<p>原来丰田的皮卡可能并不像人们曾经想象的那样可靠。美国一些拥有 2024 年款 Tacoma 的车主报告称，车辆出现了自动变速器问题或完全故障，有些甚至在前 1000 英里内就出现了问题。好消息是，如果符合某些条件，丰田现在将更换一些有问题的变速器。</p>
<h2>并非每台 2024 年款 Tacoma 的变速器都有资格更换</h2>
<p>日本汽车制造商上周向经销商发送的一份技术服务公告概述了几个容易出现这个问题的 2024 年款 Tacoma VIN 码，所有这些车辆都配备了八速自动变速器。然而，这些卡车必须已经出现故障才有资格更换，这意味着仍在路上的车主必须等到发生故障才有资格。</p>
<p>另一个注意事项是车辆必须报告六种特定故障代码中的一种，表明压力控制电磁阀卡住或扭矩转换器离合器卡在关闭位置，根据 Tacoma4G 论坛上的一篇帖子。值得庆幸的是，手动变速器不受此故障影响，所以如果你属于手动变速箱保护协会，你无需担心。具有讽刺意味的是，2025 年款 Tacoma 仍然是美国唯一提供手动变速器的皮卡。</p>
<h2>丰田在召回方面度过了不太美好的夏天</h2>
<p>这并不是丰田在 2024 年首次面临其车辆的重大问题。七月份，该汽车制造商宣布，由于在制造过程中留下的加工残留物，需要更换丰田 Tundra 卡车和雷克萨斯 LX SUV 中的某些发动机。受影响的发动机总数预计将超过 10 万台，受影响的 Tundra 比 LX 更多。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/ArTcSvOB95hvtUtD5v1zNg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MA--/https://media.zenfs.com/en/autoblog_arena_articles_145/8fc6866162d09dea584553283523bf33?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/ArTcSvOB95hvtUtD5v1zNg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MA--/https://media.zenfs.com/en/autoblog_arena_articles_145/8fc6866162d09dea584553283523bf33"/></p>
<p>2024 年丰田 Tacoma TRD 外观。</p>
<p>丰田</p>
<h2>丰田在这里做出了正确的决定，但代价是什么？</h2>
<p>由于制造缺陷而更换整个变速器和扭矩总成无疑是正确的决定。然而，更难以证明的是，在故障出现之前等待采取行动的决定。这将对销售的 2024 年 Tacoma 自动挡车辆数量产生何种影响尚不清楚。如果你拥有其中一辆车，祝你好运赢得自动挡与手动挡的辩论。</p>

丰田汽车

<p>丰田 2024 年款 Tacoma 面临可靠性问题，由于自动变速器故障，导致召回受影响的车辆。车主在前 1000 英里内报告问题，但只有在发生故障后才能获得更换。受影响的变速器必须显示特定故障代码才能符合更换条件。此次召回是在今年夏天早些时候丰田 Tundra 卡车和雷克萨斯 SUV 出现另一重大问题之后进行的，当时超过 10 万台发动机因制造残留物需要更换。随着丰田应对这些挑战，对 Tacoma 销量的影响仍然不确定</p>

<p>It turns out that Toyota’s pickups might not be as reliable as once thought. Several owners of 2024 model year Tacomas in the US have reported automatic transmission issues or outright failures, some occurring within the first 1,000 miles. The good news is that Toyota will now replace some of those faulty transmissions if they meet certain requirements.</p>
<div class="lb-trans"><p>原来丰田的皮卡可能并不像人们曾经想象的那样可靠。美国一些拥有 2024 年款 Tacoma 的车主报告称，车辆出现了自动变速器问题或完全故障，有些甚至在前 1000 英里内就出现了问题。好消息是，如果符合某些条件，丰田现在将更换一些有问题的变速器。</p>
</div><h2>Not every 2024 Tacoma transmission may be eligible for replacement</h2>
<div class="lb-trans"><h2>并非每台 2024 年款 Tacoma 的变速器都有资格更换</h2>
</div><p>A technical service bulletin sent by the Japanese automaker to dealerships last week outlines several 2024 Tacoma VINs prone to this issue, all equipped with the eight-speed automatic transmission. However, the trucks must already exhibit failures to qualify for replacement, meaning owners still on the road must wait until a breakdown occurs to be eligible.</p>
<div class="lb-trans"><p>日本汽车制造商上周向经销商发送的一份技术服务公告概述了几个容易出现这个问题的 2024 年款 Tacoma VIN 码，所有这些车辆都配备了八速自动变速器。然而，这些卡车必须已经出现故障才有资格更换，这意味着仍在路上的车主必须等到发生故障才有资格。</p>
</div><p>Another caveat is that the vehicle must report one of six specific trouble codes, indicating either a stuck pressure control solenoid actuator or a torque converter clutch actuator stuck in the off position, according to a post on the Tacoma4G forums. Thankfully, the manual transmission is unaffected by this fault, so if you belong to the Manual Gearbox Preservation Society, you have nothing to fear. Ironically, the 2025 Tacoma remains the last pickup truck in the US to offer a manual transmission.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一个注意事项是车辆必须报告六种特定故障代码中的一种，表明压力控制电磁阀卡住或扭矩转换器离合器卡在关闭位置，根据 Tacoma4G 论坛上的一篇帖子。值得庆幸的是，手动变速器不受此故障影响，所以如果你属于手动变速箱保护协会，你无需担心。具有讽刺意味的是，2025 年款 Tacoma 仍然是美国唯一提供手动变速器的皮卡。</p>
</div><h2>Toyota is not having a great summer with recalls</h2>
<div class="lb-trans"><h2>丰田在召回方面度过了不太美好的夏天</h2>
</div><p>This isn’t the first time Toyota has faced a major issue with one of its vehicles in 2024. In July, the automaker announced that certain engines in Toyota Tundra trucks and Lexus LX SUVs needed to be replaced due to machining debris left in the engine during manufacturing. The total number of affected engines is expected to exceed 100,000, with more Tundras affected than LXs.</p>
<div class="lb-trans"><p>这并不是丰田在 2024 年首次面临其车辆的重大问题。七月份，该汽车制造商宣布，由于在制造过程中留下的加工残留物，需要更换丰田 Tundra 卡车和雷克萨斯 LX SUV 中的某些发动机。受影响的发动机总数预计将超过 10 万台，受影响的 Tundra 比 LX 更多。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/ArTcSvOB95hvtUtD5v1zNg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MA--/https://media.zenfs.com/en/autoblog_arena_articles_145/8fc6866162d09dea584553283523bf33" alt="" original-src="https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/ArTcSvOB95hvtUtD5v1zNg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MA--/https://media.zenfs.com/en/autoblog_arena_articles_145/8fc6866162d09dea584553283523bf33"/></p>
<p>2024 Toyota Tacoma TRD exterior.</p>
<div class="lb-trans"><p>2024 年丰田 Tacoma TRD 外观。</p>
</div><p>Toyota</p>
<div class="lb-trans"><p>丰田</p>
</div><h2>Toyota made the right move here, but at what cost?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>丰田在这里做出了正确的决定，但代价是什么？</h2>
</div><p>Replacing an entire transmission and torque assembly due to a manufacturing fault is undoubtedly the right decision. What might be harder to justify, however, is the decision to wait until the fault appears before taking action. The impact this will have on the number of automatic 2024 Tacomas sold remains unclear. Good luck winning the automatic vs. manual transmission debate if you own one of these, though.</p>
<div class="lb-trans"><p>由于制造缺陷而更换整个变速器和扭矩总成无疑是正确的决定。然而，更难以证明的是，在故障出现之前等待采取行动的决定。这将对销售的 2024 年 Tacoma 自动挡车辆数量产生何种影响尚不清楚。如果你拥有其中一辆车，祝你好运赢得自动挡与手动挡的辩论。</p>
</div>

2024 年款丰田 Tacoma：变速器故障引发可靠性质疑，关于该问题和召回的所有信息