特斯拉公司 TSLA 已透露其德克萨斯州超级工厂利用无监督 FSD（全自动驾驶）将汽车从生产线送往出货物流区。
发生了什么： 在社交媒体平台 X 上，特斯拉的官方 AI 账号展示了特斯拉车辆，包括 Model Y 和 Cybertruck，如何利用无监督 FSD 功能驶向出货物流区。
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德克萨斯州超级工厂现在使用无监督 FSD 将汽车从生产线末端送往出货物流区。
到目前为止，加州和德克萨斯州工厂之间已累计超过 50,000 英里的无人驾驶里程 pic.twitter.com/79zKY0U6Ox
— 特斯拉 AI (@Tesla_AI) 2025 年 4 月 13 日
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该公司表示，在加州和德克萨斯州的工厂之间，特斯拉的 FSD 已累计超过 50,000 英里的 ‘无人驾驶’ 里程。该帖子展示了 Model Y 在与 ‘半挂卡车、行人、施工设备和交通’ 共享的路线上行驶 1.4 英里的加速视频。Cybertruck 也被展示在繁忙的高速公路下行驶超过 0.6 英里，并在 FSD 下应对一个 ‘陡峭’ 的 17% 坡度。
为什么这很重要： 这一消息正值 埃隆·马斯克 的电动车巨头在德克萨斯州奥斯丁预告推出其 Cybercab 自动驾驶打车服务。然而，这一计划受到专家的审查。
值得注意的是，特斯拉的 FSD 利用基于摄像头的系统，这被认为不如 Alphabet Inc. GOOGLGOOG 和 Waymo 使用的 LiDAR 系统准确。
Waymo 的无监督 FSD 里程也显著更多，超过 2000 万英里。然而，自动驾驶的争论仍然给公司带来问题。另一方面，特斯拉的 FSD 能力因落后于 Waymo 而受到专家的批评。
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图片来源于 Shutterstock

特斯拉

特斯拉宣布其德克萨斯州超级工厂正在使用无监督全自动驾驶（FSD）技术将车辆（包括 Model Y 和 Cybertruck）运输到出货物流区。该公司报告称，加州和德克萨斯州的工厂之间累计行驶了超过 50,000 英里无人驾驶里程。这一进展与特斯拉计划在德克萨斯州奥斯汀推出 Cybercab 自动驾驶打车服务相吻合，尽管专家对特斯拉基于摄像头的 FSD 系统与竞争对手如 Waymo 使用的激光雷达系统的有效性提出了担忧

Tesla Inc. TSLA has revealed that its Giga Texas production facility utilizes Unsupervised FSD (Full Self-Driving) to deliver cars to the outbound logistics lot from the production line.
<div class="lb-trans">特斯拉公司 TSLA 已透露其德克萨斯州超级工厂利用无监督 FSD（全自动驾驶）将汽车从生产线送往出货物流区。
</div>What happened: Taking to the social media platform X, Tesla's official AI handle showcased how Tesla vehicles, including the Model Y as well as the Cybertruck, made their way to the outbound logistics lot using unsupervised FSD functionality.
<div class="lb-trans">发生了什么： 在社交媒体平台 X 上，特斯拉的官方 AI 账号展示了特斯拉车辆，包括 Model Y 和 Cybertruck，如何利用无监督 FSD 功能驶向出货物流区。
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Giga Texas production now uses FSD Unsupervised to deliver cars from end of line to the outbound logistics lot.
Over 50,000 driverless miles have been accrued between California and Texas factories so far pic.twitter.com/79zKY0U6Ox
— Tesla AI (@Tesla_AI) April 13, 2025
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德克萨斯州超级工厂现在使用无监督 FSD 将汽车从生产线末端送往出货物流区。
到目前为止，加州和德克萨斯州工厂之间已累计超过 50,000 英里的无人驾驶里程 pic.twitter.com/79zKY0U6Ox
— 特斯拉 AI (@Tesla_AI) 2025 年 4 月 13 日
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</div>The company says that between California and Texas factories, Tesla's FSD has accumulated over 50,000 ‘driverless' miles. The post showcases sped up videos of a Model Y traveling for 1.4 miles on a route shared with ‘semi-trucks, pedestrians, construction equipment and traffic', according to the company. The Cybertruck is also shown traveling over 0.6 miles underneath a busy freeway and tackling a ‘steep' 17% incline on FSD.
<div class="lb-trans">该公司表示，在加州和德克萨斯州的工厂之间，特斯拉的 FSD 已累计超过 50,000 英里的 ‘无人驾驶’ 里程。该帖子展示了 Model Y 在与 ‘半挂卡车、行人、施工设备和交通’ 共享的路线上行驶 1.4 英里的加速视频。Cybertruck 也被展示在繁忙的高速公路下行驶超过 0.6 英里，并在 FSD 下应对一个 ‘陡峭’ 的 17% 坡度。
</div>Why it matters: The news comes in as Elon Musk's EV giant is teasing a launch of its Cybercab autonomous driving ride-hailing services in Austin, Texas. However, that has come under scrutiny of experts.
<div class="lb-trans">为什么这很重要： 这一消息正值 埃隆·马斯克 的电动车巨头在德克萨斯州奥斯丁预告推出其 Cybercab 自动驾驶打车服务。然而，这一计划受到专家的审查。
</div>It's worth noting that Tesla's FSD utilizes a camera-based system, which is believed to be less accurate than a LiDAR system, used by the likes of Alphabet Inc. GOOGLGOOG, Waymo.
<div class="lb-trans">值得注意的是，特斯拉的 FSD 利用基于摄像头的系统，这被认为不如 Alphabet Inc. GOOGLGOOG 和 Waymo 使用的 LiDAR 系统准确。
</div>Waymo has also clocked significantly more Unsupervised FSD miles, coming in at over 20 million. However, the self-driving debate continues to pose a problem for companies. On the other hand, Tesla's FSD capabilities have been criticized by experts for lagging behind Waymo.
<div class="lb-trans">Waymo 的无监督 FSD 里程也显著更多，超过 2000 万英里。然而，自动驾驶的争论仍然给公司带来问题。另一方面，特斯拉的 FSD 能力因落后于 Waymo 而受到专家的批评。
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Tesla Deploys Unsupervised FSD At Giga Texas To Move Cars From Factory To Lot

- 特斯拉在 Giga Texas 工厂使用无监督 FSD 将车辆送至物流区。  
- 特斯拉 FSD 在加州和德克萨斯州工厂累计超过 50,000 英里无人驾驶里程。  
- 此消息与特斯拉在奥斯汀推出 Cybercab 自动驾驶打车服务的计划相关。  

特斯拉在德州超级工厂部署无人监督的全自动驾驶系统，将汽车从工厂移动到停车场