<p>电动车（EV）市场目前不确定，联邦电动车税收抵免可能被取消，一些消费者选择混合动力车而非电动车。</p>
<p>虽然向以电动车为中心的未来过渡的时间比预期的要长，但忽视这个领域的股票可能是个错误。如果你想增加投资组合在这个领域的曝光率，是将资金投入成熟的领导者 <strong>特斯拉</strong>（TSLA 2.27%）更好，还是电动车初创公司 <strong>Lucid</strong>（LCID 2.65%）更好？</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MDEyOTYvZ2V0dHlpbWFnZXMtMTQ3MzA5NTgxMC5qcGcmdz03MDA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MDEyOTYvZ2V0dHlpbWFnZXMtMTQ3MzA5NTgxMC5qcGcmdz03MDA"/></p>
<p>图片来源：Getty Images。</p>
<h2><strong>Lucid 正面临一些困难</strong></h2>
<p>Lucid 最近公布的第三季度业绩不尽如人意。其亏损增加至 9.92 亿美元，而去年同期为 6.31 亿美元。年轻汽车公司在建立生产能力时出现亏损并不罕见，但经过三年的汽车生产，Lucid 的亏损应该是缩小而不是扩大。</p>
<p>Lucid 的汽车生产量环比下降。第三季度仅生产了 1,805 辆汽车，低于第二季度的 2,110 辆。与去年同期相比，生产量增长了 16%，但这只是一个温和的增长，今年不会有太大改善。Lucid 的管理层预计 2024 年的总生产量将为 9,000 辆，比 2023 年增长不到 7%。</p>
<p>更糟糕的是，Lucid 几个月前在公开市场上出售了近 2.63 亿股新普通股以筹集资金。它还向其最大投资者沙特阿拉伯公共投资基金寻求额外现金，直接出售了额外的 3.747 亿股。这些二次股票销售为这家电动车制造商带来了约 16.7 亿美元的收入，足以让其运营持续到 2026 年。</p>
<p>初创公司需要筹集资金并不令人惊讶，但考虑到 Lucid 消耗了如此多的现金——第三季度亏损 9.92 亿美元，仅有 2 亿美元的销售额——Lucid 是否会在不久的将来再次需要财务支持的问题仍然悬而未决。</p>
<p>由于生产率不佳和亏损扩大，Lucid 目前并没有给投资者带来太多兴奋点。</p>
<h2><strong>特斯拉仍在利用其早期的电动车领先优势</strong></h2>
<p>特斯拉长期以来一直是电动车领域的主导力量，尽管最近失去了一些市场份额。来自中国汽车制造商的竞争加剧，以及美国传统汽车制造商推出的新电动车型，意味着它现在必须更加努力地争夺销售，但它远未退出竞争。</p>
<p>在第三季度，特斯拉的销售额同比增长 8%，达到 251 亿美元，非 GAAP 每股收益增长 9%，达到 0.72 美元。尽管收入略低于分析师的共识预期，但盈利超出了华尔街的预期。</p>
<p>该公司生产了 469,796 辆汽车，同比增长 9%，交付 462,890 辆，增长 6%。虽然这一生产增长的百分比低于 Lucid，但随着汽车制造商的成长和生产更多汽车，其生产增长率放缓是自然的。</p>
<p>有报道称，特斯拉计划在明年推出一款基础价格低于 30,000 美元的低成本电动车。如果实现，这可能会推动其汽车销售。但即使不这样，特斯拉仍有额外的收入增长机会，包括计划推出的 Robotaxi 自动驾驶出租车服务，以及扩展公司的全自动驾驶监督系统，该系统在第三季度产生了 3.26 亿美元的收入。</p>
<h2><strong>结论：特斯拉是更好的电动车股票</strong></h2>
<p>比较 Lucid 和特斯拉是困难的，因为特斯拉在成长故事上远远领先于 Lucid。不过，我认为特斯拉是一只更好的股票，因为该公司继续生产大量电动车并且盈利。Lucid 在这两个方面目前都无法竞争。</p>
<p>特斯拉的股票交易价格高昂——其前瞻市盈率为 135。这相当昂贵，而 <strong>标准普尔 500</strong> 的平均市盈率约为 30.7。但在 Lucid 停止亏损并提高汽车生产之前，特斯拉在这场对决中毫无疑问地获胜。</p>

特斯拉

LCID

<p>电动汽车（EV）市场面临不确定性，可能的联邦税收抵免取消和消费者偏好变化。Lucid 第三季度的亏损增加至 9.92 亿美元，生产下降，引发了对其财务稳定性的担忧。相比之下，特斯拉报告销售额增长 8%，达到 251 亿美元，尽管竞争加剧，但仍保持盈利。特斯拉的未来计划包括推出低成本电动车和机器人出租车服务。总体而言，由于生产效率和盈利能力优于 Lucid 的困境，特斯拉被认为是更好的投资选择</p>

<p>The electric vehicle (EV) market is uncertain right now, with the potential for federal EV tax credits to be canceled and some consumers choosing hybrids over electric cars.</p>
<div class="lb-trans"><p>电动车（EV）市场目前不确定，联邦电动车税收抵免可能被取消，一些消费者选择混合动力车而非电动车。</p>
</div><p>While the transition toward an EV-centric future is taking a little longer than expected, ignoring the stocks in this sector could be a mistake. If you want to increase your portfolio's exposure to the space, would it be better to put your money toward established leader <strong>Tesla</strong>(TSLA 2.27%) or EV start-up <strong>Lucid</strong>(LCID 2.65%)?</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然向以电动车为中心的未来过渡的时间比预期的要长，但忽视这个领域的股票可能是个错误。如果你想增加投资组合在这个领域的曝光率，是将资金投入成熟的领导者 <strong>特斯拉</strong>（TSLA 2.27%）更好，还是电动车初创公司 <strong>Lucid</strong>（LCID 2.65%）更好？</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MDEyOTYvZ2V0dHlpbWFnZXMtMTQ3MzA5NTgxMC5qcGcmdz03MDA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F801296%2Fgettyimages-1473095810.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Getty Images.</p>
<div class="lb-trans"><p>图片来源：Getty Images。</p>
</div><h2><strong>Lucid is hitting some potholes</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>Lucid 正面临一些困难</strong></h2>
</div><p>Lucid recently reported third-quarter results that were less than impressive. Its losses increased to $992 million, compared to $631 million in the prior-year quarter. It's not unusual for young car companies to be unprofitable while they're building up their production, but after three years of making cars, Lucid's losses should be narrowing, not widening.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lucid 最近公布的第三季度业绩不尽如人意。其亏损增加至 9.92 亿美元，而去年同期为 6.31 亿美元。年轻汽车公司在建立生产能力时出现亏损并不罕见，但经过三年的汽车生产，Lucid 的亏损应该是缩小而不是扩大。</p>
</div><p>Lucid's vehicle production fell on a sequential basis. It made just 1,805 vehicles in Q3, down from 2,110 in Q2. Production increased by 16% from the year-ago quarter, but that was only a modest increase, and it won't get much better this year. Lucid's management estimates its total production for 2024 will be 9,000 vehicles, up less than 7% from 2023.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lucid 的汽车生产量环比下降。第三季度仅生产了 1,805 辆汽车，低于第二季度的 2,110 辆。与去年同期相比，生产量增长了 16%，但这只是一个温和的增长，今年不会有太大改善。Lucid 的管理层预计 2024 年的总生产量将为 9,000 辆，比 2023 年增长不到 7%。</p>
</div><p>Making matters worse, Lucid sold nearly 263 million shares of new common stock on the public market a few months ago to raise capital. It also tapped its largest investor, Saudi Arabia's Public Investment Fund, for additional cash, directly selling an additional 374.7 million shares. Those secondary stock sales grossed the EV maker about $1.67 billion, giving it enough cash to keep its operations running until 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>更糟糕的是，Lucid 几个月前在公开市场上出售了近 2.63 亿股新普通股以筹集资金。它还向其最大投资者沙特阿拉伯公共投资基金寻求额外现金，直接出售了额外的 3.747 亿股。这些二次股票销售为这家电动车制造商带来了约 16.7 亿美元的收入，足以让其运营持续到 2026 年。</p>
</div><p>It's not shocking when a fledgling start-up needs to raise money, but with Lucid burning through so much cash -- a $992 million loss in the third quarter on just $200 million in sales -- the question of whether Lucid will need yet another financial lifeline in the near future remains open.</p>
<div class="lb-trans"><p>初创公司需要筹集资金并不令人惊讶，但考虑到 Lucid 消耗了如此多的现金——第三季度亏损 9.92 亿美元，仅有 2 亿美元的销售额——Lucid 是否会在不久的将来再次需要财务支持的问题仍然悬而未决。</p>
</div><p>With unimpressive production rates and widening losses, Lucid isn't offering investors much to get excited about right now.</p>
<div class="lb-trans"><p>由于生产率不佳和亏损扩大，Lucid 目前并没有给投资者带来太多兴奋点。</p>
</div><h2><strong>Tesla is still taking advantage of its early EV lead</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>特斯拉仍在利用其早期的电动车领先优势</strong></h2>
</div><p>Tesla has long been a dominant force in EVs, though it has lost some ground lately. Rising competition from Chinese automakers and new EV models from traditional carmakers in the U.S. means it has to fight a little harder these days for sales, but it's nowhere near out of the competition.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉长期以来一直是电动车领域的主导力量，尽管最近失去了一些市场份额。来自中国汽车制造商的竞争加剧，以及美国传统汽车制造商推出的新电动车型，意味着它现在必须更加努力地争夺销售，但它远未退出竞争。</p>
</div><p>In the third quarter, Tesla's sales rose 8% from the year-ago quarter to $25.1 billion, and non-GAAP earnings per share rose 9% to $0.72. While revenue was slightly below analysts' consensus estimate, earnings beat Wall Street's expectations.</p>
<div class="lb-trans"><p>在第三季度，特斯拉的销售额同比增长 8%，达到 251 亿美元，非 GAAP 每股收益增长 9%，达到 0.72 美元。尽管收入略低于分析师的共识预期，但盈利超出了华尔街的预期。</p>
</div><p>The company manufactured 469,796 vehicles, up 9% from the year-ago quarter, and delivered ​​462,890, an increase of 6%. While that production increase was lower on a percentage basis than Lucid's, it's natural that as automakers grow and produce more vehicles, their production growth rates will slow.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司生产了 469,796 辆汽车，同比增长 9%，交付 462,890 辆，增长 6%。虽然这一生产增长的百分比低于 Lucid，但随着汽车制造商的成长和生产更多汽车，其生产增长率放缓是自然的。</p>
</div><p>There have been reports that Tesla plans to roll out a lower-cost EV with a base price under $30,00 next year. If it does, that could give its vehicle sales a boost. But even if it doesn't, Tesla has opportunities for additional revenue growth, including its plan to launch a Robotaxi autonomous ride-hailing service, and to expand its services like the company's Full Self-Driving Supervised system, which generated $326 million in the third quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>有报道称，特斯拉计划在明年推出一款基础价格低于 30,000 美元的低成本电动车。如果实现，这可能会推动其汽车销售。但即使不这样，特斯拉仍有额外的收入增长机会，包括计划推出的 Robotaxi 自动驾驶出租车服务，以及扩展公司的全自动驾驶监督系统，该系统在第三季度产生了 3.26 亿美元的收入。</p>
</div><h2><strong>Verdict: Tesla is the better electric vehicle stock</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>结论：特斯拉是更好的电动车股票</strong></h2>
</div><p>Comparing Lucid and Tesla is difficult because Tesla is much further along in its growth story than Lucid. Still, I think Tesla is a better stock because the company continues to produce impressive quantities of electric vehicles and is profitable. Lucid can't compete on either front right now.</p>
<div class="lb-trans"><p>比较 Lucid 和特斯拉是困难的，因为特斯拉在成长故事上远远领先于 Lucid。不过，我认为特斯拉是一只更好的股票，因为该公司继续生产大量电动车并且盈利。Lucid 在这两个方面目前都无法竞争。</p>
</div><p>Tesla's stock trades at a high premium -- its forward price-to-earnings ratio is 135. That's quite expensive considering the <strong>S&amp;P 500</strong>'s average P/E ratio is about 30.7. But until Lucid stops losing money and ramps up vehicle production,​​ Tesla wins this match-up hands down.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的股票交易价格高昂——其前瞻市盈率为 135。这相当昂贵，而 <strong>标准普尔 500</strong> 的平均市盈率约为 30.7。但在 Lucid 停止亏损并提高汽车生产之前，特斯拉在这场对决中毫无疑问地获胜。</p>
</div>

Better Electric Vehicle (EV) Stock: Lucid vs. Tesla

- 电动车市场面临不确定性，Lucid 的亏损扩大至 9.92 亿美元。  
- 特斯拉第三季度销售额增长 8%，达到 251 亿美元，盈利超出预期。  
- 相比之下，特斯拉在电动车领域的表现更为稳健，Lucid 尚未具备竞争力。  

更好的电动汽车（EV）股票：Lucid 与特斯拉对比