激光雷达上车！比亚迪官宣

9 月 9 日，比亚迪 2025 款汉 DM-i 及汉 EV 中期改款后上市。

2025 款汉 DM-i 与汉 EV 同时搭载了王朝系列首个激光雷达 DiPilot 300“天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统，且 2025 款汉 DM-i 全系标配了第五代 DM 技术。其中，2025 款汉 EV 推出 4 款车型，售价为 17.98 万—23.58 万元；2025 款汉 DM-i 推出 5 款车型，售价 16.58 万—22.58 万元。

2021 年开始，中国新能源车的渗透率呈爆发式增长，今年更是屡创历史。7 月份，国内新能源乘用车零售渗透率首次突破 50%，成为标志性事件。

日前，比亚迪汉官宣了 “上市 4 年以 20 万 + 均价达成 80 万辆” 的市场里程碑。在此基础上，2025 款汉全系升级 “五连杆”，部分高端配置下放，还通过加推 16.58 万元的汉 DM-i 125KM 舒适型，实现了对主流德系 B 级车价位段的全覆盖。

据悉，2025 款汉全系的后悬架五连杆，可减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰，使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性得到提升，减少晕车困扰。

动力方面，2025 款汉 DM-i 全系搭载第五代 DM 技术，标配插混专用 1.5Ti 高效发动机与 EHS200 电混系统。其中，插混专用 1.5Ti 高效发动机实现了 45.3% 最高热效率。在性能表现上，2025 款汉 DM-i 零百加速为 6.9 秒，亏电油耗为 3.8L/100km；2025 款汉 EV 新车 CLTC 综合工况下最长续航可达 701km。

此外，2025 款汉 DM-i 及汉 EV 均搭载了 DiPilot 300“天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统，进一步满足用户对旗舰轿车高阶智驾的期待。硬件上，英伟达 Orin X 芯片算力达到 254TOPS，整车同时搭载包含 1 颗高感知激光雷达在内的共计 31 个传感器。在功能上，新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车（部分功能需通过 OTA 升级）等多项驾驶辅助功能，实现行泊车的全场景覆盖。

本文作者：黄灵灵，来源：中国证券报，原文标题：《激光雷达上车！比亚迪官宣》