<p>杰夫·贝索斯终于做到了。他终于乘坐一枚真正的轨道级火箭进入了太空。</p>
<p>十年前，贝索斯与 SpaceX 创始人埃隆·马斯克之间爆发了争执，当时他的蓝色起源火箭公司发射了一枚亚轨道的新谢泼德火箭到达太空边缘，然后将其安全降落回地球。那时，SpaceX 仍在努力让其猎鹰 9 号火箭在海上的驳船上着陆。当贝索斯自夸自己率先成功着陆时，马斯克迅速指出蓝色起源火箭缺乏绕地球轨道的能力，因此蓝色起源的成就并没有被宣传得那么重要。</p>
<p>但这次的确是。</p>
<blockquote>
<p>新格伦在今天的 NG-1 任务中安全到达了预定轨道，完成了我们的主要目标。第二级在经过两次成功的 BE-3U 发动机点火后进入了最终轨道。蓝环先导船正在接收数据，表现良好。</p>
<p>我们失去了... pic.twitter.com/MmDlCb6AVj</p>
<p>-- 蓝色起源 (@blueorigin) 2025 年 1 月 16 日</p>
</blockquote>
<h2>蓝色起源的大日子</h2>
<p>在 2025 年 1 月 16 日星期四的清晨，蓝色起源发射了其首枚新格伦轨道级火箭。322 英尺高的火箭直线飞行，首次尝试便成功进入轨道，第二级将一枚蓝环空间拖船送入轨道。火箭的可重复使用的一级随后尝试了类似 SpaceX 的驳船着陆，但未能命中目标，最终在海中失踪。</p>
<p>真是可惜。不过，SpaceX 在海上着陆方面经历了五次尝试才解决了问题。如果蓝色起源在首次尝试中成功，那才会让人感到意外。它最终会解决这个问题。一旦成功，世界将拥有第二枚可重复使用的重型火箭，而 SpaceX 将面临一个新的竞争对手。</p>
<h2>SpaceX 与蓝色起源，第二回合</h2>
<p>蓝色起源的火箭在一次一次性配置中，能够将 45 公吨的有效载荷发射到低地球轨道（LEO），每次发射的费用约为 7000 万美元，这对 SpaceX 及其主力猎鹰 9 号可重复使用火箭构成了严重竞争。SpaceX 在非可重复使用任务中的最大有效载荷仅为 22 公吨。（两枚火箭在可重复使用任务中载荷更少，因为它们需要携带额外的燃料以便着陆。）</p>
<p>而 SpaceX 宣传的发射成本为 6980 万美元。</p>
<p>当然，蓝色起源对 <strong>洛克希德·马丁</strong>（LMT 3.26%）和 <strong>波音</strong>（BA 2.61%）及其联合发射联盟（ULA）合资企业构成了更大的威胁，该联盟对火神火箭的发射收费为 1.1 亿美元。<strong>空客</strong>（EADSY 3.12%）的阿丽亚娜航天公司对阿丽亚娜 62 的发射收费为 7700 万美元，可能也感到担忧。</p>
<p>不过，除非 SpaceX 降低价格以进行补偿，或者使其新的星际飞船火箭投入运营，否则它将试图向客户推销一枚与蓝色起源的新格伦火箭价格相同，但运载能力仅为其一半的火箭。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MDQ0ODAvamFudWFyeS0xNi1uZXctZ2xlbm4tcm9ja2V0LWxhdW5jaC1pcy1ibHVlLW9yaWdpbi5qcGcmdz03MDA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MDQ0ODAvamFudWFyeS0xNi1uZXctZ2xlbm4tcm9ja2V0LWxhdW5jaC1pcy1ibHVlLW9yaWdpbi5qcGcmdz03MDA"/></p>
<p>图片来源：蓝色起源。</p>
<h2>蓝色起源与亚马逊</h2>
<p>这并不是蓝色起源的成功可能让马斯克感到不安的唯一原因。你看，蓝色起源成功发射新格伦的最大意义在于，现在它可以开始为 <strong>亚马逊</strong>（AMZN 2.11%）发射 Kuipersat 互联网卫星进入轨道。</p>
<p>亚马逊希望利用 Kuipersat 建立自己的卫星互联网系统，以与 SpaceX 的星链竞争。然而，亚马逊面临着 2026 年 7 月的最后期限，必须在此之前将首批 1600 颗卫星送入轨道，否则将面临联邦通信委员会（FCC）撤销其运营星座许可证的风险。这意味着，在接下来的 18 个月里，亚马逊必须设法每个月将近 90 颗卫星送入轨道，从现在起直到 2026 年 7 月，_每_个月都要如此。</p>
<p>为了实现这一目标，亚马逊与从阿丽亚娜航天到 ULA 再到 SpaceX 本身的所有公司签署了发射合同，共计 92 份。不过，从逻辑上讲，亚马逊更希望与蓝色起源进行尽可能多的业务合作。（考虑到这两家公司有共同的创始人杰夫·贝索斯，蓝色起源很可能会给亚马逊一个好价格。）此外，既然蓝色起源拥有能够将 600 公斤的 Kuipersat 一次性发射 75 颗的火箭，亚马逊还有第二个_巨大的_理由优先选择蓝色起源而非其他发射提供商。</p>
<p>长话短说，考虑到今年计划进行 10 次新格伦发射，并且在阿丽亚娜航天、ULA 和 SpaceX 的良好协助下，亚马逊很有可能在 2026 年按时完成其项目 Kuiper 的交付。</p>
<p>而亚马逊要感谢蓝色起源。</p>

亚马逊

<p>蓝色起源成功发射了其新格伦轨道级火箭，这标志着杰夫·贝索斯和公司的一项重要成就。尽管在着陆尝试中失去了可重复使用的一级火箭，该火箭在首次尝试中成功进入轨道。这一进展使蓝色起源成为 SpaceX 的有力竞争者，特别是在将有效载荷发射到低地球轨道方面。此外，蓝色起源的成功对亚马逊的库柏项目至关重要，因为它使得发射互联网卫星成为可能，以与 SpaceX 的星链进行竞争，并且时间紧迫</p>

<p>Jeff Bezos has finally done it. He's finally reached space with an honest-to-goodness orbital-class rocket.</p>
<div class="lb-trans"><p>杰夫·贝索斯终于做到了。他终于乘坐一枚真正的轨道级火箭进入了太空。</p>
</div><p>Ten years ago, Bezos ignited a feud with SpaceX founder Elon Musk when his Blue Origin rocket company launched a suborbital New Shepard rocket to the edge of space and then landed it back on Earth. SpaceX was still trying to get its Falcon 9 rockets to land on a barge at sea back then. When Bezos boasted that he had landed first, therefore, Musk was quick to point out that the Blue Origin rocket lacked the ability to orbit Earth, so Blue Origin's accomplishment wasn't nearly as big a deal as it was made out to be.</p>
<div class="lb-trans"><p>十年前，贝索斯与 SpaceX 创始人埃隆·马斯克之间爆发了争执，当时他的蓝色起源火箭公司发射了一枚亚轨道的新谢泼德火箭到达太空边缘，然后将其安全降落回地球。那时，SpaceX 仍在努力让其猎鹰 9 号火箭在海上的驳船上着陆。当贝索斯自夸自己率先成功着陆时，马斯克迅速指出蓝色起源火箭缺乏绕地球轨道的能力，因此蓝色起源的成就并没有被宣传得那么重要。</p>
</div><p>But this latest one definitely is.</p>
<div class="lb-trans"><p>但这次的确是。</p>
</div><blockquote>
<p>New Glenn safely reached its intended orbit during today's NG-1 mission, accomplishing our primary objective. The second stage is in its final orbit following two successful burns of the BE-3U engines. The Blue Ring Pathfinder is receiving data and performing well.</p>
<p>We lost the... pic.twitter.com/MmDlCb6AVj</p>
<p>-- Blue Origin (@blueorigin) January 16, 2025</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>新格伦在今天的 NG-1 任务中安全到达了预定轨道，完成了我们的主要目标。第二级在经过两次成功的 BE-3U 发动机点火后进入了最终轨道。蓝环先导船正在接收数据，表现良好。</p>
<p>我们失去了... pic.twitter.com/MmDlCb6AVj</p>
<p>-- 蓝色起源 (@blueorigin) 2025 年 1 月 16 日</p>
</blockquote>
</div><h2>Blue Origin's big day</h2>
<div class="lb-trans"><h2>蓝色起源的大日子</h2>
</div><p>In the wee morning hours of Thursday, Jan. 16, Blue Origin launched its first New Glenn orbital-class rocket to space. The 322-foot rocket flew straight and true, reaching orbit on its first attempt, and its second stage deposited a prototype Blue Ring space tug in orbit. The rocket's reusable first stage then attempted a SpaceX-like barge landing, but missed its target and was lost at sea.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2025 年 1 月 16 日星期四的清晨，蓝色起源发射了其首枚新格伦轨道级火箭。322 英尺高的火箭直线飞行，首次尝试便成功进入轨道，第二级将一枚蓝环空间拖船送入轨道。火箭的可重复使用的一级随后尝试了类似 SpaceX 的驳船着陆，但未能命中目标，最终在海中失踪。</p>
</div><p>Well, drat on that. Still, it took SpaceX five attempts to work out the kinks on at-sea landings. It would have been more surprising if Blue Origin had succeeded on its first attempt. It will figure this out eventually. And once it does, the world will have its second reusable heavy-lift rocket -- and SpaceX will have a new rival to contend with.</p>
<div class="lb-trans"><p>真是可惜。不过，SpaceX 在海上着陆方面经历了五次尝试才解决了问题。如果蓝色起源在首次尝试中成功，那才会让人感到意外。它最终会解决这个问题。一旦成功，世界将拥有第二枚可重复使用的重型火箭，而 SpaceX 将面临一个新的竞争对手。</p>
</div><h2>SpaceX versus Blue Origin, round 2</h2>
<div class="lb-trans"><h2>SpaceX 与蓝色起源，第二回合</h2>
</div><p>Rated to launch 45 metric tons of payload to low Earth orbit (LEO) in an expendable configuration, and reported to cost about $70 million per launch, Blue Origin's rocket poses serious competition to SpaceX and its workhorse Falcon 9 reusable rocket. SpaceX's maximum payload to LEO, when not on a reusable mission, is only 22 metric tons. (Both rockets carry less payload when assigned to reusable missions, because they need to carry extra fuel for landing.)</p>
<div class="lb-trans"><p>蓝色起源的火箭在一次一次性配置中，能够将 45 公吨的有效载荷发射到低地球轨道（LEO），每次发射的费用约为 7000 万美元，这对 SpaceX 及其主力猎鹰 9 号可重复使用火箭构成了严重竞争。SpaceX 在非可重复使用任务中的最大有效载荷仅为 22 公吨。（两枚火箭在可重复使用任务中载荷更少，因为它们需要携带额外的燃料以便着陆。）</p>
</div><p>And SpaceX advertises a launch cost of $69.8 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>而 SpaceX 宣传的发射成本为 6980 万美元。</p>
</div><p>Granted, Blue Origin poses an even bigger threat to <strong>Lockheed Martin</strong>(LMT 3.26%) and <strong>Boeing</strong>(BA 2.61%) and their United Launch Alliance (ULA) joint venture, which charges $110 million for Vulcan rocket launches. <strong>Airbus</strong>' (EADSY 3.12%) Arianespace charges $77 million for an Ariane 62 launch, and is probably worried, too.</p>
<div class="lb-trans"><p>当然，蓝色起源对 <strong>洛克希德·马丁</strong>（LMT 3.26%）和 <strong>波音</strong>（BA 2.61%）及其联合发射联盟（ULA）合资企业构成了更大的威胁，该联盟对火神火箭的发射收费为 1.1 亿美元。<strong>空客</strong>（EADSY 3.12%）的阿丽亚娜航天公司对阿丽亚娜 62 的发射收费为 7700 万美元，可能也感到担忧。</p>
</div><p>Still, unless and until SpaceX lowers its price to compensate, or gets its new Starship rocket operational, it will be trying to sell customers on a rocket that costs the same as Blue Origin's New Glenn, but carries only half as much cargo.</p>
<div class="lb-trans"><p>不过，除非 SpaceX 降低价格以进行补偿，或者使其新的星际飞船火箭投入运营，否则它将试图向客户推销一枚与蓝色起源的新格伦火箭价格相同，但运载能力仅为其一半的火箭。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MDQ0ODAvamFudWFyeS0xNi1uZXctZ2xlbm4tcm9ja2V0LWxhdW5jaC1pcy1ibHVlLW9yaWdpbi5qcGcmdz03MDA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F804480%2Fjanuary-16-new-glenn-rocket-launch-is-blue-origin.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Blue Origin.</p>
<div class="lb-trans"><p>图片来源：蓝色起源。</p>
</div><h2>Blue Origin and Amazon</h2>
<div class="lb-trans"><h2>蓝色起源与亚马逊</h2>
</div><p>Nor is this the only reason Blue Origin's success may leave Musk quaking in his space-boots. The biggest significance of Blue Origin getting New Glenn off the ground, you see, is that now it can begin flying Kuipersat internet satellites to orbit for <strong>Amazon</strong>(AMZN 2.11%).</p>
<div class="lb-trans"><p>这并不是蓝色起源的成功可能让马斯克感到不安的唯一原因。你看，蓝色起源成功发射新格伦的最大意义在于，现在它可以开始为 <strong>亚马逊</strong>（AMZN 2.11%）发射 Kuipersat 互联网卫星进入轨道。</p>
</div><p>Amazon hopes to use Kuipersats build its own satellite internet system to compete with SpaceX's Starlink. Amazon faces a July 2026 deadline for getting its first 1,600 satellites in orbit, though, or it risks the Federal Communications Commission (FCC) pulling its license to operate the constellation. This means that, over the next 18 months, Amazon must somehow launch nearly 90 satellites to orbit per month, <em>every</em> month, from now through July 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>亚马逊希望利用 Kuipersat 建立自己的卫星互联网系统，以与 SpaceX 的星链竞争。然而，亚马逊面临着 2026 年 7 月的最后期限，必须在此之前将首批 1600 颗卫星送入轨道，否则将面临联邦通信委员会（FCC）撤销其运营星座许可证的风险。这意味着，在接下来的 18 个月里，亚马逊必须设法每个月将近 90 颗卫星送入轨道，从现在起直到 2026 年 7 月，_每_个月都要如此。</p>
</div><p>To help make that happen, Amazon has signed launch contracts with everyone from Arianespace to ULA to SpaceX itself -- 92 contracts in all. Logically, though, Amazon would prefer to do as much business as possible with Blue Origin. (Seeing as the two companies share a founder in Jeff Bezos, it's likely Blue Origin will give Amazon a good price.) Plus, now that Blue Origin possesses a rocket that can launch 600-kilogram Kuipersats into orbit, 75 at a time, Amazon has a second <em>huge</em> reason to favor Blue Origin over other launch providers.</p>
<div class="lb-trans"><p>为了实现这一目标，亚马逊与从阿丽亚娜航天到 ULA 再到 SpaceX 本身的所有公司签署了发射合同，共计 92 份。不过，从逻辑上讲，亚马逊更希望与蓝色起源进行尽可能多的业务合作。（考虑到这两家公司有共同的创始人杰夫·贝索斯，蓝色起源很可能会给亚马逊一个好价格。）此外，既然蓝色起源拥有能够将 600 公斤的 Kuipersat 一次性发射 75 颗的火箭，亚马逊还有第二个_巨大的_理由优先选择蓝色起源而非其他发射提供商。</p>
</div><p>Long story short, with 10 New Glenn launches planned this year, and a good measure of assistance from Arianespace, ULA, and SpaceX, there's a very good chance that Amazon will meet its deadline, and deliver Project Kuiper on time in 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>长话短说，考虑到今年计划进行 10 次新格伦发射，并且在阿丽亚娜航天、ULA 和 SpaceX 的良好协助下，亚马逊很有可能在 2026 年按时完成其项目 Kuiper 的交付。</p>
</div><p>And Amazon has Blue Origin to thank for it.</p>
<div class="lb-trans"><p>而亚马逊要感谢蓝色起源。</p>
</div>

New Glenn's Launch Is an Even Bigger Deal for Amazon Than for Blue Origin Itself

- Blue Origin 成功发射 New Glenn 火箭，首次达到轨道。  
- 该火箭可运载 45 吨有效载荷，成为 SpaceX 的竞争对手。  
- Amazon 计划利用此火箭发射 Kuipersat 卫星，争取在 2026 年完成项目。

新格伦的发射对亚马逊来说比对蓝色起源本身更为重要