<p><strong>24/7 Wall St. Insights</strong></p>
<ul>
<li>在劳动力合同高昂、电动车销售下滑和人工智能兴起的时代，通用汽车公司（NYSE: GM）裁员 1000 名白领员工是否真的重要？</li>
<li><strong>此外：值得永远持有的股息传奇。</strong></li>
</ul>
<p>关于通用汽车公司（NYSE: GM）裁员 1000 人的计划，媒体报道铺天盖地。美国第一大汽车公司对此计划发表声明：“我们需要优化速度和卓越。这包括高效运营，确保我们有合适的团队结构，并专注于我们的首要任务。” 事实上，这次裁员几乎没有什么影响。</p>
<p>虽然汽车公司的裁员通常是一个常见主题，但通用汽车拥有大约 160,000 名员工。这意味着此次裁员仅占通用汽车员工总数的千分之五。</p>
<p>裁员确实表明汽车公司相信他们可以在减少员工的情况下继续运作。例如，通用汽车和福特汽车公司（NYSE: F）继续以小规模裁员的方式削减白领员工，而美国汽车工人联合会的合同使得裁减蓝领工人变得更加困难。这些工会职位使得盈利改善变得更加困难。福特表示，其新的 UAW 协议将在 2028 年前将花费超过 80 亿美元。</p>
<p>即使是最小的裁员也有一个原因，那就是消费者对电动车（EV）的兴趣缺乏，使得汽车公司措手不及。几家主要汽车公司，包括大众汽车和斯特兰蒂斯，单位销售和盈利都出现了下滑。此外，福特表示将投入 300 亿美元用于电动车的未来，但现在却在削减开支。</p>
<p>关于裁员的一个更具推测性的论点是，人工智能（AI）已经开始承担中层管理职能。虽然 AI 并没有 “取代” 许多中层管理职位，但它使一些人的工作效率更高。一个更高效的劳动力最终可以更小。很难说通用汽车是否已经达到了这个临界点。</p>
<p>裁员 1000 人会改变通用汽车的盈利吗？仅仅是微乎其微。裁员背后的原因更具启示性。</p>
<p>电动车真的对环境更好吗？</p>
<h2>提前退休的简单方法</h2>
<p>你可以通过彩票、运气或爱你的家庭成员留下的遗产提前退休。</p>
<p>但对于我们其他人来说，还有股息。虽然每个人都在追逐大名鼎鼎的股息之王，但他们却忽视了真正的王室：股息传奇。</p>
<p>这是一类被忽视的收入机器，你可以购买并持有——永远。</p>
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<p>这篇文章的标题是《为什么通用汽车会裁掉 1000 人？》，最初发布在 24/7 Wall St.。</p>

通用汽车

<p>通用汽车（GM）计划裁员 1,000 名白领员工，仅占其 160,000 名员工的 0.5%。裁员的原因归因于高昂的劳动成本、电动车销售下滑以及人工智能对生产力的影响。尽管裁员规模较小，但反映了汽车行业在市场环境严峻的情况下，公司正在优化运营的更广泛趋势。这些裁员不太可能对通用汽车的收益产生重大影响，但突显了公司向提高效率和适应消费者对电动车兴趣变化的转型</p>

<p><strong>24/7 Wall St. Insights</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>24/7 Wall St. Insights</strong></p>
</div><ul>
<li>In an era of pricy labor contracts, slumping electric vehicle sales, and artificial intelligence, do the layoffs of a few white-collar employees at General Motors Co. (NYSE: GM) matter at all?</li>
<li><strong>Also: Dividend legends to hold forever.</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>在劳动力合同高昂、电动车销售下滑和人工智能兴起的时代，通用汽车公司（NYSE: GM）裁员 1000 名白领员工是否真的重要？</li>
<li><strong>此外：值得永远持有的股息传奇。</strong></li>
</ul>
</div><p>There was a massive amount of press regarding General Motors Co.’s (NYSE: GM) plans to lay off 1,000 people. America’s number one car company made a statement about the plan: “We need to optimize for speed and excellence. This includes operating with efficiency, ensuring we have the right team structure and focusing on our top priorities.” The truth is that the layoffs barely mattered at all.</p>
<div class="lb-trans"><p>关于通用汽车公司（NYSE: GM）裁员 1000 人的计划，媒体报道铺天盖地。美国第一大汽车公司对此计划发表声明：“我们需要优化速度和卓越。这包括高效运营，确保我们有合适的团队结构，并专注于我们的首要任务。” 事实上，这次裁员几乎没有什么影响。</p>
</div><p>While car companies’ downsizing is usually a common theme, GM has about 160,000 employees. That means the new firings are half a percent of GM’s workforce.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然汽车公司的裁员通常是一个常见主题，但通用汽车拥有大约 160,000 名员工。这意味着此次裁员仅占通用汽车员工总数的千分之五。</p>
</div><p>The layoffs do show that car companies believe they can work with a decreasing number of people. GM and Ford Motor Co. (NYSE: F), for example, continue to cut white-collar employees in small numbers at a time, while United Auto Workers contracts make it harder to cut blue-collar workers. Those union jobs make earnings improvement more difficult. Ford said its new UAW deal will cost over $8 billion between now and 2028.</p>
<div class="lb-trans"><p>裁员确实表明汽车公司相信他们可以在减少员工的情况下继续运作。例如，通用汽车和福特汽车公司（NYSE: F）继续以小规模裁员的方式削减白领员工，而美国汽车工人联合会的合同使得裁减蓝领工人变得更加困难。这些工会职位使得盈利改善变得更加困难。福特表示，其新的 UAW 协议将在 2028 年前将花费超过 80 亿美元。</p>
</div><p>One reason for even the most modest job cuts is that a lack of consumer interest in electric vehicles (EVs) has left car companies flat-footed. Several major car companies, led by Volkswagen and Stellantis, have posted declines in unit sales and awful earnings. Moreover, Ford said it would put $30 billion into its EV future and now is cutting back.</p>
<div class="lb-trans"><p>即使是最小的裁员也有一个原因，那就是消费者对电动车（EV）的兴趣缺乏，使得汽车公司措手不及。几家主要汽车公司，包括大众汽车和斯特兰蒂斯，单位销售和盈利都出现了下滑。此外，福特表示将投入 300 亿美元用于电动车的未来，但现在却在削减开支。</p>
</div><p>A more speculative argument about layoffs is that artificial intelligence (AI) has started to do middle management functions. While AI has not “replaced” many middle management jobs, it makes some people more productive. A more productive workforce is one that eventually can be smaller. It is impossible to say whether GM has hit that tipping point.</p>
<div class="lb-trans"><p>关于裁员的一个更具推测性的论点是，人工智能（AI）已经开始承担中层管理职能。虽然 AI 并没有 “取代” 许多中层管理职位，但它使一些人的工作效率更高。一个更高效的劳动力最终可以更小。很难说通用汽车是否已经达到了这个临界点。</p>
</div><p>Does a layoff of 1,000 people change GM’s earnings? Only by a very little. The reasons behind the cuts are more telling.</p>
<div class="lb-trans"><p>裁员 1000 人会改变通用汽车的盈利吗？仅仅是微乎其微。裁员背后的原因更具启示性。</p>
</div><p>Are Electric Cars Really Better for the Environment?</p>
<div class="lb-trans"><p>电动车真的对环境更好吗？</p>
</div><h2>The Easy Way To Retire Early</h2>
<div class="lb-trans"><h2>提前退休的简单方法</h2>
</div><p>You can retire early from the lottery, luck, or loving family member who leaves you a fortune.</p>
<div class="lb-trans"><p>你可以通过彩票、运气或爱你的家庭成员留下的遗产提前退休。</p>
</div><p>But for the rest of us, there are dividends. While everyone chases big name dividend kings, they’re missing the real royalty: dividend legends.</p>
<div class="lb-trans"><p>但对于我们其他人来说，还有股息。虽然每个人都在追逐大名鼎鼎的股息之王，但他们却忽视了真正的王室：股息传奇。</p>
</div><p>It’s a rare class of overlooked income machines that you could buy and hold – forever.</p>
<div class="lb-trans"><p>这是一类被忽视的收入机器，你可以购买并持有——永远。</p>
</div><p>Click here now to see two that could help you retire early, without any luck required.</p>
<div class="lb-trans"><p>立即点击这里查看两个可以帮助你提前退休的选项，无需任何运气。</p>
</div><p>The post Why Will GM Fire 1,000 People? appeared first on 24/7 Wall St..</p>
<div class="lb-trans"><p>这篇文章的标题是《为什么通用汽车会裁掉 1000 人？》，最初发布在 24/7 Wall St.。</p>
</div>

Why Will GM Fire 1,000 People?

- 通用汽车计划裁员 1,000 人，占其 160,000 名员工的 0.5%。
- 裁员反映出汽车公司在电动车销售下滑和人工智能影响下的调整策略。
- 尽管裁员，GM 的盈利影响微乎其微，主要原因在于行业整体挑战。

为什么通用汽车将解雇 1000 名员工？