全电动的 2025 Lucid Air Pure 是一款梦幻而性感的汽车，尽管是 Lucid Air 系列中最便宜的车型，但其奢华感丝毫不减。我在驾驶时感到既高档又挑剔，但又不张扬——就像我穿着设计师的运动裤一样。
但奢华等于价值吗？我花了大约 10 天时间在两个不同的海岸驾驶 Air Pure，以找出答案。简而言之：是的，但前提是这些空中更新能够持续进行。
Air Pure 在许多隐形的 “引擎盖下” 方面都是一款技术梦幻车——比如它超高效的电动机。宽敞、密封的内饰加上高端音响系统，确实让你心情愉悦。
这是一款你想花时间待在里面的车，特别是如果 Lucid 继续努力提升其技术能力的话。车上众多高科技功能证明了那不算便宜的 69,900 美元的价格标签是合理的。然而，我发现仍有改进的空间，特别是在 Lucid 的语音助手和 DreamDrive 高级驾驶辅助系统方面。好消息是，即使这些功能也比早期版本有了显著进步。
<h2>基本信息</h2>
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2024/12/08-pure-front-view.webp/query-dz02ODA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2024/12/08-pure-front-view.webp/query-dz02ODA"/>
图片来源： Lucid
Lucid Air Pure 的续航里程预计为 420 英里，配备一台后置电动机，功率为 430 马力，是特斯拉 Model S 的一个有吸引力的替代品，后者在全轮驱动版本中续航为 402 英里，起价为 79,990 美元。在我的一次试驾中，我从旧金山舒适地往返于萨利纳斯，并进行了额外的城市驾驶，完全不需要充电。Lucid 在这两次试驾中都提供了 Air Pure。
为了快速充电，Air Pure 支持快充，在 ChargePoint、EVgo 和 Electrify America 的充电站中，仅需 15 分钟即可增加 200 英里的续航。从 2025 年开始，Lucid 车主还将获得特斯拉网络的访问权限，尽管这需要一个适配器。虽然 Lucid 即将推出的 Gravity SUV 将从第一天起配备特斯拉的 NACS 接口，但该汽车制造商尚未表示未来的 Air 车型是否会跟随。
Air Pure 坐低于 19 英寸的轮胎，流线型设计与其 0.197 的惊人风阻系数相得益彰。
当你接近汽车时，电动机和信息娱乐系统会自动开启，平整的门把手会弹出。前后灯条也会以流畅的动作向外发光，像涟漪般扩展，为高科技而又低调的氛围定下基调。
Lucid 的标志性灯光一眼就能认出，整体设计以一种流畅、精致的 “加州新富” 风格融合在一起。
<h2>宽敞且注重科技</h2>
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2024/12/lucid-air-pure-interior.jpg/query-dz02ODA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2024/12/lucid-air-pure-interior.jpg/query-dz02ODA"/>
图片来源： Rebecca Bellan
坐进 Lucid Air Pure 是一种感官体验。你会觉得在驾驶座上可以自由呼吸，头部空间为 40 英寸，腿部空间为 45.4 英寸，我发现自己在内饰上各种面料和纺织品上抚摸。即使是椭圆形的方向盘，配有符合人体工程学的握把，握在手中也感觉不错。
Air Pure 有一种环境噪音，像是柔和的电流嗡嗡声，旨在模拟发动机的声音，增添了未来感和飞船的氛围。
34 英寸的曲面玻璃驾驶舱漂浮在方向盘后面，分为三个不同的控制区域。左侧的触摸屏管理快速访问功能，如充电口和挡风玻璃除霜器。中央显示屏显示关键驾驶信息——速度、档位、续航和 DreamDrive 可视化。右侧则是连接和娱乐选项，包括 Apple CarPlay 集成、本地导航、媒体和通信。
在此下方，12.5 英寸的 Pilot Panel 位于中央控制台上方。这个可以收起以增加存储空间的垂直屏幕，处理气候控制、停车和驾驶员设置。当在狭窄空间内导航时，它还会自动显示 360 度摄像头视图。
后视镜和侧视镜的调整只能通过所谓的 Pilot Panel 进行，这可能让一些人感到厌烦。我并不介意，因为这只是一次性设置。另一个亮点是能够调整腰部支撑，并且额外支付 7,500 美元可以升级到带按摩和通风座椅的配置——这是我绝对愿意花钱的奢侈品。
我很欣赏 Lucid 决定保留一些物理控制。Pilot Panel 上方有用于调节温度和音量的触感旋钮。方向盘上也有物理按钮，用于启动高级驾驶辅助系统、切换歌曲和激活语音助手。
中央控制台配有两个 USB-C 和 Lightning 电缆插口，以及一个滑动盖以保持物品安全。
后排座椅也很宽敞，头部空间为 39 英寸，腿部空间为 37.6 英寸，坐在后面的朋友和家人对此表示赞赏。后排乘客还有自己的小触摸屏，可以控制座椅加热、空气温度，以及召唤或关闭遮阳板。
说到空间，后备厢提供 22.1 立方英尺的存储空间，前备厢有 10 立方英尺的空间。总的来说，Lucid 通过了 Costco 购物测试。
<h2>Lucid 助手 – 失误</h2>
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2024/12/06-pure-steering-wheel-detail-2.webp/query-dz02ODA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2024/12/06-pure-steering-wheel-detail-2.webp/query-dz02ODA"/>
图片来源： Lucid
Lucid 最初推出其 Pure 系列时，由亚马逊的 Alexa 提供语音助手，但效果并不好。在过去几个月中，Lucid 开始推出替代品——一个看起来来自 SoundHound AI 的白标版本。Lucid 并未确认。
Lucid 助手的表现也不太好。但说真的，有哪个汽车语音助手不会让你有时想要尖叫呢？Lucid 助手可以处理命令并回答关于非常具体的汽车问题。你可以询问天气，获取到最近充电站的方向，并命令它提高座椅加热。
在音乐命令方面，功能有限。助手可以打开 Spotify，甚至播放某些歌曲，但它常常无法识别我所要求的内容。我也无法让它播放某种类型的音乐。例如，在一瞬间的慌乱中，我请求它播放 Top 40。突然，Sublime 的《40 oz. to Freedom》通过扬声器播放。我并不是在抱怨，但这并不是我所要求的。
谈到音乐，虽然 Dolby Atmos 音响系统在低音、高音和中音之间找到了完美的平衡，但与 Spotify 等音乐流媒体服务的连接常常不稳定。连接几次中断，让我不得不摸索预设的 Sirius XM 选项。
<h2>原生 GPS 和 Lucid 应用</h2>
关于 Lucid 的原生导航系统和自定义路线，简单说几句。与 Waze 或 Apple Maps 相比，它并不总是考虑交通情况，预计到达时间的差异有时大达 20 分钟。
我也需要一些时间来适应 Lucid 的原生系统的表现。Lucid 在曲面驾驶舱上显示即时方向，下面的面板上有一个更大的地图，我发现我的视线在两个屏幕之间跳跃。
Lucid 应用的表现相当不错。它可以正常打开后备厢、解锁汽车、打开充电口、闪烁灯光，并查看附近的充电桩。虽然不如特斯拉的应用先进，但我期待它会继续改进。
<h2>成熟的操控性</h2>
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2024/12/Pure_Whitney_dynamic_3qtr_front_rodeo_C_Full-frame_srgb.webp/query-dz02ODA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2024/12/Pure_Whitney_dynamic_3qtr_front_rodeo_C_Full-frame_srgb.webp/query-dz02ODA"/>
图片来源： Lucid
Lucid Air Pure 的车身低矮（你在上下车时会深有体会），在转弯时给人一种稳定的抓地感。加速感很强，尽管你不会像在特斯拉或福特 Mustang Mach-E 中那样感受到迅猛的提升。不过，这辆车的 0-60 英里每小时加速时间为 4.5 秒，绝对不慢。悬挂系统也很出色——我几乎没有感受到路面的颠簸。
Air Pure 有三种驾驶模式可通过驾驶面板访问：平稳、迅速和冲刺。平稳模式适合日常驾驶。迅速模式在你想要享受乐趣或在高速公路上赶时间时提供更多动力，而冲刺模式则为 “高级驾驶员” 设计，提供 “最大功率和扭矩以实现短时间的强劲表现。” 我没有注意到这几种模式之间有太大的区别。
对于那些希望对再生制动有更多控制的人，你可以在驾驶设置中进行调整，包括开启爬行模式，这样你可以在不踩油门的情况下移动。
<h2>众多摄像头和传感器</h2>
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2024/12/DreamDrive_HW_2_7c756e.webp/query-dz02ODA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2024/12/DreamDrive_HW_2_7c756e.webp/query-dz02ODA"/>
图片来源： Lucid
2025 款 Lucid Air Pure 标配 24 个传感器，包括六个摄像头、红外线、超声波和雷达，这些用于支持 Lucid 的 ADAS 品牌 DreamDrive Premium。这包括 3D 环视监控、盲点显示、车道偏离警告、自动停车、自适应巡航控制和驾驶员监控系统，以防止分心和疲劳驾驶。
以一次性费用 2,500 美元，Lucid 买家可以升级到 DreamDrive Pro，传感器数量增加到 32 个——包括固态激光雷达、雷达、超声波传感器和多达 13 个摄像头——并具有结合车道居中和自适应巡航控制的高速公路辅助功能。
购买此功能及其附带硬件的好处不在于它现在能做什么，而在于它未来能做什么。这就是说，虽然 Lucid 的 DreamDrive 还有很长的路要走，但如果你购买 Pro ADAS，你将拥有所有必要的硬件，以便 Lucid 在未来通过空中更新增加更多自动驾驶能力。
我发现 3D 环视监控、前后视图和盲点检测在操控狭小空间或变换车道时非常有帮助，尽管有点让人不知所措。
我发现高速公路辅助功能最为实用，特别是在加州的拥堵交通中。该功能基本上为你操控方向，只要你保持在同一车道内，并保持预设的速度和跟车距离。你可以通过长按转向灯来启动高速公路变道辅助。
停用高速公路辅助功能也很简单流畅。只需踩下刹车踏板，就可以了——没有奇怪的颠簸或笨拙的过渡，这在旧版软件中曾是一个问题。
配备标准 DreamDrive 或 Pro 的 Lucid 车辆提供疲劳和分心驾驶警告，但对我来说只偶尔有效。Air Pure 通过安装在方向柱顶部的红外传感器监测驾驶员，能够识别你的面部形状，并判断你是否没有面向前方。但它并不会监视你的眼睛，像其他驾驶员监控系统那样。我想这在隐私和监控方面是好的，但在实际监测某人是否在驾驶时打瞌睡方面则不太好。
在汽车处于高速公路辅助驾驶模式时，我测试了命运几次，甚至闭上眼睛整整 30 秒。我还假装点头，好像要睡着了一样，低头看手机，直勾勾地盯着窗外。最终，汽车发出了强烈且重复的警报，告诉我检测到不安全驾驶，建议我休息，并提供了附近咖啡店的建议。但这些警告是在我实验几分钟后才出现的。
最后，自动泊车功能会扫描附近的停车位。有时它能正常工作，有时则完全无法发现可用的停车位。我从来无法让它为我平行停车，但它确实成功地在一个停车场倒车入位。该功能还承诺可以为你自动驶出停车位，但在向左和向右查看后，我的 Lucid 似乎还没掌握这个技巧。
<h2>几乎完美的电动车</h2>
我真的很喜欢 Lucid，如果 TechCrunch 愿意给我双倍的薪水，我可以想象我和这辆车会非常幸福。特别是如果 Lucid 继续在技术上进行迭代并进行改进，就像它在过去三年中所做的那样。

LCID

2025 款 Lucid Air Pure 的价格为 89,900 美元，是一款豪华的全电动汽车，提供令人印象深刻的技术和舒适性。它的续航里程估计为 420 英里，配备强大的 430 马力电动机，与特斯拉 Model S 竞争力十足。该车拥有宽敞的内饰、先进的信息娱乐系统和快速充电能力。尽管在许多方面表现出色，但语音助手和驾驶辅助系统仍需改进。总体而言，Air Pure 是寻求奢华和性能的科技驱动者的一个引人注目的选择

The 2025 Lucid Air Pure is a luxe ride at $69,900 with room for tech tune-ups

TechCrunch

Lucid

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

Grab

AAR公司

Pure Storage

瑞丰动力

特斯拉

Destiny Tech100

2025 款 Lucid Air Pure 是一款豪华车型，售价为 69,900 美元，并有进行技术升级的空间