开源证券：华为乾崑智驾系统推动汽车产业升级技术生态成型深度赋能

智通财经 APP 获悉，开源证券发布研报称，汽车产业已进入技术转换周期，软件在汽车产业的价值不断加大，华为凭强劲实力深度布局汽车市场，志在打造汽车产业智能化开放平台。华为乾崑 ADS 智驾功能升级，技术生态成型深度赋能，加速行业格局演化。2024 年将有 8 家车企的 11 个品牌车型搭载华为乾崑智驾系统上市，预计 2024 年底累计会有超过 50 万辆车搭载华为智驾系统。开源证券主要观点如下：华为赋能推动汽车产业升级，引望构建智能开放平台汽车产业已进入技术转换周期，软件在汽车产业的价值不断加大，华为凭强劲实力深度布局汽车市场，目标打造汽车产业智能化开放平台。引望公司的成立开启了股权合作的新形式，在三大模式之上进一步加深与车企的合作，吸引合作伙伴入股有望缓解车 BU 资金压力，车企入股引望有望获得更多技术赋能及远期更大红利，实现 “双向奔赴”。2024 年上半年，得益于合作智能化车型的热销，车 BU 归母净利润达到 22.31 亿元，实现扭亏为盈；预计 2024 年总营收将达到 224.85 亿元。独立并商业化运作的引望公司客户开拓可期，未来随着产品搭载车型数量的持续增加，有望推动中国汽车产业加速变革。乾崑 ADS 智驾功能升级，技术生态成型深度赋能乾崑智驾包括 ADS 高阶版与 ADS 基础版两大方案。功能方面，ADS3.0 能够实现实现车位到车位的智驾领航功能，ADS4.0 将于 2025 年推出高速 L3 级自动驾驶商用及城区 L3 级自动驾驶试点，高配功能展现强大实力；ADSSE 能够以较低成本实现高速城快智驾领航功能，推动智驾普及向更低价位车型。算法方面，ADS3.0 感知层使用 GOD 网络，决策规划层使用 PDP 网络来实现，同时添加本能安全网络提升表现；ADSSE 则采用与 ADS3.0 的同源架构。数据方面，累计智驾里程已经超过 7.36 亿公里，训练数据量已达 3500 万公里/日。算力方面，截至 10 月，HUAWEIADS 智能驾驶系统的云端学习训练算力达到 7.5EFLOPS。华为通过全栈自研与有效协同，支撑智能驾驶解决方案快速迭代。芯片层面，华为目前有昇腾 310 和 610 两款智驾芯片，可支撑 MDC210/MDC300F/MDC610/MDC810 四款平台产品，搭载华为 MDC610 的车型已可升级 ADS3.0。硬件层面，华为自研激光雷达、4D 毫米波雷达等多种传感器，构建了全频谱的感知能力。云端层面，华为以昇腾人工智能基础软硬件作为算力基础设施，提供全栈自主的 AI 算力底座。以智能化深度赋能车企，加速行业格局演化2024 年将有 8 家车企的 11 个品牌车型搭载华为乾崑智驾系统上市，包括鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界四大品牌，HI 模式下东风岚图、猛士科技、长安深蓝和阿维塔、北汽极狐等品牌，另外广汽传祺、比亚迪方程豹等品牌与华为进行灵活合作模式。预计 2024 年底累计会有超过 50 万辆车搭载华为智驾系统。推荐及受益标的：推荐长安汽车 (000625.SZ)、比亚迪 (002594.SZ)、华阳集团 (002906.SZ)、均胜电子 (600699.SH)、沪光股份 (605333.SH)、拓普集团 (601689.SH)、瑞鹄模具 (002997.SZ)、溯联股份 (301397.SZ)、浙江仙通 (603239.SH)；受益标的：赛力斯 (601127.SH)、北汽蓝谷 (600733.SH)、江淮汽车 (600418.SH)、广汽集团 (601238.SH)、伯特利 (603596.SH)、上海沿浦 (605128.SH)、华依科技 (688071.SH)、星宇股份 (601799.SH)、光峰科技 (688007.SH)、文灿股份 (603348.SH)、保隆科技 (603197.SH)、博俊科技 (300926.SZ)、明新旭腾 (605068.SH)、亚太股份 (002284.SZ)、中鼎股份 (000887.SZ)、上声电子 (688533.SH)。风险提示：技术发展进度不及预期、市场需求不及预期、政策推进不及预期。

开源证券：华为乾崑智驾系统推动汽车产业升级 技术生态成型深度赋能

开源证券：华为乾崑智驾系统推动汽车产业升级技术生态成型深度赋能