周四尾盘，比亚迪 A 股突然涨停，市值增长超 800 亿元，智能驾驶概念股也随之异动拉升，宇瞳光学、世运电路等多只个股涨停。
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消息面上，比亚迪宣布将于 2 月 10 日 19:30 在深圳总部召开智能化战略发布会，重磅推出 “天神之眼” 高阶智能驾驶系统。比亚迪提出，希望通过比亚迪 “天神之眼” 系统，让每一个人都能畅享高阶智驾。
令市场兴奋的是，有媒体称比亚迪计划将 “天神之眼” 下放至 10 万元级别车型。这不仅将推动比亚迪自身销量增长，还将颠覆整个智能驾驶产业链。
<h2>“天神之眼” 是什么？为何市场如此在意？</h2>
“天神之眼” 是比亚迪自主研发的高阶智能驾驶辅助系统，具备无图城市领航（CNOA）、窄道通行、高快领航和全场景智能泊车等功能。
其核心优势在于多传感器融合、自研高算力计算平台以及端到端大模型算法架构，依托中国最大的车云数据库，实现了高速、城区、泊车全场景的高阶智驾体验。
有分析认为，比亚迪以往高端车型专属的智能驾驶功能有望进入平价市场，进一步推动 “技术平权” 理念的落地。
民生证券近日研报指出，2025 年比亚迪将通过技术换新强化龙头地位。在比亚迪 2025 年产销规划中，希望其中至少 60% 能够搭载高速 NOA 及以上的智驾系统，有望拉动 NOA 成为 10 万～15 万元车型的普及型配置。据悉，即将于 3 月上市的比亚迪王朝旗舰车型汉 L、唐 L 车型，均将搭载 DiPilot300“天神之眼” 高阶智驾系统。
东方证券预计，后续比亚迪将加速推动高阶智驾功能向中低端车型渗透。在比亚迪等整车公司推动下，预计 2025 年起高阶智驾渗透率将加速提升，“智驾平权” 将有望成为中国汽车行业发展的重要趋势。
<h2>比亚迪的智能化布局</h2>
事实上，比亚迪在智能化领域的布局早已开始。
2024 年，比亚迪提出 “汽车工业下半场” 概念，并在梦想日活动中展示了多项智能化技术成果。年底，“天神之眼” 在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能。
2025 年年初，比亚迪总裁王传福表示，计划在 20 万元以上车型中提供高阶智驾系统选配，30 万元以上车型中标配该系统。比亚迪新技术院负责人杨冬生则表示，未来高阶智驾功能会进一步下放，甚至 10 万元级以下的车都应该有。
此外，比亚迪通过自研团队与外部合作相结合的方式，加速技术迭代。例如，与华为合作推出的方程豹豹 8 搭载了乾崑智驾 ADS3.0 系统，未来还将继续深化合作。
比亚迪本次的智能化战略发布会能否成为一个重要转折点，尤其是比亚迪能否通过 “天神之眼” 迈向新高度，值得期待。

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比亚迪将于 2 月 10 日召开智能化战略发布会，重磅推出 “天神之眼” 高阶智能驾驶系统。令市场兴奋的是，有媒体称比亚迪计划将 “天神之眼” 下放至 10 万元级别车型。这不仅将推动比亚迪自身销量增长，还将颠覆整个智能驾驶产业链。

- 比亚迪 A 股涨停，市值增长超 800 亿元，智能驾驶概念股随之上涨。  
- 比亚迪将于 2 月 10 日发布 “天神之眼” 高阶智能驾驶系统，计划下放至 10 万元级车型。  
- 预计 2025 年高阶智驾渗透率将加速提升，推动 “智驾平权” 成为行业趋势。  

“天神之眼” 来了！比亚迪市值暴涨 800 亿元，10 万车型迎来高阶智驾？