<p><strong>特斯拉</strong>（TSLA 0.24%）在 2025 年前实现 20% 至 30% 车辆交付增长的大胆目标令许多投资者感到意外。这个雄心勃勃的目标是在电动车公司去年第三季度财报电话会议上提出的，与公司第三季度宣布的 6% 的年增长率形成鲜明对比。此外，2024 年第四季度更慢的增长使得这一预测更加令人质疑。</p>
<p>在特斯拉今天晚些时候的财报电话会议之前，值得思考的是公司是否能够维持对全年乐观的展望。</p>
<h2>怀疑的理由</h2>
<p>虽然埃隆·马斯克确实提供了 2025 年车辆交付的估计，但值得注意的是，他也提到了一些可能导致他错误的原因。他在公司第三季度财报电话会议上解释说，2025 年交付量年增长 20% 至 30% 的预测可能会受到一些外部事件的干扰。他举了一些可能对销售产生负面影响的 “不可抗力事件” 的例子，表示 “大战” 或利率上升可能会成为阻力。考虑到这些潜在的外部风险以及预测本身的困难，马斯克承认提供这样的展望 “有点风险”。尽管如此，他还是冒险提出了这个目标。</p>
<p>但一些投资者可能担心，即使没有重大外部事件，特斯拉也可能被迫下调其年度展望。在特斯拉第三季度更新时，首席执行官的乐观情绪在很大程度上依赖于自动驾驶的重大进展。他预测，“自动驾驶的到来” 将是特斯拉 2025 年销售的关键驱动力。特斯拉以其不切实际的自动驾驶技术开发时间表而闻名，因此在这一方面可能会交付不足，预计来自该技术的需求提升可能无法实现。</p>
<h2>令人失望的第四季度交付</h2>
<p>如果特斯拉的第四季度交付能提供 2025 年可能发展的任何线索，公司几乎肯定需要下调其年度预测。其第四季度的年增长率较前一季度放缓。交付量约为 496,000 辆，比去年同期仅增长 5%，低于第三季度的 6% 增长。令投资者感到意外的是，这一数字比分析师对该季度的共识预测低了约 9,000 辆。</p>
<p>公司需要在 2025 年显著加快增长速度，以达到其目标。</p>
<h2>潜在催化剂</h2>
<p>在公司最近的一项促销销售努力中，特斯拉上周对其热门的 Model Y 车型进行了全面改造。该车型拥有重新设计的外观，外形大为不同。此外，重新设计的 Model Y 还具有改善的空气动力学性能，能够实现更长的续航里程，并进行了多项内饰和舱内技术升级。Model Y 预计占特斯拉车辆销售量的一半以上，因此对公司的业务至关重要。因此，更新版本可能会对公司产生积极影响。</p>
<p>但即使是 Model Y 的更新和自动驾驶的进展，可能也不足以让公司达到年度销售目标。特斯拉的支持者可能寄希望于公司在今年推出一款更低成本的车型，以真正推动销售。</p>
<p>特斯拉在其第三季度致股东的信中表示：“我们仍在为推出新车型（包括更实惠的车型）做准备，预计将在 2025 年上半年开始推出。” 这款低成本车型的开发和最终推出至关重要。实际上，它可能决定特斯拉是否能够实现今年的销售目标。</p>
<p>投资者将在今天下午获得更多关于特斯拉全年增长预期的明确信息，届时公司将发布第四季度财务结果，并与分析师和投资者进行现场电话会议。</p>

特斯拉

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<p>特斯拉计划到 2025 年实现 20-30% 的车辆交付增长，而 2023 年第三季度的增长仅为 6%。首席执行官埃隆·马斯克承认存在潜在风险，包括战争和利率上升等外部因素，这可能会阻碍这一目标的实现。第四季度的交付显示出放缓，仅增长了 5%，引发了对能否实现这一雄心勃勃的预测的担忧。最近对 Model Y 的全面改造以及推出低成本车型的计划被视为销售的潜在催化剂。投资者期待在即将召开的财报电话会议上获得关于增长预期的进一步明确</p>

<p><strong>Tesla</strong>'s (TSLA 0.24%) bold objective of achieving 20% to 30% growth in vehicle deliveries by 2025 took many investors by surprise. The ambitious target, which was laid out in the electric-car company's third-quarter earnings call last year, starkly contrasted with the 6% year-over-year growth in deliveries the company announced for its third quarter. Furthermore, even slower growth in the fourth quarter of 2024 made the forecast even more questionable.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>（TSLA 0.24%）在 2025 年前实现 20% 至 30% 车辆交付增长的大胆目标令许多投资者感到意外。这个雄心勃勃的目标是在电动车公司去年第三季度财报电话会议上提出的，与公司第三季度宣布的 6% 的年增长率形成鲜明对比。此外，2024 年第四季度更慢的增长使得这一预测更加令人质疑。</p>
</div><p>Ahead of Tesla's earnings call later today, it's worth pondering how likely it is that the company will maintain its optimistic outlook for the full year.</p>
<div class="lb-trans"><p>在特斯拉今天晚些时候的财报电话会议之前，值得思考的是公司是否能够维持对全年乐观的展望。</p>
</div><h2>Reasons to be skeptical</h2>
<div class="lb-trans"><h2>怀疑的理由</h2>
</div><p>While Elon Musk did provide an estimate for 2025 vehicle deliveries, it's worth noting that he also cited some reasons why he could be wrong. The forecast for a 20% to 30% year-over-year increase for deliveries in 2025 could be derailed by some external events, he explained in the company's third-quarter earnings call. Providing some examples of &#34;force majeure events&#34; that could affect sales negatively, he said a &#34;big war&#34; or interest rate increases could be headwinds. Considering potential external risks like these examples and how difficult forecasts are in general, Musk acknowledged that providing an outlook like this was &#34;a bit of a risk.&#34; Nevertheless, he went out on a limb.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然埃隆·马斯克确实提供了 2025 年车辆交付的估计，但值得注意的是，他也提到了一些可能导致他错误的原因。他在公司第三季度财报电话会议上解释说，2025 年交付量年增长 20% 至 30% 的预测可能会受到一些外部事件的干扰。他举了一些可能对销售产生负面影响的 “不可抗力事件” 的例子，表示 “大战” 或利率上升可能会成为阻力。考虑到这些潜在的外部风险以及预测本身的困难，马斯克承认提供这样的展望 “有点风险”。尽管如此，他还是冒险提出了这个目标。</p>
</div><p>But some investors may worry that even without major external events, Tesla could be forced to lower its outlook for the year. Much of the CEO's optimism at the time of Tesla's third-quarter update was dependent on significant progress toward autonomous driving. The &#34;advent of autonomy&#34; will be a key driver for Tesla sales in 2025, he predicted. Known for his unrealistically aggressive timeline for autonomous driving technology development, Tesla could easily underdeliver on this front and the expected demand boost from this technology could fail to materialize.</p>
<div class="lb-trans"><p>但一些投资者可能担心，即使没有重大外部事件，特斯拉也可能被迫下调其年度展望。在特斯拉第三季度更新时，首席执行官的乐观情绪在很大程度上依赖于自动驾驶的重大进展。他预测，“自动驾驶的到来” 将是特斯拉 2025 年销售的关键驱动力。特斯拉以其不切实际的自动驾驶技术开发时间表而闻名，因此在这一方面可能会交付不足，预计来自该技术的需求提升可能无法实现。</p>
</div><h2>Disappointing fourth-quarter deliveries</h2>
<div class="lb-trans"><h2>令人失望的第四季度交付</h2>
</div><p>If Tesla's fourth-quarter deliveries provide any insight into how 2025 may pan out, the company will almost certainly need to lower its forecast for the year. Its fourth-quarter year-over-year growth rate slowed from the prior quarter. Deliveries of approximately 496,000 were up just 5% from the year-ago period, down from the 6% growth it posted in Q3. Surprising investors, that was about 9,000 units below the consensus analyst forecast for the period.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果特斯拉的第四季度交付能提供 2025 年可能发展的任何线索，公司几乎肯定需要下调其年度预测。其第四季度的年增长率较前一季度放缓。交付量约为 496,000 辆，比去年同期仅增长 5%，低于第三季度的 6% 增长。令投资者感到意外的是，这一数字比分析师对该季度的共识预测低了约 9,000 辆。</p>
</div><p>The company will need to pick up the pace of its growth significantly throughout 2025 to hit its target.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司需要在 2025 年显著加快增长速度，以达到其目标。</p>
</div><h2>Potential catalysts</h2>
<div class="lb-trans"><h2>潜在催化剂</h2>
</div><p>In one recent effort from the company to catalyze sales, Tesla overhauled its popular Model Y vehicle last week. The vehicle boasts a redesigned exterior with a significantly different look. In addition, the redesigned Modely Y boasts improved aerodynamics, enabling longer driving range, and a handful of interior and cabin technology upgrades. Estimated to account for more than half of Tesla's vehicle sales volume, the Model Y is important to the company's business. A freshly updated version, therefore, could move the needle for the company.</p>
<div class="lb-trans"><p>在公司最近的一项促销销售努力中，特斯拉上周对其热门的 Model Y 车型进行了全面改造。该车型拥有重新设计的外观，外形大为不同。此外，重新设计的 Model Y 还具有改善的空气动力学性能，能够实现更长的续航里程，并进行了多项内饰和舱内技术升级。Model Y 预计占特斯拉车辆销售量的一半以上，因此对公司的业务至关重要。因此，更新版本可能会对公司产生积极影响。</p>
</div><p>But even a Model Y refresh and progress on autonomous driving likely won't be enough to get the company to its sales target for the year. Tesla bulls are probably counting on the company to bring a lower-cost vehicle to market this year to really rev up sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>但即使是 Model Y 的更新和自动驾驶的进展，可能也不足以让公司达到年度销售目标。特斯拉的支持者可能寄希望于公司在今年推出一款更低成本的车型，以真正推动销售。</p>
</div><p>&#34;Preparations remain under way for our offering of new vehicles -- including more affordable models -- which we will begin launching in the first half of 2025,&#34; Tesla said in its third-quarter letter to shareholders. The development and eventual launch of this lower-cost vehicle is critical. Indeed, it will probably determine whether Tesla can hit its sales target this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在其第三季度致股东的信中表示：“我们仍在为推出新车型（包括更实惠的车型）做准备，预计将在 2025 年上半年开始推出。” 这款低成本车型的开发和最终推出至关重要。实际上，它可能决定特斯拉是否能够实现今年的销售目标。</p>
</div><p>Investors will get more clarity on Tesla's growth expectations for the year this afternoon, when the company is scheduled to release its fourth-quarter financial results and host a live conference call with analysts and investors.</p>
<div class="lb-trans"><p>投资者将在今天下午获得更多关于特斯拉全年增长预期的明确信息，届时公司将发布第四季度财务结果，并与分析师和投资者进行现场电话会议。</p>
</div>

Will Tesla Achieve Its Ambitious Growth Targets in 2025?

- 特斯拉计划在 2025 年实现 20% 至 30% 的交付增长，令投资者惊讶。  
- 第四季度交付增长放缓至 5%，低于分析师预期，可能需下调全年预测。  
- 新款 Model Y 和低价车型的推出将是实现销售目标的关键。  

特斯拉能否在 2025 年实现其雄心勃勃的增长目标？