比亚迪推出高阶智驾系统 “天神之眼”，10 万级及以上全系标配，璇玑架构全面接入 DeepSeek

21 款车型搭载 “天神之眼” 智驾，高阶智驾变成 “全民标配”，全球独创 “前视三目” 摄像头，璇玑架构全面接入 DeepSeek......比亚迪智能化战略发布会看点满满！

2 月 10 日晚间，比亚迪召开蛇年首个发布会，高阶智驾系统 “天神之眼” 正式发布。

“天神之眼” 三阶布局，10 万级及以上全系标配

比亚迪董事长兼总裁王传福表示，高阶智驾系统 “天神之眼” 正式发布，分为三个版本，其中天神之眼 A 为三激光版本，主要搭载于仰望品牌，天神之眼 B 为激光版，搭载于腾势、比亚迪等品牌，天神之眼 C 为三目版本，主要搭载与比亚迪品牌。

王传福表示，比亚迪全系将搭载高阶智驾系统 “天神之眼”，将首发 21 款车型，10 万级及以上全系标配，10 万以下多数搭载。

价格方面，海鸥智驾版 6.98 万起，第二代秦 PLUS DM-i 智驾版 7.98 万起。

全程高速 0 接管，2025 年买车看智驾

王传福表示，天神之眼高阶智驾可实现全程高速 0 接管。高阶智驾系统在泊车方面，可实现自动泊车、遥控泊车、代客泊车。

王传福表示，全民智驾有三大底气，一是最大车云数据库，二是最大规模智驾研发团队，三是最大规模新能源车制造体系。

王传福表示，2025 年买车看智驾，未来 2-3 年智驾将成为必不可少的配置。

“天神之眼” 全栈自研，全球独创 “前视三目”

比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生杨冬生表示，“天神之眼” 位居全球第一梯队，驱动全栈自研。

杨冬生重点介绍天神之眼 C 版本，确保四个方面先进、分别是架构、传感器、算法、数据。

架构方面，搭载 BAS3.0+ 超人类驾驶辅助，实现全闭环端到端算法。

传感器方面，全球独创「前视三目」5R12V12U，3 个前视三目，5 个毫米波雷达，12 个超声波雷达。高度、宽度、深度，测距精度达 1cm。

分析表示，天神之眼 C 通过 “二郎神” 三目摄像头方案实现高阶智驾，并通过毫米波雷达补偿天气及光线对视觉的干扰，远优于单纯视觉方案。

数据方面，海量数据赋能智驾体验，2024 年新增训练里程 7200 万公里/天，模型迭代速度 7 天/次，2025 年底预计训练里程 1.5 亿公里/天。

此外，杨冬生透露彩蛋，天神之眼 C 还具备记忆领航功能。

璇玑架构全面接入 DeepSeek

杨冬生表示，璇玑架构全面接入 DeepSeek，在智驾上基于云端大模型，利用 DeepSeek 强劲的知识和推理能力，大幅提升自动化数据生成的效率和质量，解决更多常规场景。