特斯拉陶琳一张图火了：“付款周期已缩至 90 天左右”！204 家汽车零部件供应商，应收款已超 2300 亿元，3 年猛增 65%

在比亚迪传出要某家供应商降价 10% 后，日前，网络传出上汽大通邀请供应商参与成本控制项目，目标降本 10%。在多家车企要求供应商降低价格的背景下，特斯拉发声了。11 月 28 日，特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文称，对供应商付款周期已缩至 90 天左右，与供应商伙伴同生共赢。28 日，陶琳发文称，2024 年特斯拉对供应链伙伴的付款周期比去年进一步缩短，现在只需要 90 天左右。她介绍，上海超级工厂 95% 以上的零部件都来自本土的供应商，特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些伙伴密不可分。“与供应商伙伴同生共赢，通过技术革新来增效降本，企业才能走得更远，行业才能更繁荣，消费者才能持续得到最棒的产品。” 陶琳强调。她还贴出了一张中国新能源汽车制造商向供应商付款时间变化示意图，有部分公司的付款时间不仅没有逐年缩短，反而明显拉长。随后，陶琳又补充说，降本要靠技术革新和减少不必要支出，并重申保障供应商利益。她写道，“该省省该花花。给供应商快速回款，并不意味着需要提高产品价格。因为，成本控制=技术革新提升效率 + 减少一切不必要的花费（比如豪华接待中心、广告费、高管办公室……尤其是错误的商业/技术决策带来的损失）。