德国大众汽车 (Volkswagen，港称福士) 行政总裁 (CEO) 奥博穆 (Oliver Blume) 向员工表示，目前工会提出的削减成本建议是谈判的起点，但远远不足以解决大众汽车疲软的竞争力问题。
他对参加在禾夫斯堡 (Wolfsburg) 集会的数千名工人说，管理层是在快速变化的环境中做决定，对公司的未来感到担忧。
大众汽车的工人周一参加全国范围的罢工，以在谈判中向奥博穆及其董事会成员施压。此前，管理层拒绝了工会提出的削减奖金和让员工放弃加薪的成本节约方案。德国工会 IG Metall 估计约有 10 万名工人罢工，并表示约有 2 万人参加了周三的集会。
大众汽车劳工领袖卡瓦诺 (Daniela Cavallo) 表示，为了在圣诞节前完成谈判，工人需要做出妥协，这将意味妥协和让步。
大众汽车及其员工自 9 月初以来一直在进行紧张的谈判，当时管理层表示，由于电动汽车需求不温不火、运营成本不断上升，以及竞争日益激烈，大众汽车需要关闭工厂、裁员数千人并削减工资。

大众汽车(ADR)

德国大众汽车 CEO 奥博穆表示，工会提出的削减成本建议不足以解决公司竞争力问题。工人们在全国范围内罢工，施压管理层。管理层拒绝了工会的成本节约方案，工会估计约有 10 万名工人参与罢工。劳工领袖卡瓦诺指出，为了在圣诞节前达成协议，工人需做出妥协。自 9 月以来，大众汽车因电动汽车需求低迷和运营成本上升，面临裁员和工厂关闭的压力。

大众汽车 CEO:工会削减成本建议不足够