<p><strong>特斯拉</strong>(TSLA -4.52%) 的股票似乎正面临连续第九周的亏损。在昨天大幅下跌后，截至东部时间上午 11:25，股价又下跌了 4.8%。由于全球销售数据令投资者感到不安，股价持续下滑。</p>
<p>今天来自中国的消息加剧了对特斯拉电动车（EV）销售的担忧。这次并不是与其日益两极化的首席执行官埃隆·马斯克或地缘政治有关。看来竞争对手在两个关键领域取得了重大进展。</p>
<h2>自动驾驶和充电技术的进步</h2>
<p>特斯拉在中国的竞争对手在销售和生产量上大多无法与之匹敌，<strong>比亚迪</strong> 是个例外。比亚迪在第四季度交付的电池电动车数量甚至超过了特斯拉。现在这家中国电动车制造商推出了一种快速充电系统，声称可以在仅五分钟内提供 400 公里（约 250 英里）的续航。</p>
<p>特斯拉最快的超级充电桩仍然需要至少 10 分钟才能为电动车充电。差异在于比亚迪的最高充电速度，是特斯拉最快充电桩的两倍，达到 1000 千瓦。</p>
<p>比亚迪认为，提供与加油时间相当的充电技术将会加速人们对电动车的兴趣。这可能会在重要的中国市场上夺取特斯拉的市场份额。</p>
<p>今天影响特斯拉的竞争对手消息并不仅限于此。<strong>极氪</strong>，由 <strong>吉利汽车</strong> 拥有， reportedly 正在向中国客户免费提供先进的驾驶辅助系统。如果客户在购车时没有支付，特斯拉在美国则会收取其全自动驾驶技术的月费。</p>
<p>据报道，极氪的技术与特斯拉的相似，能够几乎完全自主地将车辆从一个地点驾驶到另一个地点。这个免费的系统可能会吸引更多中国客户远离特斯拉。</p>
<h2>中国市场对特斯拉至关重要</h2>
<p>特斯拉需要中国市场来增长销售。它现在不仅面临更多的竞争量，还面临相等或可能更好的技术。这可能会给特斯拉的股票带来更大的麻烦。</p>

极氪

比亚迪

比亚迪(ADR)

比亚迪股份

<p>特斯拉的股票下跌了 4.8%，这可能标志着连续第九周的亏损，原因是对全球销售和中国市场竞争的担忧。比亚迪等竞争对手在自动驾驶和充电技术方面取得了进展，比亚迪的新型快充系统在仅五分钟内提供 400 公里的续航，而特斯拉则需要 10 分钟。此外，极氪提供免费的高级驾驶辅助系统，这可能会吸引中国客户转向特斯拉。日益激烈的中国市场竞争对特斯拉的销售和股票表现构成了重大挑战</p>

<p><strong>Tesla</strong>(TSLA -4.52%) shares look to be heading for a ninth straight week of losses. After a sharp drop yesterday, the stock was down another 4.8% today as of 11:25 a.m. ET. Shares have been plunging as data on global sales have spooked investors.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>(TSLA -4.52%) 的股票似乎正面临连续第九周的亏损。在昨天大幅下跌后，截至东部时间上午 11:25，股价又下跌了 4.8%。由于全球销售数据令投资者感到不安，股价持续下滑。</p>
</div><p>News out of China today is escalating concerns over Tesla's electric vehicle (EV) sales. It's not related to its increasingly polarizing CEO Elon Musk or to geopolitics this time, though. It seems competitors may be making big strides in two key areas.</p>
<div class="lb-trans"><p>今天来自中国的消息加剧了对特斯拉电动车（EV）销售的担忧。这次并不是与其日益两极化的首席执行官埃隆·马斯克或地缘政治有关。看来竞争对手在两个关键领域取得了重大进展。</p>
</div><h2>Self-driving and charging technology advances</h2>
<div class="lb-trans"><h2>自动驾驶和充电技术的进步</h2>
</div><p>Most of Tesla's Chinese competitors don't come close in sales and production volumes. <strong>BYD</strong> is the exception. BYD even delivered more battery electric vehicles than Tesla in the fourth quarter. Now the Chinese EV maker is coming out with a fast-charging system that it says can provide 400 kilometers (about 250 miles) of range in only five minutes.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在中国的竞争对手在销售和生产量上大多无法与之匹敌，<strong>比亚迪</strong> 是个例外。比亚迪在第四季度交付的电池电动车数量甚至超过了特斯拉。现在这家中国电动车制造商推出了一种快速充电系统，声称可以在仅五分钟内提供 400 公里（约 250 英里）的续航。</p>
</div><p>Tesla's fastest Superchargers still need at least 10 minutes to charge an EV. The difference is in BYD's top charging speed. It is double what Tesla offers in its fastest chargers at 1,000 kilowatts.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉最快的超级充电桩仍然需要至少 10 分钟才能为电动车充电。差异在于比亚迪的最高充电速度，是特斯拉最快充电桩的两倍，达到 1000 千瓦。</p>
</div><p>BYD thinks that offering charging technology that takes about the same time as filling a gasoline engine will accelerate interest in electric vehicles. That could take market share from Tesla in the important Chinese market.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪认为，提供与加油时间相当的充电技术将会加速人们对电动车的兴趣。这可能会在重要的中国市场上夺取特斯拉的市场份额。</p>
</div><p>That wasn't the only competitor news impacting Tesla today. Zeekr, owned by <strong>Geely Auto</strong>, is reportedly offering an advanced driver-assistance system to Chinese customers for free. Tesla charges a monthly fee for its full self-driving technology in the U.S. if customers don't pay for it at the time of the vehicle purchase.</p>
<div class="lb-trans"><p>今天影响特斯拉的竞争对手消息并不仅限于此。<strong>极氪</strong>，由 <strong>吉利汽车</strong> 拥有， reportedly 正在向中国客户免费提供先进的驾驶辅助系统。如果客户在购车时没有支付，特斯拉在美国则会收取其全自动驾驶技术的月费。</p>
</div><p>Zeekr's technology is similar to Tesla's if it drives a vehicle almost fully autonomously from one set location to another, as reported. That free system could steer more Chinese customers away from Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>据报道，极氪的技术与特斯拉的相似，能够几乎完全自主地将车辆从一个地点驾驶到另一个地点。这个免费的系统可能会吸引更多中国客户远离特斯拉。</p>
</div><h2>The China market is key for Tesla</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中国市场对特斯拉至关重要</h2>
</div><p>Tesla needs the Chinese market to grow sales. It isn't just facing more volume of competition now -- it is facing equal or possibly better technologies. That could spell even more trouble for Tesla shares.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉需要中国市场来增长销售。它现在不仅面临更多的竞争量，还面临相等或可能更好的技术。这可能会给特斯拉的股票带来更大的麻烦。</p>
</div>

Here's Why Tesla Stock Is Dropping Again Today

- 特斯拉股价连续第九周下跌，今日再跌 4.8%。  
- 中国竞争对手在自驾和充电技术上取得重大进展，影响特斯拉销售。  
- 比亚迪推出快速充电系统，可能抢占特斯拉在中国市场的份额。  

以下是特斯拉股票今天再次下跌的原因