特斯拉库存中有超过 2 亿美元的 Cybertrucks——这再次引发了对需求的质疑

根据 Tesla-Info 的新数据，特斯拉 TSLA 在美国有近 2,400 辆未售出的 Cybertruck。这大约是价值 2 亿美元的库存，而首席执行官 埃隆·马斯克 曾表示该车型有 “超过 100 万” 个预订。但在交付开始一年多后，Cybertruck 的销售变得困难。

销售疲软，库存上升

当 Cybertruck 在 2019 年首次发布时，马斯克表示起售价为 39,900 美元。但基础型号的售价为 60,990 美元，早期的基础系列版本价格接近 100,000 美元。这种价格震惊，加上频繁的质量问题，削弱了消费者的信任。

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Cybertruck 于 2023 年底正式推出。根据国家公路交通安全管理局发布的召回数据，自那时以来，特斯拉仅售出了超过 46,000 辆。这与马斯克承诺的每年 250,000 辆的目标相去甚远，或与他曾声称的数百万名热切买家的排队情况大相径庭。

罗斯·格伯，Gerber Kawasaki 财富与投资管理公司的首席执行官，直言不讳：“根据召回通知，特斯拉总共只售出了 47,000 辆 Cybertruck。这对于一款预计每年销售 250,000 辆的产品来说，实在太糟糕了。”

根据召回通知，特斯拉总共只售出了 47,000 辆 Cybertruck。这对于一款预计每年销售 250,000 辆的产品来说，实在太糟糕了。 $tsla

— 罗斯·格伯 (@GerberKawasaki) 2025 年 3 月 20 日

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更糟糕的是，据 Electrek 报道，特斯拉已暂停对 Cybertruck 的以旧换新。一些车主表示，他们试图将自己的卡车换成其他车辆，但被告知特斯拉不接受自家车型作为以旧换新。

召回增加与客户不满

在压力加大的情况下，特斯拉最近对所有 Cybertruck 发出了召回通知，因为一个名为 cant rail 的不锈钢装饰件在行驶时可能会脱落。这是短短一年内的八次召回之一，其他问题包括挡风玻璃雨刷、延迟的后视摄像头和卡住的油门踏板。

在某些情况下，特斯拉服务中心已将卡车保留了较长时间。一些感到沮丧的车主试图退回他们的车辆，但公司指示他们通过柠檬法索赔。

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与此同时，Electrek 报道，二手 Cybertruck 的价格暴跌，同比下降 55%，过去三个月下降 13%，而在过去一个月内下降 6%。

特斯拉似乎正在减缓 Cybertruck 的生产，以防止库存进一步膨胀，因为它持有越来越多的高价卡车，而似乎更多的人选择放弃而不是购买。

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