<p>根据 Tesla-Info 的新数据，特斯拉 TSLA 在美国有近 2,400 辆未售出的 Cybertruck。这大约是价值 2 亿美元的库存，而首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 曾表示该车型有 “超过 100 万” 个预订。但在交付开始一年多后，Cybertruck 的销售变得困难。</p>
<h2>销售疲软，库存上升</h2>
<p>当 Cybertruck 在 2019 年首次发布时，马斯克表示起售价为 39,900 美元。但基础型号的售价为 60,990 美元，早期的基础系列版本价格接近 100,000 美元。这种价格震惊，加上频繁的质量问题，削弱了消费者的信任。</p>
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<p>Cybertruck 于 2023 年底正式推出。根据国家公路交通安全管理局发布的召回数据，自那时以来，特斯拉仅售出了超过 46,000 辆。这与马斯克承诺的每年 250,000 辆的目标相去甚远，或与他曾声称的数百万名热切买家的排队情况大相径庭。</p>
<p><strong>罗斯·格伯</strong>，Gerber Kawasaki 财富与投资管理公司的首席执行官，直言不讳：“根据召回通知，特斯拉总共只售出了 47,000 辆 Cybertruck。这对于一款预计每年销售 250,000 辆的产品来说，实在太糟糕了。”</p>
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<p>根据召回通知，特斯拉总共只售出了 47,000 辆 Cybertruck。这对于一款预计每年销售 250,000 辆的产品来说，实在太糟糕了。 $tsla</p>
<p>— 罗斯·格伯 (@GerberKawasaki) 2025 年 3 月 20 日</p>
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<p>更糟糕的是，据 Electrek 报道，特斯拉已暂停对 Cybertruck 的以旧换新。一些车主表示，他们试图将自己的卡车换成其他车辆，但被告知特斯拉不接受自家车型作为以旧换新。</p>
<h2>召回增加与客户不满</h2>
<p>在压力加大的情况下，特斯拉最近对所有 Cybertruck 发出了召回通知，因为一个名为 cant rail 的不锈钢装饰件在行驶时可能会脱落。这是短短一年内的八次召回之一，其他问题包括挡风玻璃雨刷、延迟的后视摄像头和卡住的油门踏板。</p>
<p>在某些情况下，特斯拉服务中心已将卡车保留了较长时间。一些感到沮丧的车主试图退回他们的车辆，但公司指示他们通过柠檬法索赔。</p>
<p><strong>_另见：</strong><em>以每股仅 1.52 美元的价格开始，这可能是您投资医疗保健未来的机会。</em>**</p>
<p>与此同时，Electrek 报道，二手 Cybertruck 的价格暴跌，同比下降 55%，过去三个月下降 13%，而在过去一个月内下降 6%。</p>
<p>特斯拉似乎正在减缓 Cybertruck 的生产，以防止库存进一步膨胀，因为它持有越来越多的高价卡车，而似乎更多的人选择放弃而不是购买。</p>
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特斯拉

<p>特斯拉面临着近 2400 辆未售出的 Cybertruck，价值 2 亿美元，这引发了对需求的担忧。尽管最初声称有超过 100 万的预订，但自 2023 年底推出以来，仅售出了 46000 辆，远低于承诺的每年 25 万辆的销售目标。高价格、质量问题和多次召回等问题导致销售疲软。此外，特斯拉已暂停 Cybertruck 的以旧换新，二手车价格大幅下跌，这促使公司减缓生产以管理库存水平</p>

<p>Tesla TSLA is sitting on nearly 2,400 unsold Cybertrucks across the U.S., according to new data from Tesla-Info. That's about $200 million worth of inventory for a vehicle CEO <strong>Elon Musk</strong> once said had “over 1 million” reservations. But more than a year after deliveries began, the Cybertruck has become a tough sell.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 Tesla-Info 的新数据，特斯拉 TSLA 在美国有近 2,400 辆未售出的 Cybertruck。这大约是价值 2 亿美元的库存，而首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 曾表示该车型有 “超过 100 万” 个预订。但在交付开始一年多后，Cybertruck 的销售变得困难。</p>
</div><h2>Sluggish Sales, Rising Inventory</h2>
<div class="lb-trans"><h2>销售疲软，库存上升</h2>
</div><p>When the Cybertruck was first unveiled in 2019, Musk said it would start at $39,900. But the base model came out at $60,990, and early Foundation Series editions were priced close to $100,000. That sticker shock, combined with frequent quality issues, has eroded trust.</p>
<div class="lb-trans"><p>当 Cybertruck 在 2019 年首次发布时，马斯克表示起售价为 39,900 美元。但基础型号的售价为 60,990 美元，早期的基础系列版本价格接近 100,000 美元。这种价格震惊，加上频繁的质量问题，削弱了消费者的信任。</p>
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</div><p>The Cybertruck officially launched in late 2023. Since then, Tesla has sold just over 46,000 units, based on recall data released by the National Highway Traffic Safety Administration. That's a far cry from the 250,000 annual units Musk promised, or the millions of eager buyers he once claimed were lined up.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cybertruck 于 2023 年底正式推出。根据国家公路交通安全管理局发布的召回数据，自那时以来，特斯拉仅售出了超过 46,000 辆。这与马斯克承诺的每年 250,000 辆的目标相去甚远，或与他曾声称的数百万名热切买家的排队情况大相径庭。</p>
</div><p><strong>Ross Gerber</strong>, CEO of Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, was direct: &#34;Tesla has sold only 47k Cybertrucks total, according to the recall notice. This is really bad for a product that was supposed to sell 250k units a year.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>罗斯·格伯</strong>，Gerber Kawasaki 财富与投资管理公司的首席执行官，直言不讳：“根据召回通知，特斯拉总共只售出了 47,000 辆 Cybertruck。这对于一款预计每年销售 250,000 辆的产品来说，实在太糟糕了。”</p>
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<p>Tesla has sold only 47k Cybertrucks total according to the recall notice. This is really bad for a product that was supposed to sell 250k units a year. $tsla</p>
<p>— Ross Gerber (@GerberKawasaki) March 20, 2025</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>根据召回通知，特斯拉总共只售出了 47,000 辆 Cybertruck。这对于一款预计每年销售 250,000 辆的产品来说，实在太糟糕了。 $tsla</p>
<p>— 罗斯·格伯 (@GerberKawasaki) 2025 年 3 月 20 日</p>
</blockquote>
</div><p><strong>Trending: Hasbro, MGM, and Skechers trust this AI marketing firm — invest pre-IPO from $0.55 per share now</strong> <strong>.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>趋势：孩之宝、米高梅和斯凯奇信任这家 AI 营销公司 — 现在以每股 0.55 美元投资 IPO 前机会</strong> <strong>。</strong></p>
</div><p>What makes this inventory pile-up worse is that Tesla has reportedly paused trade-ins on Cybertrucks, according to Electrek. Several owners said they tried to swap their trucks for another vehicle but were told Tesla isn't accepting its own model as a trade-in.</p>
<div class="lb-trans"><p>更糟糕的是，据 Electrek 报道，特斯拉已暂停对 Cybertruck 的以旧换新。一些车主表示，他们试图将自己的卡车换成其他车辆，但被告知特斯拉不接受自家车型作为以旧换新。</p>
</div><h2>Mounting Recalls and Customer Frustration</h2>
<div class="lb-trans"><h2>召回增加与客户不满</h2>
</div><p>Adding to the pressure, Tesla recently issued a recall for all Cybertrucks because a stainless-steel trim piece, called the cant rail, could detach while driving. It's one of eight recalls in just over a year, with other issues ranging from windshield wipers and delayed rearview cameras to stuck accelerator pedals.</p>
<div class="lb-trans"><p>在压力加大的情况下，特斯拉最近对所有 Cybertruck 发出了召回通知，因为一个名为 cant rail 的不锈钢装饰件在行驶时可能会脱落。这是短短一年内的八次召回之一，其他问题包括挡风玻璃雨刷、延迟的后视摄像头和卡住的油门踏板。</p>
</div><p>In some cases, Tesla service centers have kept trucks for extended periods. Some frustrated owners tried to return their vehicles, but the company directed them to go through Lemon Law claims instead.</p>
<div class="lb-trans"><p>在某些情况下，特斯拉服务中心已将卡车保留了较长时间。一些感到沮丧的车主试图退回他们的车辆，但公司指示他们通过柠檬法索赔。</p>
</div><p><strong>_See Also:</strong><em>With Shares Starting at Just $1.52, This Could be Your Chance to Invest in the Future of Healthcare.</em><strong>_</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>_另见：</strong><em>以每股仅 1.52 美元的价格开始，这可能是您投资医疗保健未来的机会。</em>**</p>
</div><p>Meanwhile, Electrek reported that used Cybertruck prices have plunged and are 55% down year over year, 13% in the last three months, and 6% just in the past month.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，Electrek 报道，二手 Cybertruck 的价格暴跌，同比下降 55%，过去三个月下降 13%，而在过去一个月内下降 6%。</p>
</div><p>Tesla appears to be slowing Cybertruck production to keep inventory from ballooning further as it’s holding a growing fleet of high-priced trucks that more people seem to be walking away from than buying.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉似乎正在减缓 Cybertruck 的生产，以防止库存进一步膨胀，因为它持有越来越多的高价卡车，而似乎更多的人选择放弃而不是购买。</p>
</div><p><strong>Read Next:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>接下来阅读：</strong></p>
</div><ul>
<li><strong>This platform is reshaping how you invest in private companies —and you can be a part of it for $0.18 per share</strong></li>
<li><strong>Deloitte's fastest-growing software company partners with Amazon, Walmart &amp; Target – Many are rushing to grab 4,000 of its pre-IPO shares for just $0.26/share!</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>这个平台正在重塑您对私营公司的投资方式 — 您可以以每股 0.18 美元参与其中</strong></li>
<li><strong>德勤最快增长的软件公司与亚马逊、沃尔玛和塔吉特合作 – 许多人争相以每股仅 0.26 美元抢购其 4,000 股 IPO 前股票！</strong></li>
</ul>
</div>

Tesla Has Over $200 Million Worth Of Cybertrucks In Inventory—And That's Raising Questions About Demand (Again)

- 特斯拉在美国有近 2,400 辆未售出的 Cybertruck，价值约 2 亿美元。  
- 自 2023 年底正式上市以来，仅售出 46,000 辆，远低于预期的 25 万辆。  
- 特斯拉暂停 Cybertruck 的以旧换新，且近期因质量问题发起多次召回。  

特斯拉库存中有超过 2 亿美元的 Cybertrucks——这再次引发了对需求的质疑