<p>墨西哥城，9 月 11 日 (路透社) - 墨西哥商用车销量可能在今年达到历史新高，墨西哥汽车经销商协会 (AMDA) 周三表示。</p>
<h3>为什么重要</h3>
<p>墨西哥在 2023 年出口了价值 5930 亿美元的商品，其中很大一部分通过卡车或拖车陆路运输。货物在美墨边境的流动也使两国成为彼此最大的贸易伙伴。</p>
<p>墨西哥正在经历制造业蓬勃发展，跨国公司将他们的业务搬到产品最终目的地附近，通常是在美国。这经常被称为 “近岸外包”。</p>
<h3>关键引述</h3>
<p>“众所周知，近岸外包为墨西哥的发展提供了独特机遇，因此，重要的是要保证最佳条件，以提升该国供应链的稳定性、基础设施和协调，从而促进就业和经济增长，” 全国巴士、卡车和拖车生产商协会 (ANPACT) 主席 Rogelio Arzate 表示。</p>
<h3>背景</h3>
<p>今年 8 月，沃尔沃宣布在墨西哥北部城市蒙特雷投资 7 亿美元建设一家生产重型卡车的工厂。该公司提到了物流效率以及能够从该地点销售车辆给墨西哥、拉丁美洲以及美国西南部和西部的好处。</p>
<h3>数据支撑</h3>
<p>根据 AMDA 的数据，今年墨西哥预计销售 56592 辆商用车，超过 2007 年创下的 53300 辆销售记录。</p>
<p>这一刷新的销售记录将比 2023 年的销量高出近 11%。</p>

沃尔沃(ADR)

<p>根据墨西哥汽车经销商协会（AMDA）的数据，预计 2024 年墨西哥商用车销量将达到创纪录的 56,592 辆，超过 2007 年创下的 53,300 辆的记录。这一增长被归因于制造业的蓬勃发展和增加的近岸生产，增强了供应链稳定性和经济增长。沃尔沃最近宣布在蒙特雷建立新工厂，进一步突显了在墨西哥运营的物流优势，促进了在墨西哥、拉丁美洲和美国的销售</p>

<p>MEXICO CITY, Sept 11 (Reuters) - Sales of commercial vehicles in Mexico could hit a record this year, the Mexican Automotive Distributors Association (AMDA) said on Wednesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>墨西哥城，9 月 11 日 (路透社) - 墨西哥商用车销量可能在今年达到历史新高，墨西哥汽车经销商协会 (AMDA) 周三表示。</p>
</div><h3>WHY IT’S IMPORTANT</h3>
<div class="lb-trans"><h3>为什么重要</h3>
</div><p>Mexico exported $593 billion worth of goods in 2023, with much of it transported over land using trucks or tractor-trailers. Cargo flows over the U.S.-Mexico border also made the countries each other’s largest trading partners last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>墨西哥在 2023 年出口了价值 5930 亿美元的商品，其中很大一部分通过卡车或拖车陆路运输。货物在美墨边境的流动也使两国成为彼此最大的贸易伙伴。</p>
</div><p>Mexico is experiencing a manufacturing boom, with multi-national firms bringing their operations closer to products’ final destinations, often in the U.S. This is frequently referred to as “nearshoring.”</p>
<div class="lb-trans"><p>墨西哥正在经历制造业蓬勃发展，跨国公司将他们的业务搬到产品最终目的地附近，通常是在美国。这经常被称为 “近岸外包”。</p>
</div><h3>KEY QUOTE</h3>
<div class="lb-trans"><h3>关键引述</h3>
</div><p>“As we know, nearshoring represents a unique opportunity for the development of Mexico, and because of that, it’s important to guarantee the best conditions for stability, infrastructure and coordination to boost the supply chain in the country, which will in turn boost employment and economic growth,” said the head of the National Association of Bus, Truck and Tractor-Trailer Producers (ANPACT), Rogelio Arzate.</p>
<div class="lb-trans"><p>“众所周知，近岸外包为墨西哥的发展提供了独特机遇，因此，重要的是要保证最佳条件，以提升该国供应链的稳定性、基础设施和协调，从而促进就业和经济增长，” 全国巴士、卡车和拖车生产商协会 (ANPACT) 主席 Rogelio Arzate 表示。</p>
</div><h3>CONTEXT</h3>
<div class="lb-trans"><h3>背景</h3>
</div><p>In August, Volvo announced it was building a $700 million plant in the northern Mexican city of Monterrey to produce heavy-duty trucks. The company cited logistic efficiencies and the benefit of being able to sell vehicles in Mexico, Latin America and the southwest and west of the United States from the site.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年 8 月，沃尔沃宣布在墨西哥北部城市蒙特雷投资 7 亿美元建设一家生产重型卡车的工厂。该公司提到了物流效率以及能够从该地点销售车辆给墨西哥、拉丁美洲以及美国西南部和西部的好处。</p>
</div><h3>BY THE NUMBERS</h3>
<div class="lb-trans"><h3>数据支撑</h3>
</div><p>An expected 56,592 commercial vehicles will be sold in Mexico this year, according to AMDA, above the record set in 2007 with 53,300 sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 AMDA 的数据，今年墨西哥预计销售 56592 辆商用车，超过 2007 年创下的 53300 辆销售记录。</p>
</div><p>The fresh record would be nearly 11% above 2023’s sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一刷新的销售记录将比 2023 年的销量高出近 11%。</p>
</div>

Mexico's commercial vehicle sales expected to hit record in 2024

- 墨西哥商用车销量有望创下新纪录，墨西哥汽车经销商协会 (AMDA) 周三表示。
- 墨西哥出口货物价值 2023 年达到 5930 亿美元，其中大部分通过卡车或拖车运输。美墨边境货物流量使两国成为彼此最大的贸易伙伴。
- 多国公司将生产基地迁至墨西哥，以更靠近产品最终目的地，通常是美国，这被频繁称为 “近岸外包”。

墨西哥的商用车销售预计将在 2024 年创下历史新高