问题项目拖累，波音 Q3 巨亏 60 亿美元，为 2020 年以来最大 | 财报见闻

波音公司公布了自 2020 年以来最大的季度亏损。第三季度，波音公司净亏损 61.7 亿美元，营收、自由现金流双双不及预期。

23 日周三，美国波音公司公布 Q3 财报。数据显示：

• 第三季度营收 178.4 亿美元，预估 178.9 亿美元。
• 第三季度经调整自由现金流为负 19.6 亿美元，预估为负 18.7 亿美元。
• 第三季度净亏损 61.7 亿美元。
• 每股净亏损 9.97 美元。

为了增加现金储备，公司已申请出售高达 250 亿美元的股票或债务。数据公布后，波音公司美股盘前下跌 0.63%。

波音公司深陷困境

近年来，波音公司因两起致命坠机事故、一次刑事定罪、一次空中爆裂、生产延误以及最近的一次罢工而苦苦挣扎。

周三，CEO Kelly Ortberg 提出了一项 “四管齐下” 的计划，包括结束工会罢工、努力稳定经营、企业文化改革以及制造全新飞机的目标。

他称，公司正处于十字路口，面临着从巨额债务到表现严重滑坡等各种挑战，修复需要时间。

Ortberg 于 8 月接任波音公司 CEO 一职。在其首次公开中，他表示，一项当务之急是结束让波音瘫痪数周的罢工。

今天晚些时候，工人们将投票表决是否批准合同提案。代表 33000 名工人的工会希望在四年内增加 35% 的工资、7000 美元的批准奖金和增加退休金。

Ortberg 强调，需要提高波音国防业务以及 737 MAX 和 777 项目的表现，同时全面稳定波音的局面。他表示：

“我们必须更好地了解，并更积极地管理这些项目的风险。这包括在项目的所有阶段，包括投标阶段，进行严格的计划和风险管理。

他表示，公司必须缩小自身规模，并改善新飞机品种的执行情况，所有这些都被推迟了数年。

“这是一艘大船，需要一段时间才能掉头，但一旦掉头，它就有能力再次变得伟大。”

在开发新飞机之前，波音公司有 “很多工作要做”

Ortberg 在讲话中还表示，最近与公司高管的一次会议讨论了企业文化改革。

“我们需要防止问题恶化，更好地合作以识别、修复和了解根本原因。

我已经引入了更详细的业务节奏来推动整个组织，这一变革过程正在进行中。”

近年来，包括公司前首席执行官、前人力资源主管和现任首席财务官在内的高管，都居住在波音位于弗吉尼亚州阿灵顿的总部以外的地区。

他还指出，修复资产负债表是波音考虑开发下一代商用飞机的先决条件。在开发新飞机之前，波音公司有 “很多工作要做”。Ortberg 称：

“这包括稳定我们的业务、提高开发项目的执行力、精简投资组合以做好我们擅长的领域，以及恢复资产负债表，这样我们才能为下一代商用飞机铺平道路。”

他没有谈到潜在的融资，据路透社报道称，融资可能在 150 亿美元左右。