<p>第一款非特斯拉电动车配备北美充电标准（NACS）进气口，帮助驾驶员在不使用 NACS 适配器的情况下插入 Supercharger。</p>
<p>2025 年现代 IONIQ 5 将配备 NACS 进气口，并配备组合充电系统（CCS）适配器，标志着第一款无需适配器即可在 Supercharger 插入的非特斯拉电动车进入市场。</p>
<p>该公司去年十月决定采用 NACS。</p>
<p>现代在推出 IONIQ 5 时宣布了这一变化，该车将于今年晚些时候交付给客户：</p>
<p>“IONIQ 5 旨在通过成为首款配备特斯拉北美充电标准（NACS）端口的现代车型，进一步提高客户满意度。该端口可在不使用适配器的情况下打开特斯拉 Supercharger 网络中的 17,000 多个充电桩，将可用于新 IONIQ 5 客户的直流快速充电网络规模扩大一倍。2025 年 IONIQ 5 车型还将配备组合充电系统（CCS）适配器。所有全新或更新的现代电动车将从 2024 年第四季度开始专门配备 NACS 端口。”</p>
<p>这是许多汽车制造商计划在未来几年内采取的举措，因为他们在过去一年中采用了 NACS 端口。</p>
<p>特斯拉不仅在美国，而且在全球范围内拥有最强大的电动车充电网络。由于全国各地 Supercharger 的可用性，便利的访问帮助推动制造商做出这一改变。</p>
<p>现代汽车公司全球首席运营官兼总裁何塞·穆尼奥斯表示：</p>
<p>“我们将继续通过扩大 IONIQ 5 系列车型，推出专门的越野 XRT 车型、NACS 端口、设计升级以及一长串根据客户需求开发的功能，为客户提供更多他们想要的东西。高性能的 IONIQ 5 N 展示了电动车可以有多么令人兴奋，并成为我们整个品牌的光环。我们将把 ‘美国最多奖项的电动车系列’ 从强大之处发展到更强大之处。”</p>
<h3>在美国制造及其他特点</h3>
<p>2025 年现代 IONIQ 5 将搭载几项新功能，包括更大的电池和更长的续航里程，以及对内饰和外观的修改。</p>
<p>将有几种不同的配置级别：限量版、SE、SEL 和全轮驱动车辆的 XRT，以及后轮驱动的 SE、SEL、限量版和 SE 标准续航里程。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-3-150x150.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-3-150x150.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-2-150x150.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-2-150x150.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-1-150x150.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-1-150x150.jpg"/></p>
<p>内饰变化包括：</p>
<ul>
<li>重新设计的暖通空调控制</li>
<li>带有物理加热前排座椅控制的新中控台</li>
<li>新的方向盘设计</li>
<li>加热后排座椅（SEL 及以上）</li>
</ul>
<p>与此同时，现代还将进行以下外观变化：</p>
<ul>
<li>重新设计的前后保险杠突出了 IONIQ 宽大、自信的 SUV 姿态</li>
<li>新的后扰流板</li>
<li>新的更具空气动力学的轮毂</li>
<li>可选的平顶式车顶侧栏</li>
</ul>
<p><em>我很想听听您的想法！如果您有任何评论、疑虑或问题，请通过电子邮件联系我</em> <em>joey@teslarati.com</em> <em>。您也可以在 Twitter 上联系我</em> <em>@KlenderJoey</em> <em>，或者如果您有新闻线索，可以通过电子邮件联系我们</em> <em>tips@teslarati.com.</em></p>
<p>本文首发于 TESLARATI，查看首款配备 NACS 进气口的非特斯拉电动车，以便更轻松地使用 Supercharger。</p>

特斯拉

<p>现代汽车宣布，2025 年推出的 IONIQ 5 将成为首款非特斯拉电动汽车，配备北美充电标准（NACS）插座。这使驾驶员可以直接访问特斯拉的 Supercharger 网络，无需适配器。IONIQ 5 还将包括一个组合充电系统（CCS）适配器，增强客户满意度，为未来搭载 NACS 端口的现代电动汽车提供更多充电便利和选项</p>

<p>The first non-Tesla electric vehicle to equip the North American Charging Standard (NACS) inlet is here, helping drivers plug into Superchargers without the use of an NACS adapter.</p>
<div class="lb-trans"><p>第一款非特斯拉电动车配备北美充电标准（NACS）进气口，帮助驾驶员在不使用 NACS 适配器的情况下插入 Supercharger。</p>
</div><p>The 2025 Hyundai IONIQ 5 will equip the NACS inlet and will come with a Combined Charging System (CCS) adapter, marking the first non-Tesla EV to hit the market that won’t require an adapter to plug in at Superchargers.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年现代 IONIQ 5 将配备 NACS 进气口，并配备组合充电系统（CCS）适配器，标志着第一款无需适配器即可在 Supercharger 插入的非特斯拉电动车进入市场。</p>
</div><p>The company decided last October it would adopt NACS.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司去年十月决定采用 NACS。</p>
</div><p>Hyundai announced the change today as it launched the IONIQ 5, which will make its way to customers later this year:</p>
<div class="lb-trans"><p>现代在推出 IONIQ 5 时宣布了这一变化，该车将于今年晚些时候交付给客户：</p>
</div><p><em>“IONIQ 5 aims to further enhance customer satisfaction by being the first Hyundai model to come equipped with the Tesla North American Charging Standard (NACS) port. This port opens 17,000+ chargers on Tesla’s Supercharger network without using an adapter, doubling the size of the DC fast-charging network available to new IONIQ 5 customers. 2025 IONIQ 5 models also will be sold with a Combined Charging System (CCS) adapter. All-new or refreshed Hyundai EVs will come exclusively with a NACS port beginning in Q4 2024.”</em></p>
<div class="lb-trans"><p>“IONIQ 5 旨在通过成为首款配备特斯拉北美充电标准（NACS）端口的现代车型，进一步提高客户满意度。该端口可在不使用适配器的情况下打开特斯拉 Supercharger 网络中的 17,000 多个充电桩，将可用于新 IONIQ 5 客户的直流快速充电网络规模扩大一倍。2025 年 IONIQ 5 车型还将配备组合充电系统（CCS）适配器。所有全新或更新的现代电动车将从 2024 年第四季度开始专门配备 NACS 端口。”</p>
</div><p>This is a move that many automakers are planning to make in the coming years as they adopted the NACS port over the past year.</p>
<div class="lb-trans"><p>这是许多汽车制造商计划在未来几年内采取的举措，因为他们在过去一年中采用了 NACS 端口。</p>
</div><p>Tesla has the most robust EV charging network not only in the U.S. but on a global scale. The ease of access due to the availability of Superchargers across the country has helped push manufacturers to make this change.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉不仅在美国，而且在全球范围内拥有最强大的电动车充电网络。由于全国各地 Supercharger 的可用性，便利的访问帮助推动制造商做出这一改变。</p>
</div><p>José Muñoz, president and global COO of Hyundai Motor Company and president and CEO of Hyundai Motor North America, said:</p>
<div class="lb-trans"><p>现代汽车公司全球首席运营官兼总裁何塞·穆尼奥斯表示：</p>
</div><p><em>“We’re continuing to give customers more of what they want by expanding the IONIQ 5 lineup with a dedicated off-road-capable XRT model, NACS port, design upgrades and a long list of features developed with customers in mind. The high-performance IONIQ 5 N shows how exciting EVs can be and has been a halo for our entire brand. We’re taking ‘America’s Most Awarded EV Lineup’ from strength to strength.”</em></p>
<div class="lb-trans"><p>“我们将继续通过扩大 IONIQ 5 系列车型，推出专门的越野 XRT 车型、NACS 端口、设计升级以及一长串根据客户需求开发的功能，为客户提供更多他们想要的东西。高性能的 IONIQ 5 N 展示了电动车可以有多么令人兴奋，并成为我们整个品牌的光环。我们将把 ‘美国最多奖项的电动车系列’ 从强大之处发展到更强大之处。”</p>
</div><h3>Built in the U.S. and Other Features</h3>
<div class="lb-trans"><h3>在美国制造及其他特点</h3>
</div><p>The 2025 Hyundai IONIQ 5 will pack several new features, including a bigger battery and more range, as well as an emphasis on modifications to both the interior and exterior.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年现代 IONIQ 5 将搭载几项新功能，包括更大的电池和更长的续航里程，以及对内饰和外观的修改。</p>
</div><p>There will be several trim levels: the Limited, SE, SEL, and XRT for All-Wheel-Drive vehicles, and an SE, SEL, Limited, and SE Standard Range for Rear-Wheel-Drive.</p>
<div class="lb-trans"><p>将有几种不同的配置级别：限量版、SE、SEL 和全轮驱动车辆的 XRT，以及后轮驱动的 SE、SEL、限量版和 SE 标准续航里程。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-3-150x150.jpg" alt="" original-src="https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-3-150x150.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-2-150x150.jpg" alt="" original-src="https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-2-150x150.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-1-150x150.jpg" alt="" original-src="https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/09/hyundai-ioniq-5-2025-1-150x150.jpg"/></p>
<p>Interior changes include:</p>
<ul>
<li>Redesigned HVAC controls</li>
<li>New center console with physical heated front seat controls</li>
<li>New steering wheel design</li>
<li>Heated rear seats (SEL and above)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>内饰变化包括：</p>
<ul>
<li>重新设计的暖通空调控制</li>
<li>带有物理加热前排座椅控制的新中控台</li>
<li>新的方向盘设计</li>
<li>加热后排座椅（SEL 及以上）</li>
</ul>
</div><p>Meanwhile, Hyundai is adding the following exterior changes:</p>
<ul>
<li>Restyled front and rear bumpers emphasize IONIQ’s wide, confident SUV stance</li>
<li>New rear spoiler</li>
<li>New, more aerodynamic wheels</li>
<li>Available flush-type roof side rails</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，现代还将进行以下外观变化：</p>
<ul>
<li>重新设计的前后保险杠突出了 IONIQ 宽大、自信的 SUV 姿态</li>
<li>新的后扰流板</li>
<li>新的更具空气动力学的轮毂</li>
<li>可选的平顶式车顶侧栏</li>
</ul>
</div><p><em>I’d love to hear from you! If you have any comments, concerns, or questions, please email me at</em> <em>joey@teslarati.com</em> <em>. You can also reach me on Twitter</em> <em>@KlenderJoey</em> <em>, or if you have news tips, you can email us at</em> <em>tips@teslarati.com.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>我很想听听您的想法！如果您有任何评论、疑虑或问题，请通过电子邮件联系我</em> <em>joey@teslarati.com</em> <em>。您也可以在 Twitter 上联系我</em> <em>@KlenderJoey</em> <em>，或者如果您有新闻线索，可以通过电子邮件联系我们</em> <em>tips@teslarati.com.</em></p>
</div><p>The post See the first non-Tesla EV to equip the NACS inlet for Supercharger ease appeared first on TESLARATI.</p>
<div class="lb-trans"><p>本文首发于 TESLARATI，查看首款配备 NACS 进气口的非特斯拉电动车，以便更轻松地使用 Supercharger。</p>
</div>

See the first non-Tesla EV to equip the NACS inlet for Supercharger ease

- 韩国现代汽车公司推出的 2025 款 IONIQ 5 成为首款配备北美充电标准（NACS）插座的非特斯拉电动汽车，无需使用适配器即可在 Supercharger 上充电。
- 该车将配备 NACS 插座和组合充电系统（CCS）适配器，成为首款无需适配器即可在 Supercharger 上充电的非特斯拉电动汽车。
- 随着 2024 年第四季度开始，所有新款或更新的现代电动汽车将专门配备 NACS 插座，这是许多汽车制造商在过去一年中采用 NACS 插座的举措之一。

看看第一款配备 NACS 接口以便使用超级充电站的非特斯拉电动汽车