<p>特斯拉公司（Tesla Inc. TSLA）每周都受到其最直言不讳的投资者之一的猛烈抨击。<strong>罗斯·格伯（Ross Gerber）</strong>，Gerber Kawasaki 财富与投资管理公司的首席执行官，在公司报告第一季度一些高端电动车销量疲软后，毫不留情地发声。</p>
<h2>销售下滑火上浇油</h2>
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<p>这些数字太糟糕了。特斯拉其他车型（Cybertruck、S 和 X）仅售出 12,881 辆，而去年为 17,027 辆，下降了 25%。高端电动车业务完全崩溃。Cybertruck 基本上没有销售。品牌已经破裂，可能无法修复。董事会 100% 要负责……</p>
<p>— 罗斯·格伯（@GerberKawasaki）2025 年 4 月 2 日</p>
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<p>“这些数字太糟糕了，” 格伯在 X 上写道，指的是特斯拉的 Cybertruck、Model S 和 Model X，他表示这些车型仅售出 12,881 辆，比去年同期的 17,027 辆下降了 25%。 “高端电动车业务完全崩溃。Cybertruck 基本上没有销售。品牌已经破裂，可能无法修复。”</p>
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</ul>
<h2>对领导层变更的呼吁</h2>
<p>格伯将责任直接归咎于特斯拉的董事会：“董事会 100% 要负责，应该因疏忽而被罢免，” 他说。</p>
<p>他的沮丧并不新鲜，但似乎正在加剧。在最近的一次 CNN 采访中，格伯表示：“埃隆（Elon）没有更多的事情可以做来让客户远离特斯拉。我真的认为他没有更多的事情可以做。”</p>
<p>他还批评了马斯克日益增长的政治影响力，包括他在 <strong>唐纳德·特朗普（Donald Trump）</strong> 政府中的参与。格伯暗示，马斯克更关注他的政府角色，而不是经营特斯拉。</p>
<p>“如果他要在政府工作，我完全支持，” 格伯说。“但那为什么没有其他人来经营特斯拉呢？”</p>
<p><strong>热门趋势：投资数字互动的未来。今天只需 500 美元即可拥有价值 1,000 亿美元的元宇宙的一部分。</strong></p>
<h2>营销危机与品牌损害</h2>
<p>格伯表示，特斯拉目前最大的问题不仅仅在于运营。“这是公司现在面临的形象和营销问题，在我看来，这已经处于危机之中。”</p>
<p>他指出，特斯拉展厅发生的破坏和抗议事件是品牌严重困境的迹象。“简直是对特斯拉展厅的恐怖袭击。人们在焚烧有史以来最环保的车辆。”</p>
<p>即使是曾被宣传为防弹和坚不可摧的 Cybertruck，也经历了八次召回，其中一次是因为在行驶时面板可能会脱落。</p>
<h2>对罗宾·登霍姆（Robyn Denholm）的批评</h2>
<p>格伯还抨击了特斯拉董事长 <strong>罗宾·登霍姆</strong>，指责她未能维护股东的利益。“罗宾·登霍姆是那个被支付来对 83% 的特斯拉投资者无所作为的女人，她只代表一个股东，马斯克，” 他上个月在 X 上发布。</p>
<p><strong>_另见：</strong><em>以每股仅 1.52 美元的价格开始，这可能是您投资医疗保健未来的机会。</em>**</p>
<p>根据路透社的分析，自 2014 年加入特斯拉董事会以来，登霍姆已获得约 6.82 亿美元的现金和股票。她已经出售了约 5.32 亿美元的特斯拉股票，其中一些是在特斯拉股票暴跌前的三月初出售的。</p>
<p>一位特拉华州法官最近批评她批准马斯克创纪录的 560 亿美元薪酬方案，写道：“过高的董事薪酬可能会妨碍独立性。”</p>
<h2>特斯拉能否反弹？</h2>
<p>特斯拉在 2024 年报告了首次年度销售下降，股票年初至今已下跌超过 29%。尽管马斯克承诺在未来两年内将美国汽车生产翻倍，但许多投资者仍持怀疑态度。</p>
<p>“我一年前就警告过这个，” 格伯说。“特斯拉需要努力与埃隆分开……现在可能为时已晚。”</p>
<p>目前，压力正在加大。随着特斯拉面临的挑战增多，关于其领导层和品牌能否恢复的质疑也在增加。</p>
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特斯拉

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<p>Gerber Kawasaki 的首席执行官罗斯·格伯（Ross Gerber）批评特斯拉高端电动车的销售数字疲软，报告称 Cybertruck、Model S 和 Model X 的销售额下降了 25%。他指责特斯拉董事会的失职，并呼吁将其撤换，称该品牌已经破裂，面临市场危机。格伯还对埃隆·马斯克（Elon Musk）将注意力放在政治而非公司的问题表示担忧。特斯拉的股票今年已下跌超过 29%，引发了人们对其领导层和未来复苏的质疑</p>

<p>Tesla Inc. TSLA is taking heat week after week from one of its most outspoken investors. <strong>Ross Gerber</strong>, CEO of Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, came out swinging after the company reported weak sales in first quarter for some of its high-end electric vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉公司（Tesla Inc. TSLA）每周都受到其最直言不讳的投资者之一的猛烈抨击。<strong>罗斯·格伯（Ross Gerber）</strong>，Gerber Kawasaki 财富与投资管理公司的首席执行官，在公司报告第一季度一些高端电动车销量疲软后，毫不留情地发声。</p>
</div><h2>Sales Dip Adds Fuel to the Fire</h2>
<div class="lb-trans"><h2>销售下滑火上浇油</h2>
</div><blockquote>
<p>These numbers suck. Tesla other models (Cybertruck, S and X) sold only 12,881 versus last year 17,027. This is down 25%. The high end EV business has totally eroded. The cybertruck is basically not selling. The brand is broken and may not be fixable. The BOD is 100% responsible…</p>
<p>— Ross Gerber (@GerberKawasaki) April 2, 2025</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>这些数字太糟糕了。特斯拉其他车型（Cybertruck、S 和 X）仅售出 12,881 辆，而去年为 17,027 辆，下降了 25%。高端电动车业务完全崩溃。Cybertruck 基本上没有销售。品牌已经破裂，可能无法修复。董事会 100% 要负责……</p>
<p>— 罗斯·格伯（@GerberKawasaki）2025 年 4 月 2 日</p>
</blockquote>
</div><p>“These numbers suck,” Gerber wrote on X, referring to Tesla's Cybertruck, Model S and Model X, which he says sold just 12,881 units—down 25% from the 17,027 sold in the same period last year. “The high-end EV business has totally eroded. The Cybertruck is basically not selling. The brand is broken and may not be fixable.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“这些数字太糟糕了，” 格伯在 X 上写道，指的是特斯拉的 Cybertruck、Model S 和 Model X，他表示这些车型仅售出 12,881 辆，比去年同期的 17,027 辆下降了 25%。 “高端电动车业务完全崩溃。Cybertruck 基本上没有销售。品牌已经破裂，可能无法修复。”</p>
</div><p><strong>Don't Miss:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>不要错过：</strong></p>
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<li><strong>孩之宝（Hasbro）、米高梅（MGM）和斯凯奇（Skechers）信任这家 AI 营销公司——现在以每股 0.55 美元的价格投资 IPO 前的机会</strong>。</li>
<li><strong>受 Uber 和 Airbnb 启发——德勤（Deloitte）增长最快的软件公司正在将 70 亿部智能手机转变为收入生成资产——只需 1,000 美元，您就可以以每股仅 0.26 美元的价格投资！</strong></li>
</ul>
</div><h2>Calls for Leadership Change</h2>
<div class="lb-trans"><h2>对领导层变更的呼吁</h2>
</div><p>Gerber pinned the blame squarely on Tesla's board: “The BOD is 100% responsible and should be removed for negligence,” he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>格伯将责任直接归咎于特斯拉的董事会：“董事会 100% 要负责，应该因疏忽而被罢免，” 他说。</p>
</div><p>His frustration isn't new, but it appears to be intensifying. In a recent CNN interview, Gerber said, “There isn't more that Elon could do to turn off customers from Tesla. I really don't think there's more he could do to turn off customers from Tesla. I really don't think there's more he could do.”</p>
<div class="lb-trans"><p>他的沮丧并不新鲜，但似乎正在加剧。在最近的一次 CNN 采访中，格伯表示：“埃隆（Elon）没有更多的事情可以做来让客户远离特斯拉。我真的认为他没有更多的事情可以做。”</p>
</div><p>He also criticized Musk’s growing political presence, including his involvement in President <strong>Donald Trump's</strong> administration. Gerber suggested that Musk is more focused on his government role than on running Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>他还批评了马斯克日益增长的政治影响力，包括他在 <strong>唐纳德·特朗普（Donald Trump）</strong> 政府中的参与。格伯暗示，马斯克更关注他的政府角色，而不是经营特斯拉。</p>
</div><p>“If he's going to work in the government, I'm all for it,” Gerber said. “But then why isn't somebody else running Tesla?”</p>
<div class="lb-trans"><p>“如果他要在政府工作，我完全支持，” 格伯说。“但那为什么没有其他人来经营特斯拉呢？”</p>
</div><p><strong>Trending: Invest in the Future of Digital Engagement. Own a Piece of the $100 Billion Metaverse Today for Just $500.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>热门趋势：投资数字互动的未来。今天只需 500 美元即可拥有价值 1,000 亿美元的元宇宙的一部分。</strong></p>
</div><h2>Marketing Crisis and Brand Damage</h2>
<div class="lb-trans"><h2>营销危机与品牌损害</h2>
</div><p>Gerber said Tesla's biggest issue now isn't just about operations. “It's the image and marketing problem that the company now has, which in my mind is in a crisis at this point.”</p>
<div class="lb-trans"><p>格伯表示，特斯拉目前最大的问题不仅仅在于运营。“这是公司现在面临的形象和营销问题，在我看来，这已经处于危机之中。”</p>
</div><p>He pointed to incidents like vandalism and protests at Tesla showrooms as signs of a brand in serious trouble. “Literally terrorist attacks on Tesla showrooms. People burning the most environmentally friendly vehicle ever made.”</p>
<div class="lb-trans"><p>他指出，特斯拉展厅发生的破坏和抗议事件是品牌严重困境的迹象。“简直是对特斯拉展厅的恐怖袭击。人们在焚烧有史以来最环保的车辆。”</p>
</div><p>Even the much-hyped Cybertruck, once marketed as bulletproof and indestructible, has seen eight recalls, including one over panels that can peel off while driving.</p>
<div class="lb-trans"><p>即使是曾被宣传为防弹和坚不可摧的 Cybertruck，也经历了八次召回，其中一次是因为在行驶时面板可能会脱落。</p>
</div><h2>Criticism of Robyn Denholm</h2>
<div class="lb-trans"><h2>对罗宾·登霍姆（Robyn Denholm）的批评</h2>
</div><p>Gerber also blasted Tesla Chair <strong>Robyn Denholm</strong>, accusing her of failing to act in the interest of shareholders. “Robyn Denholm is the woman paid off to do NOTHING to protect the 83% of Tesla investors she is negligently representing. She only represents one shareholder, Musk,” he posted on X last month.</p>
<div class="lb-trans"><p>格伯还抨击了特斯拉董事长 <strong>罗宾·登霍姆</strong>，指责她未能维护股东的利益。“罗宾·登霍姆是那个被支付来对 83% 的特斯拉投资者无所作为的女人，她只代表一个股东，马斯克，” 他上个月在 X 上发布。</p>
</div><p><strong>_See Also:</strong><em>With Shares Starting at Just $1.52, This Could be Your Chance to Invest in the Future of Healthcare.</em><strong>_</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>_另见：</strong><em>以每股仅 1.52 美元的价格开始，这可能是您投资医疗保健未来的机会。</em>**</p>
</div><p>Since joining Tesla's board in 2014, Denholm has earned an estimated $682 million in cash and stock, according to a Reuters analysis. She has already sold about $532 million worth of Tesla shares, some as recently as early March, right before Tesla's stock plunged.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据路透社的分析，自 2014 年加入特斯拉董事会以来，登霍姆已获得约 6.82 亿美元的现金和股票。她已经出售了约 5.32 亿美元的特斯拉股票，其中一些是在特斯拉股票暴跌前的三月初出售的。</p>
</div><p>A Delaware judge recently criticized her for approving Musk’s record-setting $56 billion pay package, writing that “outsized director compensation can compromise independence.”</p>
<div class="lb-trans"><p>一位特拉华州法官最近批评她批准马斯克创纪录的 560 亿美元薪酬方案，写道：“过高的董事薪酬可能会妨碍独立性。”</p>
</div><h2>Can Tesla Bounce Back?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉能否反弹？</h2>
</div><p>Tesla reported its first-ever annual sales decline in 2024, and its stock has dropped more than 29% year-to-date, at the time of writing. While Musk has promised to double U.S. vehicle production over the next two years, many investors remain skeptical.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在 2024 年报告了首次年度销售下降，股票年初至今已下跌超过 29%。尽管马斯克承诺在未来两年内将美国汽车生产翻倍，但许多投资者仍持怀疑态度。</p>
</div><p>“I warned about this a year ago,” Gerber said. “Tesla needed to work to separate itself from Elon… now it might be too late.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“我一年前就警告过这个，” 格伯说。“特斯拉需要努力与埃隆分开……现在可能为时已晚。”</p>
</div><p>For now, the pressure is mounting. As Tesla’s challenges grow, so do questions about whether its leadership and brand can recover.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，压力正在加大。随着特斯拉面临的挑战增多，关于其领导层和品牌能否恢复的质疑也在增加。</p>
</div><p><strong>Read Next:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>阅读下一篇：</strong></p>
</div><ul>
<li><strong>The $1.3 billion startup investment boom: How this company's explosive growth is opening doors for everyday investors with a new $500 minimum</strong></li>
<li><strong>Deloitte's fastest-growing software company partners with Amazon, Walmart &amp; Target – Many are rushing to grab 4,000 of its pre-IPO shares for just $0.26/share!</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>13 亿美元的初创投资热潮：这家公司的爆炸性增长如何为普通投资者打开大门，最低投资 500 美元</strong></li>
<li><strong>德勤增长最快的软件公司与亚马逊、沃尔玛和塔吉特合作——许多人急于以每股仅 0.26 美元的价格抢购 4,000 股其 IPO 前的股票！</strong></li>
</ul>
</div>

Tesla Sales Numbers 'Suck,' Says Ross Gerber. He Claims The Tesla Brand Is Broken Because Of The Board That Should Be Removed For Negligence

- 特斯拉第一季度高端电动车销量下滑 25%，仅售 12,881 辆。  
- 投资者罗斯·格伯批评特斯拉董事会应对失职，呼吁更换领导层。  
- 特斯拉面临品牌形象危机，股价年初至今已下跌 29%。  

罗斯·格伯表示，特斯拉的销售数字 ‘糟糕’。他声称特斯拉品牌因为董事会的疏忽而受损，董事会应该被撤换