<p>日产汽车公司（NSANF.PK, NSANY.PK）报告称，基于东京证券交易所报告 - 中国合资企业权益基础，截至 2024 年 12 月 31 日的九个月内，归属于母公司的净利润为 51.5 亿日元，而去年为 3253.5 亿日元。每股收益为 1.42 日元，而去年为 83.45 日元。营业利润为 640 亿日元，下降 86.6%。</p>
<p>净销售额为 91.4 万亿日元，而去年为 91.7 万亿日元。集团的全球零售销量下降 1.8%，至 239.7 万辆。公司表示，由于单位销售量下降、销售激励增加以及通货膨胀，净收入和利润同比下降。</p>
<p>在第三季度，基于东京证券交易所报告 - 中国合资企业权益基础，净亏损为 141 亿日元，而去年为 291 亿日元的利润。净收入为 3.16 万亿日元，而一年前为 3.11 万亿日元。</p>
<p>对于 2024 财年，基于东京证券交易所报告 - 中国合资企业权益基础，公司预计：每股基本亏损为 22.31 日元，营业利润为 1200 亿日元，净销售额为 12.5 万亿日元。此前，公司预计营业利润为 1500 亿日元，净销售额为 12.7 万亿日元。此外，公司预计 2024 财年净亏损为 800 亿日元。</p>
<p>另外，日产宣布计划优化成本结构，预计在 2026 财年将固定和变动成本总共减少约 4000 亿日元，这将使汽车业务的盈亏平衡点从 310 万辆降低到 250 万辆。在固定成本方面，目标是从销售和管理费用中节省约 2000 亿日元，从重组制造基地中节省约 1000 亿日元，以及从开发效率中节省约 300 亿日元。公司计划减少 2500 名全球间接员工。</p>
<p>日产计划通过整合生产线、调整班次模式和转移工作，预计在 2025 财年实现约 1000 亿日元的节省，首先从美国的斯迈尔纳和坎顿工厂以及泰国的工厂开始。这一规模调整将在 2025 财年减少车辆和动力总成工厂的员工人数 5300 人，在 2026 财年再减少 1200 人，总共减少 6500 人。</p>
<p>日产计划到 2026 财年将全球生产能力减少 20%，并优化制造劳动力。包括中国的工厂，日产计划将全球生产能力从目前的 500 万辆减少到 400 万辆。</p>
<p>日产的高层管理将采用单层非官员框架，减少高层管理职位 20%。此外，日产将进行战略审查，以寻求能够显著提升公司企业价值的合作机会。</p>
<p>有关更多财报新闻、财报日历和股票财报，请访问 rttnews.com。</p>
<p>如有意见和反馈，请联系：editorial@rttnews.com</p>
<p>商业新闻</p>

日产汽车(ADR)

<p>日产汽车公司报告称，截至 2024 年 12 月 31 日的九个月内，净收入大幅下降，利润从去年同期的 3253.5 亿日元降至 51.5 亿日元。该公司预计 2024 财年将出现 800 亿日元的净亏损，并计划到 2026 财年将全球生产能力削减 20%，并裁减 6500 名员工。此外，日产还旨在优化其成本结构，目标是节省约 400 亿日元以改善盈利能力</p>

<p>Nissan Motor Co. (NSANF.PK,NSANY.PK) reported that, on TSE report basis - China JV equity basis, net income attributable to owners of parent was 5.15 billion yen for the nine months ended December 31, 2024 compared to 325.35 billion yen, last year. Earnings per share was 1.42 yen compared to 83.45 yen. Operating profit was 64.0 billion yen, down 86.6%.</p>
<div class="lb-trans"><p>日产汽车公司（NSANF.PK, NSANY.PK）报告称，基于东京证券交易所报告 - 中国合资企业权益基础，截至 2024 年 12 月 31 日的九个月内，归属于母公司的净利润为 51.5 亿日元，而去年为 3253.5 亿日元。每股收益为 1.42 日元，而去年为 83.45 日元。营业利润为 640 亿日元，下降 86.6%。</p>
</div><p>Net sales were 9.14 trillion yen, compared to 9.17 trillion yen, previous year. Global retail sales volume of the Group decreased by 1.8% to 2,397 thousand units. The company said its net revenue and profits decreased year on year due to a decrease in unit sales, an increase in sales incentives, and inflation.</p>
<div class="lb-trans"><p>净销售额为 91.4 万亿日元，而去年为 91.7 万亿日元。集团的全球零售销量下降 1.8%，至 239.7 万辆。公司表示，由于单位销售量下降、销售激励增加以及通货膨胀，净收入和利润同比下降。</p>
</div><p>For the third quarter, on TSE report basis - China JV equity basis, net loss was 14.1 billion yen compared to profit of 29.1 billion yen, prior year. Net revenue was 3.16 trillion yen compared to 3.11 trillion yen, a year ago.</p>
<div class="lb-trans"><p>在第三季度，基于东京证券交易所报告 - 中国合资企业权益基础，净亏损为 141 亿日元，而去年为 291 亿日元的利润。净收入为 3.16 万亿日元，而一年前为 3.11 万亿日元。</p>
</div><p>For fiscal 2024, on a TSE report basis - China JV equity basis, the company expects: basic loss per share of 22.31 yen, operating profit of 120.0 billion yen, and net sales of 12.5 trillion yen. Previously, the company projected operating profit of 150.0 billion yen, and net sales of 12.7 trillion yen. Also, the company projects a net loss of 80 billion yen for fiscal 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>对于 2024 财年，基于东京证券交易所报告 - 中国合资企业权益基础，公司预计：每股基本亏损为 22.31 日元，营业利润为 1200 亿日元，净销售额为 12.5 万亿日元。此前，公司预计营业利润为 1500 亿日元，净销售额为 12.7 万亿日元。此外，公司预计 2024 财年净亏损为 800 亿日元。</p>
</div><p>Separately, Nissan announced it plans to optimize cost structure and reduce fixed and variable costs by a total of approximately 400 billion yen in fiscal 2026, which will reduce break-even point in the automotive business in fiscal 2026 from 3.1 million units to 2.5 million units. In terms of fixed costs, savings of approximately 200 billion yen are targeted from SG&amp;A expenses, about 100 billion yen from restructuring the manufacturing base, and around 30 billion yen from development efficiencies. The company plans to reduce 2,500 global indirect employees.</p>
<div class="lb-trans"><p>另外，日产宣布计划优化成本结构，预计在 2026 财年将固定和变动成本总共减少约 4000 亿日元，这将使汽车业务的盈亏平衡点从 310 万辆降低到 250 万辆。在固定成本方面，目标是从销售和管理费用中节省约 2000 亿日元，从重组制造基地中节省约 1000 亿日元，以及从开发效率中节省约 300 亿日元。公司计划减少 2500 名全球间接员工。</p>
</div><p>Nissan plans to achieve approximately 100 billion yen in savings by consolidating production lines, adjusting shift patterns, and transferring jobs, starting with three plants in first quarter of fiscal 2025: Smyrna and Canton plants in the U.S., and in Thailand. This rightsizing will reduce headcount in vehicle and powertrain plants by 5,300 in fiscal 2025 and 1,200 in fiscal 2026, contributing to a total reduction of 6,500.</p>
<div class="lb-trans"><p>日产计划通过整合生产线、调整班次模式和转移工作，预计在 2025 财年实现约 1000 亿日元的节省，首先从美国的斯迈尔纳和坎顿工厂以及泰国的工厂开始。这一规模调整将在 2025 财年减少车辆和动力总成工厂的员工人数 5300 人，在 2026 财年再减少 1200 人，总共减少 6500 人。</p>
</div><p>Nissan plans to reduce global production capacity by 20% and optimize manufacturing workforce by fiscal 2026. Including plants in China, Nissan is planning to reduce global production capacity from the current 5 million units to 4 million units by fiscal 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>日产计划到 2026 财年将全球生产能力减少 20%，并优化制造劳动力。包括中国的工厂，日产计划将全球生产能力从目前的 500 万辆减少到 400 万辆。</p>
</div><p>Nissan's top management will adopt a single-layer, non-officer framework, reducing top management positions by 20%. Also, Nissan will conduct a strategic review in pursuit of partnership opportunities with the potential to significantly enhance the company's corporate value.</p>
<div class="lb-trans"><p>日产的高层管理将采用单层非官员框架，减少高层管理职位 20%。此外，日产将进行战略审查，以寻求能够显著提升公司企业价值的合作机会。</p>
</div><p>For more earnings news, earnings calendar, and earnings for stocks, visit rttnews.com.</p>
<div class="lb-trans"><p>有关更多财报新闻、财报日历和股票财报，请访问 rttnews.com。</p>
</div><p>For comments and feedback contact: editorial@rttnews.com</p>
<div class="lb-trans"><p>如有意见和反馈，请联系：editorial@rttnews.com</p>
</div><p>Business News</p>
<div class="lb-trans"><p>商业新闻</p>
</div>

日产汽车 9 个月利润下降，下调全年预期；将削减全球生产能力和员工数量