
小鹏电话会:小鹏 G6 和 G9 订单超预期,训练了数百亿参数规模的云端基座模型

小鹏汽车在财报电话会上宣布,G6 和 G9 订单超出预期,计划加速交付。2023 年第四季度营收同比增长 23.4%,毛利率提升至 14.4%。小鹏还透露,已训练数百亿参数规模的云端基座模型,利用真实驾驶数据进行预训练,推动自动驾驶技术进步。何小鹏强调,未来十年将是 AI 时代,AI 大模型将颠覆自动驾驶体验。
周二,小鹏汽车发布去年四季度及 2024 全年财报,财报显示,小鹏 Q4 营收同比增长 23.4%,毛利率大幅提升至 14.4%,AI 战略加速布局。
财报发布后,小鹏汽车在财报发布会上指出,小鹏 G6 和 G9 订单超预期,将全力提速保交付;小鹏训练了数百亿参数规模的物理世界云端基座模型,中国史无前例。
具体来看,何小鹏在 Q4 业绩电话会上透露:
2025 款的 G6 和 G9 上市后,订单持续攀升并且超出预期,同时,新款上市后进店量的爆发也带动了小鹏汽车全系车型需求的增长。小鹏汽车计划在 3 月 21 日开启全新 G6 的交付,并且正在和供应链一起全力提升产能。
AI 进展方面,何小鹏在财报电话会上表示:
在上一次季报和 AI 科技日,我分享了未来的十年是 AI 的时代,2025 年 AI 大模型将为自动驾驶带来颠覆性体验的观点。而今年前三个月中国 AI 技术取得的突破性进展,使我更加坚信小鹏汽车在物理世界 AI 大模型的战略和技术路线的正确性。
我们训练了数百亿参数规模的云端基座模型,采用上亿公里的真实驾驶数据进行预训练,这是中国自动驾驶领域史无前例的模型参数量和数据量。在此之上,我们通过强化学习提升模型的泛化能力和处理长尾场景的能力,通过蒸馏、剪枝、量化技术部署在车端模型,并且使模型精度提升超过一倍。
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