<p>在过去几个月里，交易员和分析师对石油普遍持悲观态度。除了少数例外，每个人似乎都预计需求将减少，价格将下跌。然而，事实可能是相反的。</p>
<p>多年来，欧佩克一直在发出警告。该卡特尔的各位官员一直在敲响警钟，称新石油供应的投资不足最终将导致未来供应紧缩，推高价格。埃克森现在也加入了欧佩克的这些警告。</p>
<p>在其《全球展望》的新版本中，美国超级石油公司预测，石油和天然气将继续是 2050 年世界能源结构中至关重要的元素，石油需求将在增长达到峰值后保持在每日超过 1 亿桶的水平，天然气需求也将保持强劲增长——因为根据埃克森的预测，到 2050 年，电力使用量将比现在高出 80%。</p>
<p>埃克森关于电动汽车及其对石油需求的影响所做的最令人沮丧的预测也许是最令人沮丧的。以下是埃克森对电动汽车的看法：</p>
<p>“如果 2035 年全球每辆新车都是电动汽车，到 2050 年石油需求仍将达到每日 8500 万桶。这与 2010 年的水平相同。”</p>
<p>这与几乎所有其他关于电动汽车及其对石油需求影响的预测形成鲜明对比，其他预测者认为电动汽车的增长对石油需求具有毁灭性影响，尽管迄今为止，即使在中国，电动汽车销量的主要增长也并未真正抑制石油需求增长。</p>
<p>有人可能会认为，埃克森的愿景是该公司希望未来看到的世界，以便继续从销售碳氢化合物和碳氢化合物衍生物中获利。这与人们用于解释欧佩克对石油和天然气投资不足的警告的论点相同。</p>
<p>然而，这并不是一个特别有力的论点。石油和天然气短缺对埃克森和欧佩克都是非常受欢迎的。短缺往往会推高价格，而更高的价格必然意味着更大的利润，正如我们在 2022 年看到的那样。然而，短缺导致的另一件事是政治和社会不稳定，这对于埃克森等大型企业来说是不受欢迎的，因此发出了警告，这是一个令人沮丧的警告。</p>
<p>根据这家超级石油公司的说法，全球石油产量正面临每年约 15% 的自然下降率。为了更好地理解，国际能源署将自然下降率视为每年 8%。然而，埃克森指出，更快的下降率是由于向页岩等非传统石油生产方式转变，其中枯竭速度比传统形成快。</p>
<p>“具体来说：如果没有新的投资，全球石油供应在第一年就会减少超过 1500 万桶。这是一个可怕的前景，因为 “按照这个速度，到 2030 年，石油供应将从每天 1 亿桶降至不到 3000 万桶——这比每天满足需求所需的 7000 万桶要少。”</p>
<p>换句话说，如果新的石油和天然气生产投资枯竭，世界很快将面临的不仅是供应紧缩，而是所有供应紧缩之母。根据埃克森的报告，这种紧缩的影响将包括严重的能源短缺和对日常生活的干扰，石油价格可能上涨高达 400%——是 1970 年代阿拉伯石油禁运期间上涨幅度的两倍。这反过来将导致更高的失业率，失业率可能达到 30%，埃克森还表示。</p>
<p>当然，这不会发生。在如此大规模的紧缩实现之前，将会有更多的生产呼声，这些呼声通常来自当前呼吁停止所有新的石油和天然气投资的人，就像国际能源署的法蒂赫·比罗尔在 2021 年国际能源署发布净零路线图后不久所做的那样。</p>
<p>在那份路线图中，国际能源署表示，世界在那一年结束后不需要进行新的石油和天然气投资，因为石油和天然气需求正在下降。几个月后，在供应下降和价格上涨之际，比罗尔呼吁石油和天然气公司增加生产并降低价格。在 2021 年 10 月的国际能源署石油市场报告中，该机构指出能源需求激增，供应不足，指出 “全球削减的备用产能凸显了需要增加投资以满足未来需求” 的必要性。</p>
<p>因此，埃克森可能比国际能源署和其他专注于中国每月原油进口和燃料出口的悲观预测者更准确。如果石油和天然气投资停止，世界将面临的未来可能并非夸大。对我们所有人来说，幸运的是，尽管活动人士呼吁和政府威胁要强制停止这些投资，但石油和天然气的投资不会停止。威胁将仅仅是威胁。能源安全始终高于意识形态。</p>
<p>作者：Irina Slav，来源：Oilprice.com</p>

埃克森美孚

<p>埃克森美孚已经加入欧佩克表达对潜在石油供应危机的担忧，预测到 2050 年石油需求将保持在每天超过 1 亿桶的水平。该公司警告称，如果没有新的投资，全球石油产量将出现显著减少，建议供应可能在一年内减少超过 1500 万桶。埃克森警告称，这样的下降可能导致严重的能源短缺和价格飙升高达 400%，从而导致显著的经济影响，包括高失业率。这与关于电动汽车和石油需求更为乐观的预测形成鲜明对比</p>

<p>Traders and analysts have been overwhelmingly bearish on oil in the past few months. With a few exceptions, everyone seems to expect dwindling demand and falling prices. Yet it might turn out that the opposite will happen.</p>
<div class="lb-trans"><p>在过去几个月里，交易员和分析师对石油普遍持悲观态度。除了少数例外，每个人似乎都预计需求将减少，价格将下跌。然而，事实可能是相反的。</p>
</div><p>OPEC has been warning about this for years. Various officials from the cartel have been sounding the alarm that insufficient investment in new oil supply would eventually turn into a future supply squeeze that will push prices significantly higher. Exxon is now joining OPEC in those warnings.</p>
<div class="lb-trans"><p>多年来，欧佩克一直在发出警告。该卡特尔的各位官员一直在敲响警钟，称新石油供应的投资不足最终将导致未来供应紧缩，推高价格。埃克森现在也加入了欧佩克的这些警告。</p>
</div><p>In the new edition of its Global Outlook, the U.S. supermajor predicted that both oil and gas will continue to be vital elements of the world’s energy mix in 2050, with demand for oil remaining at above 100 million bpd after growth peaks and gas demand also remaining strong—because electricity use in Exxon’s forecast will be 80% higher in 2050 than it is now.</p>
<div class="lb-trans"><p>在其《全球展望》的新版本中，美国超级石油公司预测，石油和天然气将继续是 2050 年世界能源结构中至关重要的元素，石油需求将在增长达到峰值后保持在每日超过 1 亿桶的水平，天然气需求也将保持强劲增长——因为根据埃克森的预测，到 2050 年，电力使用量将比现在高出 80%。</p>
</div><p>Perhaps the most disheartening prediction made by Exxon concerns EVs and their effect on oil demand. Here’s what Exxon said about electric vehicles:</p>
<div class="lb-trans"><p>埃克森关于电动汽车及其对石油需求的影响所做的最令人沮丧的预测也许是最令人沮丧的。以下是埃克森对电动汽车的看法：</p>
</div><p>“If every new car sold in the world in 2035 were electric, oil demand in 2050 would still be 85 million barrels per day. That’s the same as it was in 2010.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“如果 2035 年全球每辆新车都是电动汽车，到 2050 年石油需求仍将达到每日 8500 万桶。这与 2010 年的水平相同。”</p>
</div><p>This stands in stark contrast with virtually every other forecast about electric vehicles and their impact on oil demand, which those other forecasters see as devastating—even though the major growth in EV sales so far, even in China, has not really arrested oil demand growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>这与几乎所有其他关于电动汽车及其对石油需求影响的预测形成鲜明对比，其他预测者认为电动汽车的增长对石油需求具有毁灭性影响，尽管迄今为止，即使在中国，电动汽车销量的主要增长也并未真正抑制石油需求增长。</p>
</div><p>One could argue that Exxon’s vision is of a world that the company wants to see in the future, so it can continue making money from selling hydrocarbons and hydrocarbon derivatives. It is the same argument one would use for OPEC’s warnings of underinvestment in oil and gas.</p>
<div class="lb-trans"><p>有人可能会认为，埃克森的愿景是该公司希望未来看到的世界，以便继续从销售碳氢化合物和碳氢化合物衍生物中获利。这与人们用于解释欧佩克对石油和天然气投资不足的警告的论点相同。</p>
</div><p>However, it is not a particularly strong argument. A shortage of oil and gas would be very welcome to Exxon and OPEC alike. Shortages tend to drive prices higher, and higher prices invariably mean greater profits, as we saw in 2022. The other thing shortages lead to, however, is political and social instability, and that would not be welcome to large businesses such as Exxon—hence the warning, and it is a grim one.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，这并不是一个特别有力的论点。石油和天然气短缺对埃克森和欧佩克都是非常受欢迎的。短缺往往会推高价格，而更高的价格必然意味着更大的利润，正如我们在 2022 年看到的那样。然而，短缺导致的另一件事是政治和社会不稳定，这对于埃克森等大型企业来说是不受欢迎的，因此发出了警告，这是一个令人沮丧的警告。</p>
</div><p>According to the supermajor, global oil production is facing a natural decline at a rate of some 15% annually over the next 25 years. For context, the IEA sees the rate of natural decline at 8% annually. Exxon points out, however, that the faster decline rate is a result of the shift towards shale and other unconventional oil production, where depletion happens faster than it does in conventional formations.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据这家超级石油公司的说法，全球石油产量正面临每年约 15% 的自然下降率。为了更好地理解，国际能源署将自然下降率视为每年 8%。然而，埃克森指出，更快的下降率是由于向页岩等非传统石油生产方式转变，其中枯竭速度比传统形成快。</p>
</div><p>“To put it in concrete terms: With no new investment, global oil supplies would fall by more than 15 million barrels per day in the first year alone.” This is a scary prospect because “At that rate, by 2030, oil supplies would fall from 100 million barrels per day to less than 30 million – that’s 70 million barrels short of what’s needed to meet demand every day.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“具体来说：如果没有新的投资，全球石油供应在第一年就会减少超过 1500 万桶。这是一个可怕的前景，因为 “按照这个速度，到 2030 年，石油供应将从每天 1 亿桶降至不到 3000 万桶——这比每天满足需求所需的 7000 万桶要少。”</p>
</div><p>In other words, if investment in new oil and gas production dries up, the world will soon face not just a supply squeeze but the mother of all supply squeezes. Per Exxon’s report, the effects of that squeeze will feature severe energy shortages and disruption to daily lives, with oil prices potentially rising by as much as 400%--twice as much as they jumped during the Arab oil embargo in the 1970s. This would, in turn, lead to higher unemployment, where rates could reach 30%, Exxon also said.</p>
<div class="lb-trans"><p>换句话说，如果新的石油和天然气生产投资枯竭，世界很快将面临的不仅是供应紧缩，而是所有供应紧缩之母。根据埃克森的报告，这种紧缩的影响将包括严重的能源短缺和对日常生活的干扰，石油价格可能上涨高达 400%——是 1970 年代阿拉伯石油禁运期间上涨幅度的两倍。这反过来将导致更高的失业率，失业率可能达到 30%，埃克森还表示。</p>
</div><p>Of course, this is not going to happen. Long before such a massive squeeze materializes, there will be calls for more production, often from the same people who are currently calling for an end to all new oil and gas investment, as the IEA’s Fatih Birol did shortly after the IEA published its roadmap to net zero back in 2021.</p>
<div class="lb-trans"><p>当然，这不会发生。在如此大规模的紧缩实现之前，将会有更多的生产呼声，这些呼声通常来自当前呼吁停止所有新的石油和天然气投资的人，就像国际能源署的法蒂赫·比罗尔在 2021 年国际能源署发布净零路线图后不久所做的那样。</p>
</div><p>In that roadmap, the IEA said the world needed no new oil and gas investments after the end of that year because oil and gas demand was going down. Several months later, amid falling supply and rising prices, Birol came out with a call on oil and gas companies to invest in more production and bring down prices. In IEA’s Oil Market Report for October 2021, the agency noted surging demand for energy and insufficient supply, noting that “Shrinking global spare capacity underscores the need for increased investments to meet demand further down the road.”</p>
<div class="lb-trans"><p>在那份路线图中，国际能源署表示，世界在那一年结束后不需要进行新的石油和天然气投资，因为石油和天然气需求正在下降。几个月后，在供应下降和价格上涨之际，比罗尔呼吁石油和天然气公司增加生产并降低价格。在 2021 年 10 月的国际能源署石油市场报告中，该机构指出能源需求激增，供应不足，指出 “全球削减的备用产能凸显了需要增加投资以满足未来需求” 的必要性。</p>
</div><p>It seems, then, that Exxon might be on a more accurate track than the IEA, and the rest of the bearish forecasters fixated on China’s monthly crude imports and fuel exports. The supermajor might not be exaggerating the future that awaits the world if investment in oil and gas ceases. Fortunately for all of us, investment in oil and gas will not cease, despite the activist calls and threats by governments to force them to cease. The threats will remain just threats. Energy security always trumps ideology.</p>
<div class="lb-trans"><p>因此，埃克森可能比国际能源署和其他专注于中国每月原油进口和燃料出口的悲观预测者更准确。如果石油和天然气投资停止，世界将面临的未来可能并非夸大。对我们所有人来说，幸运的是，尽管活动人士呼吁和政府威胁要强制停止这些投资，但石油和天然气的投资不会停止。威胁将仅仅是威胁。能源安全始终高于意识形态。</p>
</div><p>By Irina Slav for Oilprice.com</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：Irina Slav，来源：Oilprice.com</p>
</div>

Exxon Joins OPEC in Warning of Looming Oil Supply Crisis

- 大多数交易员和分析师在过去几个月对石油持悲观态度，预计需求下降、价格下跌，但或许会出现相反情况。
- OPEC 多年来一直警告，新石油供应投资不足将导致未来供应紧缩，推高价格，而埃克森公司也加入这一警告。
- 埃克森预测，到 2050 年，石油和天然气仍将是世界能源组合的重要元素，石油需求将保持在每日超过 1 亿桶，天然气需求也将保持强劲。

埃克森美孚加入欧佩克，警告即将到来的石油供应危机