
特斯拉年交付量首次出现下滑 老车型面临需求挑战

特斯拉在 2024 年的年交付量首次出现下滑,尽管第四季度交付量创下历史新高。老车型需求疲软,市场竞争加剧及部分欧洲补贴政策缺失是主要影响因素。特斯拉股价下跌 3%。全年交付量为 179 万辆,同比下降 1.1%。分析师预计,随着美联储在 2025 年降息,市场需求可能会回升。
智通财经 APP 获悉,2024 年,特斯拉 (TSLA.US) 的年交付量首次出现下滑,尽管第四季度交付量创下历史新高,老车型的市场需求疲软显现无疑。
在开盘后,特斯拉股价下跌了 3%。这一年里,愈发激烈的市场竞争、部分欧洲补贴政策的缺失,以及中国消费者支出的疲软,成为影响特斯拉交付量的主要因素。
根据数据研究公司 JATO Dynamics 的报告,2024 年 10 月,特斯拉在欧洲的注册量同比下降 24%。大众集团的斯柯达 Enyaq SUV 在欧洲市场表现强劲,取代特斯拉 Model Y 成为该地区最畅销的电动车。
为了刺激市场需求,特斯拉降低了车型价格并提供了更多激励措施,但这也在去年压缩了其汽车销售的利润率。不过,华尔街分析师预计,随着美联储在 2025 年降息,市场需求可能会有所回升。
2024 年第四季度,特斯拉交付了 471,930 辆 Model 3 和 Model Y 车型,以及 23,640 辆其他车型,包括 Model S 轿车、Cybertruck 和 Model X 豪华 SUV。同一季度,其汽车产量为 459,445 辆。在截至 2024 年 12 月 31 日的三个月中,特斯拉总共交付了 495,570 辆汽车,略低于分析机构 LSEG 统计的 15 位分析师预测的 503,269 辆。
全年数据来看,2024 年特斯拉总交付量为 179 万辆,同比下降 1.1%,低于 LSEG 统计的 19 位分析师预测的 180.6 万辆。

