23 日美股盘后，特斯拉将公布第一季度财报。马斯克需要给出一个交代，而投资者们已经做好了最坏的准备。
华尔街的分析师们纷纷对特斯拉的未来表示担忧。Barclays 警告称，利润率下降或特斯拉管理层前景黯淡，可能会给股价带来 “一盆冷水”。Wells Fargo 的分析师表示，他们越来越看到特斯拉汽车在各个地区的需求疲软迹象。
今年以来，特斯拉股价已经下跌了 40%，投资者正努力应对诸多担忧，包括汽车销量放缓、特朗普汽车关税的影响，以及低成本特斯拉车型可能的延期。
<img class=" wscnph" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/899fb680-c9e4-4dae-a5e1-82b50e491668.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1024" height="902" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/899fb680-c9e4-4dae-a5e1-82b50e491668.png"/>
投资者面临的现实是：特斯拉市值已腰斩，复杂的政治与商业困境使股东前景更加模糊。
<h2>销量放缓：冰冷现实迎面袭来</h2>
特斯拉的交付数据已经敲响了警钟。本月早些时候，特斯拉公布的第一季度汽车交付量远低于预期。公司表示，本季度交付了 336681 辆汽车，远低于近 380000 辆的预期，同比下降 13%。
Barclays 警告称，利润率下降或特斯拉管理层前景黯淡，可能会给股价带来 “一盆冷水”。Barclays 预计特斯拉 2025 年每股收益为 2.24 美元，低于普遍预期的 2.65 美元，也远低于年初超过 3.20 美元的共识预期。
Wells Fargo 的分析师表示，他们越来越看到特斯拉汽车在各个地区的需求疲软迹象。Wells Fargo 认为，基于第一季度的年化交付量，特斯拉 2025 年的汽车交付量将仅为 135 万辆，比普遍预期低 27%。 该行预计特斯拉今年将交付 166 万辆汽车，这将同比下降 7%。
<h2>&#34;第一好友&#34;的双刃剑：特斯拉被困特朗普关税</h2>
与众多美国制造商一样，特斯拉正陷入特朗普关税的泥潭。据央视新闻，当地时间 3 月 26 日，美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收 25% 关税。
但不同于其他公司的是，特斯拉面临额外的困境——马斯克因与总统的密切关系，被称为&#34;第一好友&#34;。马斯克去年成为特朗普最大的财政捐赠者，自就职以来一直是他最亲密的顾问之一。
然而此时此刻，这位 CEO 陷入两难：如果继续与特朗普保持亲密关系，公司可能疏远国内外反对特朗普政策的潜在客户。而如果过度批评关税可能会损害他与特朗普的&#34;兄弟情&#34;，招致白宫不满。
这是一个双输局面，而这正是马斯克自己亲手编织的陷阱。投资者急切想知道这将给特斯拉带来影响，以及马斯克对此的看法。
<h2>&#34;DOGE&#34;与特斯拉：何时回归 CEO 本职？</h2>
投资者们越来越担忧马斯克与特朗普政府的紧密关系，这可能会损害特斯拉的品牌形象，导致销量下降。一些人开始发起抵制行动，并在特斯拉的设施上进行破坏活动。
因此，投资者们最关心的问题之一是：
<blockquote>
“特斯拉第一季度的订单流入量是否因 ‘品牌受损’ 的传闻而出现任何明显变化？”
</blockquote>
Wedbush 分析师 Dan Ives 认为，Elon 马斯克正面临 “红色警戒” 局面，需要与政府的 DOGE 委员会保持距离：
<blockquote>
“马斯克需要离开政府，在 DOGE 问题上退居二线，全身心投入到特斯拉 CEO 的工作中。”
</blockquote>
Ives 认为，由于马斯克在 DOGE 上造成的品牌损害，未来特斯拉买家可能会永久性地减少 15%-20%。
<h2>自动驾驶与人形机器人计划的 “承诺”</h2>
除了财务表现和政治风险，投资者们还密切关注特斯拉在自动驾驶汽车、Robotaxi 车队、更便宜的新车型以及人形机器人方面的进展。
马斯克曾雄心勃勃地承诺，这些项目将使特斯拉成为世界上最有价值的公司。他曾宣布计划于 6 月在德克萨斯州奥斯汀推出无人驾驶出租车服务，但至今未有进一步消息。
与此同时，Uber 和谷歌的 Waymo 公司已经在当地推出了合作的无人驾驶出租车服务。
Ives 认为，如果马斯克延后 Robotaxi 计划，将对股价产生 “巨大的负面影响”：
<blockquote>
“我们需要听到好消息，因为在盈利或今年剩余时间的财务状况方面，不会有好消息。”
</blockquote>

特斯拉

今年以来，特斯拉股价已经下跌了 40%，投资者正努力应对诸多担忧，包括汽车销量放缓、特朗普汽车关税的影响，以及低成本特斯拉车型可能的延期。特斯拉市值已腰斩，复杂的政治与商业困境使股东前景更加模糊。

- 特斯拉将于 23 日公布第一季度财报，投资者已做好最坏准备。  
- 分析师警告利润率下降和需求疲软，股价可能受影响。  
- 特斯拉市值已腰斩，面临复杂的政治与商业困境。  

华尔街见闻

财报夜来了，特斯拉已然 “腰斩”，市场想要马斯克一个 “交代”