英特尔在 “驱逐” 了原 CEO 帕特·基辛格之后,在技术和产品方面的推进,依然不顺利。1 月 30 日,临时联席首席执行官米歇尔·约翰斯顿·霍尔索斯(Michelle Johnston Holthaus)在英特尔财报电话会议上表示,“根据行业反馈,我们决定利用 Falcon Shores 作为内部测试芯片。在不将其推向市场的情况下,我们将支持与 Jaguar Shores 合作开发机架级系统级解决方案的努力,以更广泛地解决 AI 数据中心问题。”Falcon Shores 是英特尔研发的首颗 AI GPU,采用台积电 3nm 和 5nm 先进制程制造,在 HBM 集成方面用了台积电的 CoWoS-R 封装工艺。Falcon Shores 搭载了 HBM3(288GB),总带宽达 9.8TB/秒,能支持 8 位浮点运算,可满足大规模数据处理和复杂 AI 任务对内存和数据传输的高要求;与和 Gaudi 3 一样,Falcon Shores 也用上了英特尔 Xe-HPC 架构(英特尔首颗采用此架构的 GPU),并融合完全可编程架构和 Gaudi 3 AI 加速器的系统性能,使得这两者之间在系统开发上能完全无缝切换。但是,比出了软件问题的 Gaudi 3 更严重的后果是 Falcon Shores 问题之多,导致英特尔根本不敢将之推向市场:英特尔取消了面向 AI 与高性能计算应用的 Falcon Shores GPU 的市场发布,转而将其用于内部软件测试,与即将推出的 Jaguar Shores 产品合作,以构建机架级 AI 解决方案。Jaguar Shores 也是一颗 GPU,是 Falcon Shores 的继任者和 Gaudi3 的后续产品,采用英特尔最新的 18A 制造工艺,引入 RibbonFET 和背面供电等新技术。与主流的 GPU 设计思路相比,Jaguar Shores 集成了 GPU 和 ASIC 的设计思路,在处理特定 AI 任务时比通用 GPU 更具性能优势;具备多模态处理能力和优异的软件兼容性。Falcon Shores GPU 原本被视为英特尔转型 AI 市场的重要一环,用于弥补因软件问题致使 Gaudi 3 市场接受度不高的缺憾,现在相当于放弃了这颗英特尔唯一的 “成品” GPU(Holthaus 认为这是一颗 “半成品”)。与英伟达 AI 加速卡的设计思路主要用于 IDC 集群训练不同,Falcon Shores 的设计理念是为开发混合处理器硬件和软件生态系统,所以这也意味着其在内部开发过程中,可以会为英特尔未来的包括 Jaguar Shores 迭代款 GPU 在内的新一代 AI 加速卡提供重要的技术基础。正因为 Falcon Shores 的生态色彩更浓,因此英特尔虽然将之作为内部测试芯片,但英特尔却计划与合作伙伴共享样品(也就是将之提供给合作伙伴,而非仅仅只是自用),以确保外部开发者和独立软件供应商能高效适配该新的 GPU 架构,为英特尔未来开发的新 AI 卡铺平兼容道路。这些合作伙伴包括独立硬件供应商(IHV)和独立软件供应商(ISV)。这种做法实际上也为业界通过了 一个全新思路:在开发新产品时,提高对生态系统的构建完善度,比推出单一技术可能更重要。从这个角度上看,英特尔放弃 Falcon Shores 的市场化(商业运营),转而将之作为完善 AI 加速卡联合开发生态的一个工具,短期看,可能是商业上挫折,但长期则未必。若说英特尔改变 Falcon Shores 的用途,可能出于不得不然的动机,但目前英特尔的 AI 芯片又只剩下充满瑕疵的 Gaudi 3,尤其这还是一款堪称失败的作品时,英特尔转型的困境就更强了。Holthaus 在巴克莱银行一年一度的全球技术大会上坦言,“Gaudi 无法让我普及到大众,它不是一款能够轻松部署到全球系统的 GPU。”目前,英特尔深陷困境。原本寄望 Gaudi 3 处理器和后续的 Falcon Shores(GPU)能拿到 AI 入场券,但现在随着 Falcon Shores 的商业运营失利,市场只能再次将注意力转向 Jaguar Shores。只是,市场还有多少耐心,等待英特尔迟缓的转型?好在,英特尔在传统的 CPU 领域,尤其是服务器 CPU,还是取得了重要进展。比如 Granite Rapids,一举将被 AMD 用 Genoa 系列芯片超越的性能差距,直接拉平。同时,英特尔还使出了价格战举措,将 Granite Rapids 系列芯片旗舰版的价格,未经官宣,直接下调了 5340 美元至 12460 美元,以低于竞对 AMD 同级芯片姿态,拨动市场的心弦。这为英特尔的漫长转型,赢得了可贵的时间。英特尔在 1 月 30 日美股盘后公布的 2024 年第四季度财报显示,当季营收年同比下降 7.4% 至 142.6 亿美元,优于市场预期。若扣除某些一次性项目,每股亏损 0.03 美元,当季度亏损 1.26 亿美元,远小于 2024 年第三季度的亏损 166 亿美元,部分原因是亚洲客户忧虑关税,提前拉货,以及取得芯片法案补助。同时管理层宣布,英特尔将不会放弃 IF 业务(晶圆代工)并计划在 2027 年打平亏损。2025 年新厂和设备的整体费用约为 200 亿美元,低于先前估计的最高 230 亿美元。尽管如此,像诸如 Falcon Shores 的放弃和 Gaudi 3 的不及预期(未达 5 亿美元预期的销售目标),还是给英特尔的业绩带来了消极影响。英特尔预计,2025 年第一季度营收约为 117 亿-127 亿美元,不及分析师估计的 128.5 亿美元,每股盈余估计为损益两平,逊于市场预期的每股盈余 0.08 美元,原因是需求转疲、市占下滑。