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<p>理想汽车已经显著放缓了一年前计划的海外市场扩张步伐，目前将资源集中在国内市场，据当地媒体报道。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/10/20212416/2024102013241643.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/10/20212416/2024102013241643.jpg"/></p>
<p>(2024 年 8 月，理想汽车 Li L7 在成都宁德时代展厅展出。图片来源：CnEVPost)</p>
<p>根据当地媒体 LatePost 的报道，理想汽车（纳斯达克：LI）已经显著放缓了一年前计划的海外扩张努力，将资源集中在国内市场。</p>
<p>报道称，理想汽车的管理层认为，他们需要为海外扩张做更好的准备，例如海外车型需要专门为当地消费者设计，与国内车型有所不同。报道援引知情人士称。</p>
<p>在扩大海外市场的努力中，理想汽车不仅仅会将车辆的系统语言从中文改为英文，还会在外观、智能驾驶功能和其他配置方面进行差异化，并将其产品以适当的品牌推出到海外市场。</p>
<p>去年 11 月 30 日的一份报告中，LatePost 表示，理想汽车计划于 2024 年开始进入海外市场，其车型首批可用于市场的地区将包括中东国家，如阿联酋和沙特阿拉伯，可能还包括一些北非国家。</p>
<p>去年的报告称，公司在海外市场首发的车型将是旗舰车型 Li L9，还可能决定是否推出价格更低的 Li L8 和 Li L7，具体取决于海外消费者的接受程度。</p>
<p>理想汽车目前销售三款增程式电动车（EREV）-- Li L6、Li L7、Li L8 和 Li L9，以及 Li Mega 电动 MPV（多功能车）。</p>
<p>根据今日 LatePost 的报道，中东市场比理想汽车最初预期的更为复杂。</p>
<p>另一位接近理想汽车国际业务团队的消息人士表示，公司进军海外市场的步伐放缓并非因为出现了新的负面因素，而是因为时机尚未成熟。</p>
<p>LatePost 指出，理想汽车的管理层认为，在短期内，新的中国汽车制造商很难进入美国和西欧等主要国家市场，而中国、美国和西欧共占全球豪华车市场份额的 85% 至 90%。</p>
<p>报道称，公司的车型售价较高，进入其他国家或地区的汽车市场意义不大。</p>
<p>根据报道，理想汽车曾计划于 2021 年下半年进入美国市场，并为此建立了一个约 30 人的团队，当时该团队负责海外营销、品牌战略、战略分析和数据分析。</p>
<p>报道称，2022 年初，该团队的一些成员被重新分配到理想汽车的国内业务，另一些成员离职。</p>
<p>LatePost 指出，2023 年，理想汽车再次将进军海外市场列入议程，一位高管于去年 5 月在硅谷举办了一场招聘会。</p>
<p>在 2 月 26 日的财报电话会议上，公司管理层提到，理想汽车计划于 2024 年上半年在中亚和中东建立专门的售后服务网络。</p>
<p>公司管理层在电话会议上表示，理想汽车将继续坚持在海外市场的直销模式，并将建立销售网络以及完善的售后服务。</p>
<p>据 2 月报道，理想汽车已在中东建立了存在，启动了迪拜当地销售和服务团队的招聘。</p>
<p>根据电话会议，理想汽车计划于今年第四季度开始向海外交付车辆，首批可用车型将是 Li L9 和 Li L7，根据当地情况和政策制定定制计划。</p>
<p>LatePost 今日报道称，中东新能源汽车（NEV）的渗透率低，市场规模小，这是理想汽车放缓计划的原因之一，即使在 NEV 普及率较高的阿联酋，NEV 渗透率也仅约为 3%，远低于全球平均水平 20%。</p>
<p>LatePost 报道称，理想汽车的管理层对平行出口新车的销售情况感到满意，因此并不急于直接扩张到海外市场。</p>
<p>此外，国内激烈的竞争也在一定程度上影响了理想汽车进军海外市场的决定，迫使其将资源集中在国内市场。</p>

理想汽车

理想汽车-W

<p>理想汽车已经显著放缓了其海外扩张步伐，转而专注于国内市场。该公司旨在通过为当地消费者设计定制车型，更好地为国际市场做准备。最初的计划包括在 2024 年进入中东市场，但复杂性导致了重新评估。理想汽车的管理层认为，考虑到中东等地区高竞争和低新能源汽车渗透率，目前进入美国和西欧等主要市场的时机尚未成熟。
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</div><p>Li Auto has slowed down its efforts to expand into overseas markets significantly from its plans a year ago and is focusing its resources on the domestic market, according to local media.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽车已经显著放缓了一年前计划的海外市场扩张步伐，目前将资源集中在国内市场，据当地媒体报道。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/10/20212416/2024102013241643.jpg" alt="" original-src="https://img.cnevpost.com/2024/10/20212416/2024102013241643.jpg"/></p>
<p>(A Li L7 on display at a CATL showroom in Chengdu, Sichuan province in August 2024. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>(2024 年 8 月，理想汽车 Li L7 在成都宁德时代展厅展出。图片来源：CnEVPost)</p>
</div><p>Li Auto (NASDAQ: LI) has slowed down its overseas expansion efforts significantly from what it had planned a year ago, with the Chinese automaker focusing its resources on the domestic market, according to a report in local media outlet LatePost today.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据当地媒体 LatePost 的报道，理想汽车（纳斯达克：LI）已经显著放缓了一年前计划的海外扩张努力，将资源集中在国内市场。</p>
</div><p>Li Auto's management believes it needs to make better preparations for expanding overseas, such as the need for overseas models to be designed exclusively for local consumers and to be different from domestic models, the report said, citing a person familiar with the matter.</p>
<div class="lb-trans"><p>报道称，理想汽车的管理层认为，他们需要为海外扩张做更好的准备，例如海外车型需要专门为当地消费者设计，与国内车型有所不同。报道援引知情人士称。</p>
</div><p>In its efforts to expand into overseas markets, Li Auto will not simply change the system language of its vehicles from Chinese to English, but will differentiate its vehicles in terms of appearance, smart driving features, and other configurations, and have its products launched in overseas markets under a suitable brand, the person said.</p>
<div class="lb-trans"><p>在扩大海外市场的努力中，理想汽车不仅仅会将车辆的系统语言从中文改为英文，还会在外观、智能驾驶功能和其他配置方面进行差异化，并将其产品以适当的品牌推出到海外市场。</p>
</div><p>In a report on November 30 last year, LatePost said Li Auto planned to start entering overseas markets in 2024, and the first available markets for its models will include Middle Eastern countries such as the United Arab Emirates and Saudi Arabia, and possibly some North African countries.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年 11 月 30 日的一份报告中，LatePost 表示，理想汽车计划于 2024 年开始进入海外市场，其车型首批可用于市场的地区将包括中东国家，如阿联酋和沙特阿拉伯，可能还包括一些北非国家。</p>
</div><p>The company's first model available in overseas markets would be the flagship Li L9, the report last year said, adding that it may also decide whether to also offer the lower-priced Li L8 and Li L7, depending on how well they are received by overseas consumers.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年的报告称，公司在海外市场首发的车型将是旗舰车型 Li L9，还可能决定是否推出价格更低的 Li L8 和 Li L7，具体取决于海外消费者的接受程度。</p>
</div><p>Li Auto currently sells three extended-range electric vehicles (EREVs) -- the Li L6, Li L7, Li L8 and Li L9 -- as well as the Li Mega electric MPV (multi-purpose vehicle).</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽车目前销售三款增程式电动车（EREV）-- Li L6、Li L7、Li L8 和 Li L9，以及 Li Mega 电动 MPV（多功能车）。</p>
</div><p>The Middle East market is more complex than Li Auto initially anticipated, according to the LatePost report today.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据今日 LatePost 的报道，中东市场比理想汽车最初预期的更为复杂。</p>
</div><p>Another source close to Li Auto's international business team said the company's expansion into overseas markets has slowed not because of new negative factors, but because the timing is not yet ripe.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一位接近理想汽车国际业务团队的消息人士表示，公司进军海外市场的步伐放缓并非因为出现了新的负面因素，而是因为时机尚未成熟。</p>
</div><p>Li Auto's management believes that in the short term, it will be difficult for new Chinese carmakers to enter the markets of major countries in the US and Western Europe, while China, the US and Western Europe together account for 85 percent-90 percent of the global luxury car market share, according to LatePost.</p>
<div class="lb-trans"><p>LatePost 指出，理想汽车的管理层认为，在短期内，新的中国汽车制造商很难进入美国和西欧等主要国家市场，而中国、美国和西欧共占全球豪华车市场份额的 85% 至 90%。</p>
</div><p>The company's models are sold at high prices and it makes little strategic sense to enter car markets in other countries or regions, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>报道称，公司的车型售价较高，进入其他国家或地区的汽车市场意义不大。</p>
</div><p>Li Auto was preparing to enter the US market in the second half of 2021 and built a team of about 30 people for that purpose, which at the time was responsible for overseas marketing, brand strategy, strategic analysis, and data analysis, according to the report.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据报道，理想汽车曾计划于 2021 年下半年进入美国市场，并为此建立了一个约 30 人的团队，当时该团队负责海外营销、品牌战略、战略分析和数据分析。</p>
</div><p>In early 2022, some members of that team were reassigned to Li Auto's domestic operations and others left, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>报道称，2022 年初，该团队的一些成员被重新分配到理想汽车的国内业务，另一些成员离职。</p>
</div><p>In 2023, Li Auto was back on the agenda to enter overseas markets, with an executive holding a job fair in Silicon Valley last May, LatePost noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>LatePost 指出，2023 年，理想汽车再次将进军海外市场列入议程，一位高管于去年 5 月在硅谷举办了一场招聘会。</p>
</div><p>During an earnings call on February 26, the company's management mentioned that Li Auto planned to establish a dedicated after-sales service network in the first half of 2024 in Central Asia and the Middle East.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2 月 26 日的财报电话会议上，公司管理层提到，理想汽车计划于 2024 年上半年在中亚和中东建立专门的售后服务网络。</p>
</div><p>Li Auto would continue to adhere to its direct sales model in overseas markets, and would build a sales network as well as a well-established after-sales service, its management said on that call.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司管理层在电话会议上表示，理想汽车将继续坚持在海外市场的直销模式，并将建立销售网络以及完善的售后服务。</p>
</div><p>Li Auto had established a presence in the Middle East, launching the recruitment of a local sales and service team in Dubai, it said in February.</p>
<div class="lb-trans"><p>据 2 月报道，理想汽车已在中东建立了存在，启动了迪拜当地销售和服务团队的招聘。</p>
</div><p>Li Auto planned to start delivering vehicles overseas in the fourth quarter of this year, and the first models available will be the Li L9 and Li L7, with customized plans based on local circumstances and policies, according to the call.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据电话会议，理想汽车计划于今年第四季度开始向海外交付车辆，首批可用车型将是 Li L9 和 Li L7，根据当地情况和政策制定定制计划。</p>
</div><p>Low penetration and small market size for new energy vehicles (NEVs) in the Middle East is one of the reasons why Li Auto is slowing down its plans, LatePost reported today, adding that even in the UAE, where adoption of NEVs is high, NEV penetration is only around 3 percent, well below the global average of 20 percent.</p>
<div class="lb-trans"><p>LatePost 今日报道称，中东新能源汽车（NEV）的渗透率低，市场规模小，这是理想汽车放缓计划的原因之一，即使在 NEV 普及率较高的阿联酋，NEV 渗透率也仅约为 3%，远低于全球平均水平 20%。</p>
</div><p>Li Auto's management is satisfied with the current sales of new cars from parallel exports, and therefore is in no hurry to expand directly into overseas markets, according to LatePost.</p>
<div class="lb-trans"><p>LatePost 报道称，理想汽车的管理层对平行出口新车的销售情况感到满意，因此并不急于直接扩张到海外市场。</p>
</div><p>In addition, fierce competition at home has somewhat influenced Li Auto's decision to enter overseas markets, forcing it to focus its resources on the domestic market, the report said.</p>
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<div class="lb-trans"><p>此外，国内激烈的竞争也在一定程度上影响了理想汽车进军海外市场的决定，迫使其将资源集中在国内市场。</p>
</div><p>Li Auto reaches milestone of 1 millionth car delivery</p>

Li Auto slows down efforts to expand into overseas markets, report says

- 理想汽车已显著放缓海外市场扩展，专注国内市场。  
- 管理层认为需为海外扩展做好准备，包括设计专属车型。  
- 中东市场复杂，新能源车渗透率低，影响扩展计划。

据报道，理想汽车正在放缓其拓展海外市场的步伐