<p>汽车行业的忠诚度极高，其中一个最大的挑战就是 “争夺” 消费者，即一个品牌从另一个品牌那里吸引客户。自从 <strong>特斯拉</strong>(TSLA 22.25%) 的车辆上路以来，该公司在美国市场的销售量上彻底占据了主导地位，但最近对这个曾经不可动摇的品牌的反弹，可能让消费者转向了一个你意想不到的竞争对手：<strong>Lucid</strong>(LCID 9.91%)。Lucid 的临时首席执行官最近发表了一些非常引人注目的评论，投资者应该对此予以关注。</p>
<h2>小公司的大话</h2>
<p>在几乎所有可能的衡量标准上，特斯拉都远远超过了其较小的竞争对手 Lucid，但根据 Lucid 的临时首席执行官 Marc Winterhoff 的说法，最近消费者品牌转换的增加并没有因此停止。Winterhoff 表示：“特斯拉的买家一直是我们销售的来源，因为他们已经习惯使用电动驱动系统，他们在寻找其他选择，寻找更好的东西。” 根据 Yahoo Finance 的报道，“而现在，自年初以来，随着最近的变化，我们看到特斯拉买家对 Lucid 的兴趣明显上升，因为他们在寻找另一个选择。”</p>
<p>当然，Winterhoff 提到的是特斯拉今年面临的品牌认知失误。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克因公开支持特朗普总统以及在白宫担任 DOGE 委员会的新角色，似乎驱散了一部分特斯拉的客户基础，导致公司出现罕见的销售下滑。加上新款 Model Y 的销售低于预期，这使得特斯拉的股票受到重创，截至目前，股价已下跌 43%。</p>
<p>好消息，或者说坏消息，取决于你支持哪一方，是 Lucid 最近推出的 Gravity SUV 可能会加大对其竞争对手的压力。这是因为美国对 SUV 的需求仍然很高，而 Gravity 的价格大约为 79,900 美元，低于其 Air 轿车的价格。事实上，当时的首席执行官 Peter Rawlinson 解释说，Gravity 将进入一个是 Air 轿车市场六倍大的市场。</p>
<p>第一季度的交付数据似乎支持 Lucid 正在获得动力的观点，或许是以特斯拉的代价。</p>
<h2>胜利，胜利</h2>
<p>Lucid 最近宣布其交付量创下历史新高，达到 3,109 辆。这一数字比去年增长了 58%，略高于其在 2024 年第四季度创下的 3,099 辆的前纪录。</p>
<p>随着新款 Gravity SUV 的生产和交付逐步增加，2025 年将会变得更加美好。Lucid 表示，它将在四月底恢复 Gravity 的消费者交付。此前，它一直在为员工、朋友、家人和展厅进行试驾生产车辆。</p>
<p>另一方面，特斯拉报告称第一季度的交付量比去年下降了 13%。许多分析师将此归咎于埃隆·马斯克之前提到的政治角色，以及老旧的产品线和新款 Model Y 的短缺。</p>
<p>然而，有些人对此表示更进一步，Cox Automotive 的行业洞察总监 Stephanie Valdez-Streaty 表示：“如果没有在战略上进行重大改变，以开发具有广泛吸引力的新产品，特斯拉作为汽车制造商的高峰可能已经过去。” 根据《汽车新闻》的报道。</p>
<h2>Lucid 在抢特斯拉的市场吗？</h2>
<p>哪里有烟，哪里就有火，显然特斯拉由于之前提到的发展遇到了瓶颈。Lucid 长期以来声称其拥有行业内最先进的电动车，随着特斯拉车主转向 Lucid 的兴趣上升，这些说法可能是有道理的。</p>
<p>最终，一个季度并不能代表一个趋势，尽管特斯拉最近遇到了相当大的瓶颈，但从长远来看，它应该会恢复得很好。现在看起来，Lucid 终于获得了一些动力，而其中一些确实是以特斯拉的代价获得的。</p>

特斯拉

LCID

<p>Lucid Motors 据报道在前特斯拉客户中获得了关注，临时首席执行官 Marc Winterhoff 表示。特斯拉最近面临的挑战，包括交付量下降 13% 和围绕首席执行官埃隆·马斯克的争议，导致一些消费者寻求替代方案。Lucid 新推出的 Gravity SUV 价格低于其 Air 轿车，预计将进一步推动销售。Lucid 最近宣布交付了创纪录的 3,109 辆汽车，比去年增长 58%，而特斯拉的销量则有所下降。分析师建议特斯拉可能需要进行战略调整以维持其市场地位</p>

<p>The automotive industry is highly loyal, and one of the biggest challenges is &#34;conquesting&#34; consumers, which is simply one brand taking a customer from another. Since <strong>Tesla</strong>(TSLA 22.25%) vehicles hit the roads, the company has thoroughly dominated the U.S. market in sales volumes, but a recent backlash against the once unflappable brand may have sent consumers fleeing to a competitor you might not expect: <strong>Lucid</strong>(LCID 9.91%). Lucid's interim CEO made some very intriguing comments recently, and investors should take note of them.</p>
<div class="lb-trans"><p>汽车行业的忠诚度极高，其中一个最大的挑战就是 “争夺” 消费者，即一个品牌从另一个品牌那里吸引客户。自从 <strong>特斯拉</strong>(TSLA 22.25%) 的车辆上路以来，该公司在美国市场的销售量上彻底占据了主导地位，但最近对这个曾经不可动摇的品牌的反弹，可能让消费者转向了一个你意想不到的竞争对手：<strong>Lucid</strong>(LCID 9.91%)。Lucid 的临时首席执行官最近发表了一些非常引人注目的评论，投资者应该对此予以关注。</p>
</div><h2>Big words from a small company</h2>
<div class="lb-trans"><h2>小公司的大话</h2>
</div><p>In just about every measure possible, Tesla dwarfs its smaller rival Lucid, but that hasn't stopped a recent uptick in consumers swapping brands, according to Lucid's interim CEO Marc Winterhoff. &#34;Tesla buyers always were the source of our sales because they were already used to using electrical drivetrains, and they look for an opportunity to have something else, something better,&#34; Winterhoff said, according to Yahoo Finance. &#34;And now, with recent changes, obviously, since the beginning of the year, we see a clear uptick of interest in Lucid from Tesla buyers because they're looking for another option.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>在几乎所有可能的衡量标准上，特斯拉都远远超过了其较小的竞争对手 Lucid，但根据 Lucid 的临时首席执行官 Marc Winterhoff 的说法，最近消费者品牌转换的增加并没有因此停止。Winterhoff 表示：“特斯拉的买家一直是我们销售的来源，因为他们已经习惯使用电动驱动系统，他们在寻找其他选择，寻找更好的东西。” 根据 Yahoo Finance 的报道，“而现在，自年初以来，随着最近的变化，我们看到特斯拉买家对 Lucid 的兴趣明显上升，因为他们在寻找另一个选择。”</p>
</div><p>Of course, Winterhoff is alluding to the brand awareness faux pas Tesla has faced this year. Tesla CEO Elon Musk, with his vocal support of President Trump and new role as the White House's DOGE commission, has seemingly driven away some of Tesla's customer base, leading to a rare sales decline for the company. That, in combination with, or perhaps the reason for, slower than expected sales of the new Model Y, has hammered Tesla's stock, which is down 43% year to date as of this writing.</p>
<div class="lb-trans"><p>当然，Winterhoff 提到的是特斯拉今年面临的品牌认知失误。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克因公开支持特朗普总统以及在白宫担任 DOGE 委员会的新角色，似乎驱散了一部分特斯拉的客户基础，导致公司出现罕见的销售下滑。加上新款 Model Y 的销售低于预期，这使得特斯拉的股票受到重创，截至目前，股价已下跌 43%。</p>
</div><p>The good news, or bad news, depending on which side you find yourself backing, is that Lucid's recently launched Gravity SUV could ramp up the pressure on its rival. That's because demand for SUVs in America is still high, and the Gravity price tag checks in lower than its Air sedan at roughly $79,900. In fact, then-CEO Peter Rawlinson explained that the Gravity would enter a market that's six times larger than that of the Air sedan.</p>
<div class="lb-trans"><p>好消息，或者说坏消息，取决于你支持哪一方，是 Lucid 最近推出的 Gravity SUV 可能会加大对其竞争对手的压力。这是因为美国对 SUV 的需求仍然很高，而 Gravity 的价格大约为 79,900 美元，低于其 Air 轿车的价格。事实上，当时的首席执行官 Peter Rawlinson 解释说，Gravity 将进入一个是 Air 轿车市场六倍大的市场。</p>
</div><p>First-quarter delivery data seems to back up the notion that Lucid is gaining momentum, perhaps at Tesla's expense.</p>
<div class="lb-trans"><p>第一季度的交付数据似乎支持 Lucid 正在获得动力的观点，或许是以特斯拉的代价。</p>
</div><h2>Winner, winner</h2>
<div class="lb-trans"><h2>胜利，胜利</h2>
</div><p>Lucid announced its best-ever quarter for deliveries, recently checking in at 3,109 vehicles. That mark was good for a 58% gain from the prior year and slightly ahead of its previous record of 3,099, set during the fourth quarter of 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lucid 最近宣布其交付量创下历史新高，达到 3,109 辆。这一数字比去年增长了 58%，略高于其在 2024 年第四季度创下的 3,099 辆的前纪录。</p>
</div><p>It's only going to get better throughout 2025 as production and deliveries of the new Gravity SUV ramp up. Lucid noted that it will resume consumer deliveries of the Gravity by the end of April. It had been producing vehicles for employees, friends, family, and showrooms for test drives.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着新款 Gravity SUV 的生产和交付逐步增加，2025 年将会变得更加美好。Lucid 表示，它将在四月底恢复 Gravity 的消费者交付。此前，它一直在为员工、朋友、家人和展厅进行试驾生产车辆。</p>
</div><p>On the flip side, Tesla reported a 13% decline in deliveries during the first quarter as compared to the prior year. Many analysts blamed the previously mentioned political role of Elon Musk, as well as an aging lineup and shortages of the freshened Model Y.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一方面，特斯拉报告称第一季度的交付量比去年下降了 13%。许多分析师将此归咎于埃隆·马斯克之前提到的政治角色，以及老旧的产品线和新款 Model Y 的短缺。</p>
</div><p>However, some are taking it a bit further with Stephanie Valdez-Streaty, director of industry insights for Cox Automotive. &#34;Without a significant change in strategy to develop new products with widespread appeal, Tesla's high-water mark as an automaker may be in the past,&#34; she said, according to Automotive News.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，有些人对此表示更进一步，Cox Automotive 的行业洞察总监 Stephanie Valdez-Streaty 表示：“如果没有在战略上进行重大改变，以开发具有广泛吸引力的新产品，特斯拉作为汽车制造商的高峰可能已经过去。” 根据《汽车新闻》的报道。</p>
</div><h2>Is Lucid eating Tesla's lunch?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Lucid 在抢特斯拉的市场吗？</h2>
</div><p>Where there's smoke, there's fire, and it's clear that Tesla has hit a speed bump due to previously mentioned developments. Lucid has long claimed to have the most advanced EVs in the industry, and with the uptick in interest coming from Tesla owners jumping to Lucid, there may be truth to those claims.</p>
<div class="lb-trans"><p>哪里有烟，哪里就有火，显然特斯拉由于之前提到的发展遇到了瓶颈。Lucid 长期以来声称其拥有行业内最先进的电动车，随着特斯拉车主转向 Lucid 的兴趣上升，这些说法可能是有道理的。</p>
</div><p>Ultimately, one quarter doesn't make a trend, and while Tesla has hit a decent-sized speed bump recently, it should recover just fine long-term. Right now it sure looks like Lucid finally has a little momentum, and some of it is certainly coming at Tesla's expense.</p>
<div class="lb-trans"><p>最终，一个季度并不能代表一个趋势，尽管特斯拉最近遇到了相当大的瓶颈，但从长远来看，它应该会恢复得很好。现在看起来，Lucid 终于获得了一些动力，而其中一些确实是以特斯拉的代价获得的。</p>
</div>

Is Lucid Eating Tesla's Lunch?

- 特斯拉面临消费者流失，Lucid 汽车吸引了部分特斯拉用户。  
- Lucid 第一季度交付量达 3,109 辆，同比增长 58%。  
- 特斯拉交付量下降 13%，分析师对其未来发展表示担忧。  

Lucid 是否在抢特斯拉的市场份额？