周一，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，给予汽车制造商三年时间实现碳排放目标，这番表态给欧洲汽车制造商们带来了期盼已久的喘息机会，也为疲软的欧洲汽车市场注入了一针强心剂。
受此消息影响，欧洲股市应声上涨，汽车板块表现尤为亮眼，汽车股指数扩大涨幅至 2.3%，大众欧股涨近 5%
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冯德莱恩在周一的新闻发布会上表示：
<blockquote>
欧盟委员会将提议修改对汽车和货车未能达到 2025 年二氧化碳排放目标的汽车制造商的罚款计划，允许它们在三年内达到基于汽车排放量的目标。
</blockquote>
这意味着，车企们不必在今年就立刻达到严苛的排放标准，只要在接下来的两年内实现超额减排即可。需要注意的是，这项修正案还需获得欧盟成员国和欧洲议会的批准。
这项针对汽车行业的修正案将于本月晚些时候提出。冯德莱恩强调：
<blockquote>
这并非改变商定的减排目标，而是给予行业更多的喘息空间和更明确的指引。企业将获得三年时间，可以灵活地 ‘存储’ 和 ‘借用’ 排放额度，而不是每年都必须达标。
</blockquote>
欧洲汽车制造商 “压力山大”，其一直在呼吁修改 2025 年的排放目标。去年电动汽车销售的意外下滑，使得车企们更难达成减排目标，可能面临数十亿欧元的巨额罚款。
尽管车企可以通过与其他电动车转型较快的制造商（如马斯克的特斯拉公司）进行排放额度 “池化” 交易来规避部分罚款，但业内人士担心这可能会让特斯拉等公司不当受益。
虽然欧盟的这一举措为汽车制造商提供了一定的喘息空间，但各方反应不一。大众集团此前曾警告称，由于排放法规，该公司可能面临 15 亿欧元（约合 16 亿美元）的损失。然而，沃尔沃等公司则呼吁欧盟委员会坚持其原有目标，以确保那些已经在新技术上投入巨资的公司获得监管确定性。

吉利汽车(ADR)

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欧盟委员会将提议修改对汽车和货车未能达到 2025 年二氧化碳排放目标的汽车制造商的罚款计划，允许它们在三年内达到基于汽车排放量的目标。欧洲股市应声上涨，汽车板块表现尤为亮眼，汽车股指数扩大涨幅至 2.3%，大众欧股涨近 5%。

- 欧盟委员会主席冯德莱恩提议给予汽车制造商三年时间实现碳排放目标。  
- 此举使欧洲汽车市场得到提振，汽车股指数上涨至 2.3%。  
- 修正案需获得欧盟成员国和欧洲议会批准，反应各方不一。  

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