
特斯拉 Cybercab、Robovan 首秀!均无方向盘和踏板,前者售价低于 3 万美元

马斯克介绍,Cybercab 引入感应充电技术,推动出行成本降至每英里 5-10 美分,将于 2026 年投产;无人驾驶巴士 Robovan 一次最多装载 20 人;人形机器人 Optimus 量产价格为 2 万-3 万美元。
特斯拉 Robotaxi“王炸” 登场!
美东时间 10 月 10 日 22 时(北京时间 11 日 10 时),特斯拉 “We,Robot(我们,机器人)” 活动在好莱坞华纳兄弟工作室举行,无人驾驶出租车(Robotaixi)原型车 “Cybercab”、无人驾驶巴士 “Robovan” 正式亮相,发布会还介绍了 Optimus 机器人的最新进展。
马斯克曾表示,他坚信 Robotaxi 的变革力量,值得将特斯拉的财务未来押注于该产品,还预计,该业务有望让特斯拉的估值升至 5 万亿美元。换句话说,特斯拉将公司的未来都押在 Robotaxi 的成功上。
Cybercab售价低于 3 万美元,将于 2026 年投产
发布会开始,马斯克亲自试乘 Cybercab 抵达现场。直播画面显示,Cybercab 车门像蝴蝶羽翼一样打开,带有棱角分明的边缘和不锈钢饰面。

在后续发表的演讲中,马斯克表示,特斯拉正式推出名为 Cybercab 的无人驾驶出租车和无人驾驶 Model Y。
据悉,Cybercab 没有方向盘和踏板,配备感应式无线充电;预计 Cybercab 售价低于 3 万美元,将于 2026 年投产,面向公众出售,将使公众出行成本降至每英里 5-10 美分。

马斯克表示,Cybercab 依赖人工智能和摄像头,搭载 FSD 的 Robotaxi 比人类驾驶安全 10 倍左右,能让车更加安全,让大家在车上的时间和手机使用时间一样,愉快、享受、安全。
“自动驾驶的未来就在这里,今晚我们这里有 50 辆无人驾驶汽车。你会看到 Model Y 和 Cybercab——全部都是无人驾驶的。”
“我们想做的一件事——Cybertruck 已经实现了这点——就是我们想要改变道路的外观,未来已来。”
发布会结束后,马斯克同样乘坐 Cybercab 离开,有 X 用户发布了现场视频:
无人驾驶巴士 Robovan 亮相,一次最多装载 20 人
和 Cybercab 一同亮相的还有无人驾驶巴士 Rrobovan,同样没有方向盘和踏板,一次最多可装载 20 人。

会后,马斯克在微博发图文称:这是特斯拉 Robobus/van 的实际内饰。

从细节图看,Rrobovan 内部空间宽阔,设有多个座位和站立空间。

Optimus 量产价格为 2 万-3 万美元
马斯克介绍,特斯拉在人形机器人 Optimus 方面取得了很大进展。未来,实现规模生产的 Optimus 的价格将在 2 万美元至 3 万美元之间。

在宣传片中,Optimus 可以承担遛狗、照看孩子等任务,执行各类家庭工作,马斯克称其 “会是有史以来最伟大的科技产品”。


有网友晒出,现场嘉宾和 Optimus 玩 “石头剪刀布” 的视频:
还有网友感叹,看到 Optimus 后,不得不承认 “特斯拉是 AI 领域领导者” 这一观点。

发布会增量信息不足预期,夜盘股价一度跌 4%
但也有网友觉得本次发布会不及预期,因为给出的增量信息太少——比如产品具体的技术原理、商业模式、发售时间等。


有分析称,投资者期待特斯拉能在此次活动中发布有关 Cybercab 量产速度、监管进展内容的详细商业计划,以体现其相较于 Alphabet 旗下 Waymo 等在内的竞争对手的优势,但活动并没有满足这种预期。
对于具体的时间计划,马斯克只是隐晦的表示:“对时间线持乐观态度”。
Triple D Trading 股票交易员 Dennis Dick 表示:
“一切看起来都很酷,但就时间线而言并不多,我是股东,对此感到非常失望。我认为市场需要更明确的时间线。”
“我认为他没有说太多……他没有提供太多信息。”
发布会直播期间,特斯拉股价夜盘一度涨超 5%,直播结束后,特斯拉转跌,一度跌超 4%。
【以下为发布会前更新内容】
北京时间 10 时 45 分左右,马斯克在 X 平台上就发布会延迟表示:
“人群中有人发生紧急医疗情况,我们已经进行了照顾。发布会很快就会开始。”
此前,X 平台已有网友在线返图,马斯克家人现身活动:

现场视频还显示,观众情绪高涨:
发布活动前夕,马斯克在 X 上转发了 Robotaxi 海报,并称此次活动 “将载入史册”,或成为 “该公司历史上最大的活动”。



