
沃伦·巴菲特已经卖出了超过 9.5 亿股的苹果和美国银行股票。但这位亿万富翁在 27 年内没有动过的一只股票上赚得盆满钵满

沃伦·巴菲特的伯克希尔哈撒韦已经出售了超过 9.5 亿股苹果和美国银行的股票,显示出谨慎的市场前景。尽管进行了这些出售,伯克希尔的股票在 2024 年表现良好,B 类股票回报率达到 27%。巴菲特在美国运通保持了长期持有,27 年来未曾出售,该公司在伯克希尔的投资组合中占约 15%。该公司以其强大的品牌和客户忠诚度而闻名,这可能在经济下行期间提供韧性
2024 年对于沃伦·巴菲特及其公司 伯克希尔哈撒韦(BRK.A 2.87%)(BRK.B 2.27%) 来说,显得有些不同寻常。伯克希尔的股票表现良好,B 类股票产生了 27% 的回报,超过了大盘的 23% 回报。
然而,巴菲特做出了许多举动,表明他认为市场,或者至少是市场的广泛部分,估值过高。伯克希尔囤积现金,成为股票的净卖方,并出售了其两个最大头寸的很大一部分——苹果(AAPL 1.91%) 和 美国银行(BAC 4.49%)。然而,伯克希尔并没有触碰其长期持有的最大股票之一,这笔投资获利颇丰。
出售苹果和美国银行
巴菲特从未提倡多元化,认为这是一种无知的借口。当他看到自己喜欢的东西时,他不会拖泥带水;这就是他对消费科技巨头苹果的态度。伯克希尔首次在 2016 年购买该股票,并将其头寸扩大到其庞大(约 2960 亿美元)投资组合的 40% 左右。巴菲特在苹果股价低于 50 美元时进行了大部分购买。如今,该股票的交易价格为每股 240 美元。
伯克希尔在 2011 年大萧条后投资了美国银行。奥马哈的先知向该银行注入了 50 亿美元的资本,以换取年息 6% 的优先股。伯克希尔还获得了认股权证,赋予其以每股 7.14 美元的行权价购买 7 亿股普通股的权利。如今,美国银行的股票交易价格约为每股 44 美元。
因此,巴菲特在苹果和美国银行上获得了丰厚的回报。很难知道伯克希尔是否计划完全退出这些头寸,这些头寸在 2024 年底占其投资组合的 39%。我们知道,伯克希尔可能需要一段时间来剥离大头寸,因此该集团很可能会继续出售这些股票。
我们并不知道它对苹果和美国银行具体担忧的是什么。但考虑到伯克希尔在 2024 年的举动,它可能预见到市场修正或经济衰退的到来,并可能希望出售以兑现利润。
巴菲特在 2012 年刷卡后再也没有回头
巴菲特和伯克希尔与信用卡和支付公司 美国运通(AXP 2.30%) 有着悠久而传奇的历史。伯克希尔首次在 1991 年积累该股票,当时它向美国运通提供了 3 亿美元的资本,帮助公司渡过难关。作为回报,伯克希尔获得了一种特殊的衍生品,可以转换为优先股,并支付 8.5% 的收益率。1994 年,优先股被兑换为 1400 万股普通股,随后伯克希尔在同年晚些时候又购买了 2770 万股,根据《纽约时报》的报道。
到 1998 年,伯克希尔又收购了大约 880 万股,使其总持股略超过 5050 万股。2000 年的三拆一股票分割将伯克希尔持有的股份增加到大约 1.516 亿股,这也是它在 2024 年第四季度末持有的股份数量。
尽管伯克希尔最近在银行股票上表现得有些摇摆不定,但美国运通是独特的,因为它拥有庞大的信用卡业务,并且运营着全球四大信用卡网络之一。虽然其网络的规模远不及 维萨 或 万事达,但美国运通也向消费者发行信用卡。
巴菲特非常喜欢那些拥有强大品牌并有效建立护城河的公司,而美国运通在这方面做得相当出色。例如,建立一个信用卡网络需要巨大的规模——因此,除了维萨、万事达和 发现金融服务(可能很快与 资本一金融 合并)之外,其他竞争对手几乎不可能出现。
该公司在消费者中也建立了令人羡慕的品牌。许多消费者认为拥有一张美国运通卡代表着某种地位。这就是为什么他们愿意为公司的白金卡支付近 700 美元的年费。这不仅创造了稳定的年度经常性收入流,还吸引了更高收入的客户,这些客户在经济衰退中往往更具韧性。
美国运通的股票目前占伯克希尔投资组合的约 15%,并且在大约 27 年内没有被出售。这在几乎每只股票——无论与巴菲特及其团队的历史如何——在如今似乎都显得脆弱的投资组合中,实属令人印象深刻。

