公司上半年应收账款账龄延长导致信用减值拨备增加。值得一提的是，自 4 月份高点以来，国鸿氢能累计跌幅已接近 50%，市场选择用脚投票，公司的股价何时能 “刹住车”，尚需投资者持续跟踪。</div>

国鸿氢能

国鸿氢能公告上半年亏损扩大，股价大跌 13.15%，市值降至 62.27 亿港元。氢能概念股纷纷下滑，其中京城机电跌幅最大。氢能作为绿色低碳能源备受政策支持，行业前景看好。国鸿氢能处于氢能产业链中游，主要销售氢燃料电池系统。虽然行业发展潜力大，但国鸿氢能的过往业绩不佳。根据预测，中国氢燃料电池系统市场规模有望增长。

亏损窟窿仍在扩大，国鸿氢能大跌逾 13%！