特斯拉公司 的 TSLA Cybertruck，埃隆·马斯克 的创意之作，被称为汽车行业几十年来最重大的失败，依据一份报告。
发生了什么：汽车行业经历了许多臭名昭著的失败，包括 福特 的 F Edsel 和 Pinto，通用汽车 的 GM Pontiac Aztek，以及 Delorean DMC-12。现在，马斯克的特斯拉 Cybertruck 被加入到这一失败名单中，依据《福布斯》的报道。马斯克的棱角分明的皮卡车在其雄心勃勃的销售目标上大幅落后，达到了惊人的 84%，且没有任何好转的迹象。
该车辆的销售远远低于马斯克的预测，其质量声誉在过去 13 个月内因八次召回而受到损害。尽管马斯克对年销售 250,000 辆的雄心勃勃预测，特斯拉在 2024 年市场首年仅售出不到 40,000 辆 Cybertruck。销售趋势在 2025 年继续下滑，导致特斯拉第一季度整体销售下降 13%。
专家解释称，Cybertruck 要么太大，要么在某些国家不符合行人安全法规，限制了其通过出口增加销售的潜力。
埃里克·诺布尔，CARLAB 的总裁，将 Cybertruck 的失败比作 福特 臭名昭著的 Edsel，表示：“它与 Edsel 并驾齐驱。” 诺布尔补充道：“这是一次巨大的尝试和巨大的失误。”
Cybertruck 的失败不仅仅是由于销售不佳和质量问题，还归因于马斯克在 DOGE 的争议政治和裁员角色，这引发了全球范围内的特斯拉抗议。
另见：汤姆·李抨击特朗普的 ‘荒谬’ 关税上涨——预计会有 ‘复苏’，但表示时机不确定，因为市场一天内蒸发了 2.5 万亿美元。
为什么这很重要：尽管马斯克声称 Cybertruck 有超过一百万的预订，但特斯拉对巨大需求的估计被证明是错误的。该车辆的尺寸和不符合某些国家的行人安全规则限制了其海外销售的潜力。格伦·梅瑟，总部位于克利夫兰的咨询公司 GM Automotive 的负责人表示：“他们的销售并不多，在这种情况下，海外市场不太可能拯救他们。”
此外，Cybertruck 的销售受到召回相关修复的负面影响，起售价为 82,000 美元。今年特斯拉的整体销售也受到打击，第一季度交付量下降 13%，降至 337,000 辆，远低于市场共识预期的 408,000 辆。
今年早些时候，罗斯·格伯，Gerber Kawasaki 财富与投资管理公司的首席执行官，在社交媒体上强调了特斯拉 Cybertruck 销售的挣扎，指出数字远低于公司预测。“根据召回通知，特斯拉总共只售出了 47,000 辆 Cybertruck。这对于一个预计每年销售 250,000 辆的产品来说真的很糟糕，” 格伯写道。
根据 Benzinga 的专有边际排名，特斯拉的动量评级为 93.32%，质量评级为 97.03%。有关更多股票和增长机会的深入报告，请注册 Benzinga Edge。
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特斯拉

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福特汽车

特斯拉的 Cybertruck，由埃隆·马斯克设计，被称为汽车行业几十年来最大的失败，销量比目标低了 84%。在首年，特斯拉仅售出不到 40,000 辆，远低于预期的 250,000 辆。该车辆的尺寸和安全合规问题阻碍了海外销售，而在 13 个月内发生的八次召回也损害了其声誉。专家将其失败与福特的 Edsel 进行比较，表明尽管声称有超过一百万的预订，但对需求的重大误判。总体而言，特斯拉在 2025 年第一季度的销量下降了 13%

Tesla Inc.’s TSLA Cybertruck, a brainchild of Elon Musk, has been dubbed the auto industry’s most significant flop in decades, according to a report.
<div class="lb-trans">特斯拉公司 的 TSLA Cybertruck，埃隆·马斯克 的创意之作，被称为汽车行业几十年来最重大的失败，依据一份报告。
</div>What Happened: The auto industry has seen many infamous flops, including Ford's F Edsel and Pinto, GM's GM Pontiac Aztek, and the Delorean DMC-12. Now, Musk's Tesla Cybertruck is being added to that list of failures, according to Forbes. Musk’s angular pickup truck fell short of his ambitious sales target by a massive 84%, with no signs of a turnaround in sight.
<div class="lb-trans">发生了什么：汽车行业经历了许多臭名昭著的失败，包括 福特 的 F Edsel 和 Pinto，通用汽车 的 GM Pontiac Aztek，以及 Delorean DMC-12。现在，马斯克的特斯拉 Cybertruck 被加入到这一失败名单中，依据《福布斯》的报道。马斯克的棱角分明的皮卡车在其雄心勃勃的销售目标上大幅落后，达到了惊人的 84%，且没有任何好转的迹象。
</div>The vehicle’s sales have drastically underperformed Musk’s predictions, and its quality reputation has been marred by eight recalls within the past 13 months. Despite Musk’s ambitious forecast of 250,000 annual sales, Tesla managed to sell just under 40,000 Cybertrucks in 2024, its inaugural year on the market. The sales trend has continued to dip in 2025, contributing to a 13% decline in Tesla’s overall sales in Q1.
<div class="lb-trans">该车辆的销售远远低于马斯克的预测，其质量声誉在过去 13 个月内因八次召回而受到损害。尽管马斯克对年销售 250,000 辆的雄心勃勃预测，特斯拉在 2024 年市场首年仅售出不到 40,000 辆 Cybertruck。销售趋势在 2025 年继续下滑，导致特斯拉第一季度整体销售下降 13%。
</div>Experts explained that the Cybertruck is either too big or doesn’t meet pedestrian safety regulations in certain countries, limiting its potential for increased sales through exports.
<div class="lb-trans">专家解释称，Cybertruck 要么太大，要么在某些国家不符合行人安全法规，限制了其通过出口增加销售的潜力。
</div>Eric Noble, president of CARLAB, likened the Cybertruck’s failure to Ford’s infamous Edsel, stating, “It's right up there with Edsel”. “It’s a huge swing and a huge miss,” added Noble.
<div class="lb-trans">埃里克·诺布尔，CARLAB 的总裁，将 Cybertruck 的失败比作 福特 臭名昭著的 Edsel，表示：“它与 Edsel 并驾齐驱。” 诺布尔补充道：“这是一次巨大的尝试和巨大的失误。”
</div>The Cybertruck’s flop is not solely due to poor sales and quality issues but is also attributed to Musk’s contentious politics and job-cutting role at DOGE, which have incited worldwide Tesla protests.
<div class="lb-trans">Cybertruck 的失败不仅仅是由于销售不佳和质量问题，还归因于马斯克在 DOGE 的争议政治和裁员角色，这引发了全球范围内的特斯拉抗议。
</div>SEE ALSO: Tom Lee Slams Trump’s ‘Absurd’ Tariff Hike — Expects A ‘Recovery’ But Says Timing Is Uncertain As Market Sheds $2.5 Trillion In A Day
<div class="lb-trans">另见：汤姆·李抨击特朗普的 ‘荒谬’ 关税上涨——预计会有 ‘复苏’，但表示时机不确定，因为市场一天内蒸发了 2.5 万亿美元。
</div>Why It Matters: Despite Musk’s claim of over a million reservations for the Cybertruck, Tesla’s estimates of massive demand has proven to be misguided. The vehicle’s size and non-compliance with some countries’ pedestrian safety rules have curtailed its potential for overseas sales. Glenn Mercer, the head of Cleveland-based advisory firm GM Automotive, stated, “They haven't sold a lot and it's unlikely in this case that overseas markets can save them.”
<div class="lb-trans">为什么这很重要：尽管马斯克声称 Cybertruck 有超过一百万的预订，但特斯拉对巨大需求的估计被证明是错误的。该车辆的尺寸和不符合某些国家的行人安全规则限制了其海外销售的潜力。格伦·梅瑟，总部位于克利夫兰的咨询公司 GM Automotive 的负责人表示：“他们的销售并不多，在这种情况下，海外市场不太可能拯救他们。”
</div>Further, the Cybertruck’s sales have been adversely impacted by recall-related fixes, with a starting price of $82,000. Tesla’s overall sales have also taken a hit this year, with deliveries falling 13% in the first quarter to 337,000 units, significantly below consensus expectations of 408,000.
<div class="lb-trans">此外，Cybertruck 的销售受到召回相关修复的负面影响，起售价为 82,000 美元。今年特斯拉的整体销售也受到打击，第一季度交付量下降 13%，降至 337,000 辆，远低于市场共识预期的 408,000 辆。
</div>Earlier this year, Ross Gerber, CEO of Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, highlighted Tesla’s struggling Cybertruck sales in a social media post, noting figures significantly below company projections. “Tesla has sold only 47k Cybertrucks total according to the recall notice. This is really bad for a product that was supposed to sell 250k units a year,” Gerber wrote.
<div class="lb-trans">今年早些时候，罗斯·格伯，Gerber Kawasaki 财富与投资管理公司的首席执行官，在社交媒体上强调了特斯拉 Cybertruck 销售的挣扎，指出数字远低于公司预测。“根据召回通知，特斯拉总共只售出了 47,000 辆 Cybertruck。这对于一个预计每年销售 250,000 辆的产品来说真的很糟糕，” 格伯写道。
</div>Tesla has a momentum rating of 93.32% and a quality rating of 97.03%, according to Benzinga’s Proprietary Edge Rankings. For an in-depth report on more stocks and insights into growth opportunities, sign up for Benzinga Edge.
<div class="lb-trans">根据 Benzinga 的专有边际排名，特斯拉的动量评级为 93.32%，质量评级为 97.03%。有关更多股票和增长机会的深入报告，请注册 Benzinga Edge。
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Is Tesla Cybertruck The Biggest Automotive Blunder In Decades After Ford's Edsel? 'It's A Huge Swing And A Huge Miss,' Says Expert

- 特斯拉的 Cybertruck 被认为是汽车行业数十年来最重大失败之一。  
- 该车型销量仅为 40,000 辆，远低于 250,000 辆的目标，且面临多次召回。  
- 销售下滑导致特斯拉整体销量在第一季度下降 13%。  

特斯拉 Cybertruck 是继福特 Edsel 之后几十年来最大的汽车失误吗？专家表示：‘这是一次巨大的尝试，但也是一次巨大的失败’