<p>福特 F-150 Lightning 和特斯拉 Cybertruck 是考虑购买电动皮卡的两个引人注目的选择。它们之间几乎没有可比性。Lightning 的外观和驾驶方式很像传统的汽油动力 F-150。相比之下，Cybertruck 的外观独树一帜，采用不锈钢车身和方形方向盘，无视传统。然而，这两款皮卡都能拖曳拖车、装载大量物品，或者带家人出去吃饭。哪款是更好的全能皮卡？Edmunds 的汽车专家对它们进行了测试。</p>
<p>动力、续航里程和充电</p>
<p>特斯拉目前提供两款 Cybertruck 版本：一款拥有 600 马力的全轮驱动车型，预计续航里程可达 340 英里；另一款是提供 845 马力的 Cyberbeast，续航里程为 301 英里。可选的续航增程电池组可增加约 135 英里的续航里程，但会减少货箱空间，因为它安装在车厢内。</p>
<p>Lightning 配备标准续航电池组，提供 452 马力和 240 英里的续航里程。使用更大的增程电池，动力提升至 580 马力，续航里程增加至 320 英里。在测试中，Edmunds 发现这两款皮卡的加速和续航表现非常相似。全轮驱动的 Cybertruck 和升级版的 Lightning 从静止加速到 60 英里/小时只需 4 秒，并且在 Edmunds 电动车续航测试中行驶超过 330 英里。</p>
<p>充电是 Cybertruck 的优势所在。它可以在高功率快速充电站更快充电，并且可以完全使用特斯拉遍布全国的超级充电站网络。基本上，当你拥有一辆 Cybertruck 时，充电可能更加方便，时间也更短。</p>
<p>获胜者：Cybertruck</p>
<p>拖车和载重</p>
<p>两款 Cybertruck 型号的拖车承载能力为 11,000 磅，载重能力为 2,500 磅。F-150 Lightning 的拖车承载能力最大为 10,000 磅，标准续航电池组的载重能力为 2,235 磅，增程电池组为 1,952 磅。</p>
<p>尽管 Lightning 的数据略低，但仍然可以处理拖曳中型船只或在车厢内装载全地形车。Lightning 还提供一些 Cybertruck 缺乏的拖车和装载功能，如 Onboard Scales 和 Smart Hitch。前者估计您的货物重量，后者估计拖车的牵引重量。</p>
<p>获胜者：Lightning</p>
<p>内饰和科技</p>
<p>乘坐舒适性是 Cybertruck 的优势之一。即使在崎岖路面上也非常平稳。前排座椅舒适，但后排座椅相当硬，乘客空间也不如 Lightning 大。Lightning 的乘坐舒适性和座椅舒适度也非常出色，但略逊于 Cybertruck。然而，Lightning 在易于使用的内部控制、更好的外部视野以及更多可用的豪华功能（如按摩座椅）方面得分。</p>
<p>几乎所有 Cybertruck 中的功能都由巨大的 18.5 英寸中控触摸屏控制。它看起来很棒，反应灵敏，但在驾驶时使用某些控件可能会分散注意力。这款电动皮卡还缺乏完整的智能手机连接，如 Apple CarPlay 和 Android Auto。全自动驾驶套件包括一长串可自动加速、制动和转向的高级驾驶辅助系统，是标配。然而，这并不是真正的自动驾驶系统。驾驶员必须保持警惕，并在需要时进行干预。该套件目前仅适用于少数车主。</p>
<p>Lightning 提供大量科技功能，包括一个尺寸可观的 15.5 英寸中控触摸屏，更多智能手机连接选项和许多高级驾驶辅助系统。福特的 BlueCruise 是一种可在许多高速公路上使用的无需双手驾驶系统。</p>
<p>获胜者：Lightning</p>
<p>定价和价值</p>
<p>Cybertruck 全轮驱动版的起售价为 102,235 美元，包括运费。更强大的 Cyberbeast 售价为 122,235 美元。特斯拉承诺推出价格更低的后轮驱动版，但我们预计要等到明年才会推出。除了商用定位的 Pro 版本外，Lightning 的定价从 XLT 版的 65,090 美元开始，顶级 Platinum 版的售价为 87,090 美元。</p>
<p>在后轮驱动版推出之前，或者如果特斯拉降低定价，Cybertruck 会让 Lightning 看起来像是一笔交易。很难理解基础款之间 4 万美元的价格差异。即使 Cyberbeast 更强大，但价格明显更低的 Platinum 版因其众多的豪华、科技和拖车功能而提供了更多价值。</p>
<p>获胜者：Lightning</p>
<p>Edmunds 评价</p>
<p>Lightning 是赢家，因为它提供了更多价值、更多拖车技术和更大、更实用的内部空间。但如果你想要一辆外观比法拉利更吸引眼球的卡车，那么选择显而易见。</p>
<p>\<em>\</em>\__</p>
<p>本故事由汽车网站 Edmunds 提供给美联社。</p>
<p>Michael Cantu 是 Edmunds 的撰稿人。</p>

福特汽车

特斯拉

<p>根据爱卓买车对福特 F-150 闪电版和特斯拉 Cybertruck 的比较，突出它们在设计、性能和功能上的差异。Cybertruck 在充电速度和拖车能力方面表现出色，而闪电版则提供更好的内部舒适性、技术和性价比。尽管 Cybertruck 具有吸引眼球的设计，但由于其实用性和功能，闪电版被认为是整体赢家。在价格方面，闪电版更具吸引力，直到特斯拉推出更便宜的车型。最终，选择取决于购买者是更看重功能性还是独特美学</p>

<p>The Ford F-150 Lightning and Tesla Cybertruck are two intriguing options for someone thinking about buying an electric pickup truck. They could also hardly be more different. The Lightning looks and drives much like a traditional gas-powered F-150. The Cybertruck, in contrast, looks like nothing else and ignores convention with its stainless steel body and square-shaped steering wheel. Yet both trucks are capable of towing a trailer, hauling a bunch of gear, or taking the family out to dinner. Which one is the better all-around truck? Edmunds’ car experts tested them to find out.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特 F-150 Lightning 和特斯拉 Cybertruck 是考虑购买电动皮卡的两个引人注目的选择。它们之间几乎没有可比性。Lightning 的外观和驾驶方式很像传统的汽油动力 F-150。相比之下，Cybertruck 的外观独树一帜，采用不锈钢车身和方形方向盘，无视传统。然而，这两款皮卡都能拖曳拖车、装载大量物品，或者带家人出去吃饭。哪款是更好的全能皮卡？Edmunds 的汽车专家对它们进行了测试。</p>
</div><p>Power, range and charging</p>
<div class="lb-trans"><p>动力、续航里程和充电</p>
</div><p>Tesla currently offers two Cybertruck versions: a 600-horsepower All-Wheel Drive model with an estimated driving range of up to 340 miles and the 845-horsepower Cyberbeast that provides a 301-mile driving range. An optional range-extender battery pack adds about 135 miles of range but reduces cargo space because it’s mounted in the bed.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉目前提供两款 Cybertruck 版本：一款拥有 600 马力的全轮驱动车型，预计续航里程可达 340 英里；另一款是提供 845 马力的 Cyberbeast，续航里程为 301 英里。可选的续航增程电池组可增加约 135 英里的续航里程，但会减少货箱空间，因为它安装在车厢内。</p>
</div><p>The Lightning is available with a standard-range battery pack that delivers 452 horsepower and a range of 240 miles. With the larger extended-range battery, power is boosted to 580 horsepower, and range increases to up to 320 miles. In testing, Edmunds has found acceleration and range to be very similar for the two trucks. The All-Wheel Drive Cybertruck and upgraded Lightning accelerated from zero to 60 mph in 4 seconds flat and managed to go more than 330 miles in the Edmunds EV Range Test.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lightning 配备标准续航电池组，提供 452 马力和 240 英里的续航里程。使用更大的增程电池，动力提升至 580 马力，续航里程增加至 320 英里。在测试中，Edmunds 发现这两款皮卡的加速和续航表现非常相似。全轮驱动的 Cybertruck 和升级版的 Lightning 从静止加速到 60 英里/小时只需 4 秒，并且在 Edmunds 电动车续航测试中行驶超过 330 英里。</p>
</div><p>Charging is where the Cybertruck pulls ahead. It can charge more quickly at high-powered fast-charging stations and has full access to Telsa’s nationwide network of Supercharger stations. Essentially, charging can be more convenient and take less time when you’ve got a Cybertruck.</p>
<div class="lb-trans"><p>充电是 Cybertruck 的优势所在。它可以在高功率快速充电站更快充电，并且可以完全使用特斯拉遍布全国的超级充电站网络。基本上，当你拥有一辆 Cybertruck 时，充电可能更加方便，时间也更短。</p>
</div><p>Winner: Cybertruck</p>
<div class="lb-trans"><p>获胜者：Cybertruck</p>
</div><p>Towing and payload</p>
<div class="lb-trans"><p>拖车和载重</p>
</div><p>Both Cybertruck models have a towing capacity of 11,000 pounds and a payload capacity of 2,500 pounds. The F-150 Lightning’s towing capacity maxes out at 10,000 pounds, and its payload capacity is 2,235 pounds with the standard-range pack and 1,952 pounds with the extended-range pack.</p>
<div class="lb-trans"><p>两款 Cybertruck 型号的拖车承载能力为 11,000 磅，载重能力为 2,500 磅。F-150 Lightning 的拖车承载能力最大为 10,000 磅，标准续航电池组的载重能力为 2,235 磅，增程电池组为 1,952 磅。</p>
</div><p>Although the Lightning’s numbers are slightly lower, it can still handle towing a midsize boat or hauling an ATV in the bed. The Lightning also offers several towing and hauling features the Cybertruck lacks such as Onboard Scales and Smart Hitch. The former estimates your payload weight, and the latter estimates the tongue weight of the trailer.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管 Lightning 的数据略低，但仍然可以处理拖曳中型船只或在车厢内装载全地形车。Lightning 还提供一些 Cybertruck 缺乏的拖车和装载功能，如 Onboard Scales 和 Smart Hitch。前者估计您的货物重量，后者估计拖车的牵引重量。</p>
</div><p>Winner: Lightning</p>
<div class="lb-trans"><p>获胜者：Lightning</p>
</div><p>Interior and tech</p>
<div class="lb-trans"><p>内饰和科技</p>
</div><p>Ride quality is one of the Cybertruck’s strengths. It’s very smooth even over rough surfaces. The front seats are comfortable but the rear seats are pretty stiff, and it doesn’t offer as much passenger space as the Lightning. The Lightning’s ride quality and seat comfort are also excellent but one notch below the Cyerbtruck’s. The Lightning, however, gets points back for having easy-to-use interior controls, significantly better outward visibility, and more available luxury features like massaging seats.</p>
<div class="lb-trans"><p>乘坐舒适性是 Cybertruck 的优势之一。即使在崎岖路面上也非常平稳。前排座椅舒适，但后排座椅相当硬，乘客空间也不如 Lightning 大。Lightning 的乘坐舒适性和座椅舒适度也非常出色，但略逊于 Cybertruck。然而，Lightning 在易于使用的内部控制、更好的外部视野以及更多可用的豪华功能（如按摩座椅）方面得分。</p>
</div><p>Almost everything in the Cybertruck is controlled by the massive 18.5-inch center touchscreen. It looks great and is responsive, but using certain controls while driving can be distracting. The electric truck also lacks full smartphone connectivity such as Apple CarPlay and Android Auto. The Full Self-Driving package, which includes a long list of advanced driver aids that can automatically accelerate, brake and steer the truck, is standard. However, it’s not actually a self-driving system. The driver must pay attention and intervene when needed. The package is currently only available to a select number of owners.</p>
<div class="lb-trans"><p>几乎所有 Cybertruck 中的功能都由巨大的 18.5 英寸中控触摸屏控制。它看起来很棒，反应灵敏，但在驾驶时使用某些控件可能会分散注意力。这款电动皮卡还缺乏完整的智能手机连接，如 Apple CarPlay 和 Android Auto。全自动驾驶套件包括一长串可自动加速、制动和转向的高级驾驶辅助系统，是标配。然而，这并不是真正的自动驾驶系统。驾驶员必须保持警惕，并在需要时进行干预。该套件目前仅适用于少数车主。</p>
</div><p>The Lightning offers a slew of tech features including a sizable 15.5-inch center touchscreen, more smartphone connectivity options and many advanced driver aids. Ford’s BlueCruise, a hands-free driving system that works on many highways, is available.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lightning 提供大量科技功能，包括一个尺寸可观的 15.5 英寸中控触摸屏，更多智能手机连接选项和许多高级驾驶辅助系统。福特的 BlueCruise 是一种可在许多高速公路上使用的无需双手驾驶系统。</p>
</div><p>Winner: Lightning</p>
<div class="lb-trans"><p>获胜者：Lightning</p>
</div><p>Pricing and value</p>
<div class="lb-trans"><p>定价和价值</p>
</div><p>The Cybertruck All-Wheel Drive has a starting price of $102,235, including destination. The more powerful Cyberbeast is $122,235. Tesla has promised a less expensive Rear-Wheel Drive model but we’re not expecting it to be available until next year. Excluding the commercial-oriented Pro version, pricing for the Lightning starts at $65,090 for the XLT trim and $87,090 for the top Platinum trim.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cybertruck 全轮驱动版的起售价为 102,235 美元，包括运费。更强大的 Cyberbeast 售价为 122,235 美元。特斯拉承诺推出价格更低的后轮驱动版，但我们预计要等到明年才会推出。除了商用定位的 Pro 版本外，Lightning 的定价从 XLT 版的 65,090 美元开始，顶级 Platinum 版的售价为 87,090 美元。</p>
</div><p>Until the Rear-Wheel Drive model becomes available, or if Tesla reduces pricing, the Cybertruck makes the Lightning look like a steal. It’s hard to justify the $40,000 price difference between the base models. And even though the Cyberbeast is more powerful, the significantly less expensive Platinum trim offers much more value thanks to its long list of luxury, tech and towing features.</p>
<div class="lb-trans"><p>在后轮驱动版推出之前，或者如果特斯拉降低定价，Cybertruck 会让 Lightning 看起来像是一笔交易。很难理解基础款之间 4 万美元的价格差异。即使 Cyberbeast 更强大，但价格明显更低的 Platinum 版因其众多的豪华、科技和拖车功能而提供了更多价值。</p>
</div><p>Winner: Lightning</p>
<div class="lb-trans"><p>获胜者：Lightning</p>
</div><p>Edmunds says</p>
<div class="lb-trans"><p>Edmunds 评价</p>
</div><p>The Lightning is the winner because it offers more value, more towing tech, and a larger and more practical interior. But if you want a truck with a design that will turn more heads than a Ferrari, then the choice is obvious.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lightning 是赢家，因为它提供了更多价值、更多拖车技术和更大、更实用的内部空间。但如果你想要一辆外观比法拉利更吸引眼球的卡车，那么选择显而易见。</p>
</div><p>\<em>\</em>\__</p>
<div class="lb-trans"><p>\<em>\</em>\__</p>
</div><p>This story was provided to The Associated Press by the automotive website Edmunds.</p>
<div class="lb-trans"><p>本故事由汽车网站 Edmunds 提供给美联社。</p>
</div><p>Michael Cantu is a contributor at Edmunds.</p>
<div class="lb-trans"><p>Michael Cantu 是 Edmunds 的撰稿人。</p>
</div>

Edmunds electric truck face-off: Ford F-150 Lightning vs. Tesla Cybertruck

- 福特 F-150 Lightning 和特斯拉 Cybertruck 是电动皮卡的两种选择。
- Cybertruck 在充电速度和设计上更具优势，而 Lightning 提供更高的性价比和实用性。
- Edmunds 认为 Lightning 在价值和技术上胜出，但 Cybertruck 的外观更吸引眼球。

Edmunds 电动卡车对比：福特 F-150 Lightning 与特斯拉 Cybertruck