24/7 华尔街见解
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<li>我们使用了来自 CarComplaints、Consumer Reports 和 Vehicle History 的数据。</li>
<li>Subaru Crosstrek 是一款小型 SUV，自 2012 年推出以来一直是该公司阵容中的主打车型。</li>
<li>此外，2 位分红传奇股票，永远持有</li>
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Subaru 车主乐意告诉你他们为什么拥有一辆 Subaru。以安全性、可靠性和价值而闻名，许多 Subaru 车主在车辆行驶里程超过 20 万英里后仍然保留着他们的车辆。甚至有一些针对一般车主和特定车型的俱乐部，让志同道合的人聚在一起参加社区活动。作为一个品牌，Subaru 一直在建立声誉，并且持续不断地努力。
即使最好的产品有时也会不符合设定的标准。这也适用于 Subaru Crosstrek 的一些车型年份，这款小型 SUV 自 2012 年推出以来一直是该公司阵容中的主打车型。作为 Outback Sport 的继任者，Crosstek 自推出以来经历了一些好的和不那么好的年份。通过 CarComplaints、Consumer Reports 和 Vehicle History 的数据，我们将看看在购买 Crosstek 时应避免考虑的年份。
<h2>这为什么重要？</h2>
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像丰田和本田一样，Subaru 是一个声称具有可靠性和质量的品牌。Subaru 的广告甚至表明，90% 的车辆在行驶十年后仍在路上。对于一个仍在努力达到与本田和丰田相同受欢迎程度的品牌来说，这是一个令人印象深刻的数字。
<h2>避免：2013</h2>
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2013 年 Subaru Crosstrek 存在严重的发动机熄火问题，可能导致窒息。
2013 年最初推出的 Subaru XV Crosstrek 是 Subaru 宁愿忘记的一年。有 119 起美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的投诉，这是 Crosstek 收到的投诉最多的年份之一。问题的焦点是发动机，特别是发动机熄火。问题严重到足以引起 NHTSA 发表声明强调这一问题及其影响。
NHTSA 关注的是发动机在车主未启动车辆的情况下连续运行 15 分钟是否会产生一氧化碳积聚。因此，存在头痛、头晕甚至窒息的风险。尽管没有关于任何死亡的初步报告，但 NHTSA 不得不发表评论是一个充分的理由，让人在考虑避免购买 Crosstek 时牢记 2013 年。
<h2>避免：2014</h2>
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2013 年 Subaru Crosstrek 存在未解决的严重电池问题。
2014 年有 91 起 NHTSA 投诉，可以确定 Subaru 在 2014 年对 XV Crosstrek 进行了一些改进。2013 年的发动机问题似乎已经消失，至少目前是这样。这对 2014 年的 Crosstrek 来说绝对是一个积极的方面。然而，这并不意味着 2014 年没有其他问题，这些问题将阻止您购买 2014 年的 Crosstrek。
在成员报告的众多问题中，主要关注的是电气问题。许多 NHTSA 投诉围绕 Crosstek 电池在应该更换之前就死亡。更糟糕的是，客户报告称更换全新电池并没有解决问题。换句话说，2014 年的 Subaru XV Crosstrek 存在明显的电池耗尽问题，且从未发布召回以解决该问题。最终，这将是一个需要避免的年份，因为电池耗尽是一个不容忽视的问题。
<h2>避免：2016</h2>
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2016 年 Subaru Crosstrek 去掉了名称中的 “XV”，但仍存在钥匙孔点火的问题。
2016 年款 Subaru 正式去掉了 Crosstek 名称中的 “XV” 部分。对于一个被简单称为 Subaru Crosstrek 的第一代车型来说，出现几个问题并不奇怪。2016 年有 131 起 NHTSA 投诉，这一年整体车辆问题较多。问题的焦点是一些电子和机械故障。几位 Crosstrek 车主抱怨说，他们的车辆灯光会突然变暗，或者动力转向会失灵。任何动力转向失灵的情况，尤其是在行驶时，都会对驾驶员和乘客造成严重的健康风险。
问题清单中还包括客户投诉无法在熄火后从钥匙孔取出钥匙。这导致许多断裂的钥匙和沮丧的客户。除了客户投诉外，Consumer Reports 也有一些不那么友好的评论，尤其是关于道路噪音和缺乏货物空间。Consumer Reports 甚至进一步表示，客户应该选择 Impreza Sport Hatchback 而不是 2016 年的 Crosstrek。
<h2>避免：2017</h2>
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2017 年 Subaru Crosstrek 存在许多随机的挡风玻璃裂纹，令客户不满。
2017 年初，Consumer Reports 继续对 Subaru Crosstrek 持不友好态度。重点再次放在 Crosstek 的不那么令人印象深刻的乘坐感受上。Consumer Reports 的评论重申了 2016 年关于道路噪音和货物空间的一些投诉。总的来说，2017 年的 Subaru Crosstek 是这个清单中较好的年份之一，但仍然给人留下了负面印象，仍然建议查看 Subaru 阵容中的其他车型。
今年，NHTSA 收到了 119 宗投诉，重点主要集中在电气问题上。2017 年的一个主要投诉问题是无法将钥匙从点火开关中取出。除此之外，停放时车辆滚动和另一个主要的电气问题导致了许多顾客的沮丧。2017 年 Crosstek 的另一个问题是突然出现的随机挡风玻璃裂纹。顾客在一段时间后返回车辆，发现挡风玻璃受损。
<h2>避免：2018</h2>
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2018 年款 Subaru Crosstrek 仍然遭受了多起挡风玻璃裂纹的投诉。
Subaru Crosstek 最糟糕的第二年是 2018 年，共有 205 宗 NHTSA 投诉。对于一些车辆来说，这可能是一个可接受的数字，但对于 Subaru 对可靠性的承诺来说，这个投诉数量是超出寻常的。随机挡风玻璃裂纹仍然是顾客关注的焦点，但当然不是唯一的问题。当考虑到发动机熄火和电气系统故障时，2018 年 Crosstrek 车型成为了一个需要避免的选择。
2018 年的一个值得关注的问题是出现了五起单独的召回，这在以往的 Crosstrek 车型中尚未出现。其中几个问题涉及电气问题和点火系统短路，这构成了 Crosstrek 车主的一个重大问题和安全隐患。除了电气问题，发动机问题也是宣布 2018 年为 Subaru Crosstrek 最糟糕的一年的一个因素。虽然 2018 年的安全评分非常出色，但很难忽视该车的缺陷并推荐 2018 年款 Crosstrek。
<h2>避免：2019</h2>
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2019 年款 Subaru Crosstrek 再次出现了令人头疼的电池耗尽问题。
2019 年，许多持续存在的问题仍然困扰着 Subaru Crosstrek。问题榜首是仍然存在的挡风玻璃裂纹，Subaru 似乎无法修复。2019 年共有 301 宗 NHTSA 投诉，这是投诉数量最多的一年。因此，这使得 2019 年成为 Subaru Crosstrek 最糟糕的一年。挡风玻璃裂纹问题是今年的头号投诉问题，其中有 113 宗 NHTSA 投诉与此问题完全相关。
不幸的是，挡风玻璃裂纹并非困扰 2019 年款 Subaru Crosstrek 的唯一问题。电气系统问题也很突出，令人头疼的电池耗尽问题再次成为 Crosstek 车主投诉的焦点。除此之外，还有许多与点火启动器故障、随机点击声和发动机噪音过大有关的问题。最后，消费者报告指出腰部支撑不足。自 2012 年发布以来，这是 Subaru Crosstrek 最重要的车型年份，需要避免。
<h2>避免：2021</h2>
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2021 年款 Subaru Crosstrek 仍然存在挡风玻璃在行驶不到 1,000 英里时出现裂纹的问题。
2021 年仅有 78 宗 NHTSA 投诉，显然 Subaru 自 2019 年以来已经转变了局面。虽然 2019 年共有七起召回，但 2021 年没有任何召回的迹象。这是一个积极的信号，但并不能忽视 2021 年顾客不得不应对的一些问题。即使 Subaru 试图在 2021 年改进动力传动系统，但这并没有摆脱顾客问题。启动问题仍然存在。不要忽视，即使在 2021 年，令人头疼的电池耗尽问题仍然是 Subaru 无法解决的问题。
等等，还有更多。在 2021 年，挡风玻璃裂纹问题仍然存在，令 Subaru Crosstrek 车主感到懊恼。不幸的是，这样一个普遍存在的顾客问题在 2021 年仍未得到解决。足够多的顾客抱怨这个问题在行驶不到 1,000 英里时发生，这使得这个新车问题对 Crosstek 的声誉并不利。2021 年的出色安全评分并不足以使其成为一个值得推荐的年份。
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本文首发于 24/7 Wall St.，您绝对应该避免这款 Subaru Crosstrek 的这几个车型年份。

斯巴鲁(ADR)

这篇来自 24/7 Wall St. 的文章警告潜在购买斯巴鲁 Crosstrek 的消费者避免购买 2013 年、2014 年和 2016 年的车型，因为存在重大的可靠性问题。2013 年款车型面临发动机熄火风险，可能导致一氧化碳中毒，引发了 119 起向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的投诉。2014 年款车型存在电池耗电问题，有 91 起投诉，但未发布召回通知。2016 年款车型有 131 起关于电子和机械故障的投诉，影响了动力转向和前灯。总体而言，由于安全和可靠性问题，不建议购买这几个年份的车型

你绝对应该避免购买这一年份的斯巴鲁 Crosstrek 车型