极氪向库里南递战书

作者 | 柴旭晨

编辑 | 王小娟

上海车展首日，极氪品牌的全尺寸旗舰 SUV“极氪 9X” 正式发布。这款被业内戏称为 “杭州湾库里南” 的豪华 SUV，以 3 秒级加速、L3 级智驾和百万级定价，直接向劳斯莱斯们发起了挑战。

一开场，极氪科技集团 CEO 安聪慧率先晒出 “成绩单”：极氪 001 自发布以来持续蝉联 25 万以上中国品牌纯电销冠；极氪 009 成为 “40 万以上豪华 MPV” 和 “40 万以上全品类豪华纯电” 的双料冠军；009 光辉自发布以来，中国每销售两台四座超豪华 MPV，就有一台是 009 光辉。

这其中的旗舰 MPV 极氪 009，显然成了极氪品牌在高净值同温层卡位的关键牌。但极氪的野心不止于此。安聪慧表示，打破传统豪华的垄断，极氪不止是在 MPV 市场，更要进入旗舰 SUV 领域。他凡尔赛地表示，“要为全球市场打造最豪华的新能源 SUV--极氪 9X。”

而作为国产车冲击高端市场的关键牌，极氪 9X 究竟有何底气？对比宝马 X7、奔驰 GLS、路虎揽胜等竞品，它能否用技术堆料改写豪华 SUV 的游戏规则？

极氪方面的人士表示，极氪 9X 拥有最典雅的姿态、最开阔的车门和最璀璨的车灯；并且采用了霸气的车头设计，打造了全球 SUV 中最大的一体式镀铬格栅，还拥有全球 SUV 中最大的蚌式机舱盖，面积超过了 2 平方米。

设计细节上，格栅底部借鉴宫殿台基设计并作加宽处理，营造出庄严稳健的观感，同时机舱盖中央的向上隆起结构，作为一体式格栅的纵向延伸，让力量感从前脸贯穿至整个车头。极氪 9X 的车长超过 5.2 米，车宽超过 2 米，车高超过 1.8 米，庞大的体态带来了绝对的存在感和体量感。

而在动力层面，极氪 9X 首次用上了全栈 900V 高压架构的超级电混、6C 骁遥电池，成为纯电续航里程最长的电混 SUV；同时显著缩短了补能时间，成为全球充电速度最快的电混 SUV，也是全球充电速度最快的电混 SUV。

据了解，基于纯电技术优势，极氪融合增程、混动等多种新能源动力方式，推出了 “浩瀚超级电混”，用一套动力系统，同时实现纯电，混动、增程的最佳性能。

值得一提的是，作为在新能源时代对标库里南的车型，9X 此次首发极氪千里浩瀚智能辅助驾驶 H9 方案，拥有 L3 级技术架构。该方案全球首发搭载双 Thor 芯片和 5 激光雷达，拥有 1400 TOPS 算力水平，还强调了从感知到算力，再到电子电气架构的全链路安全冗余。

安聪慧表示，在未来法规允许的情况下，该技术架构可实现高速、城区、和车位到车位的 L3 级智能辅助驾驶能力。

可以说，极氪把压箱底的黑科技都搬上了这台旗舰 SUV。从设计到技术，在问界 M9、尊界 S800 之后，极氪 9X 成了又一位挑战车圈 “顶奢” 赛道的玩家，标志着国产车们正式向超豪华市场发起冲锋。

但百万级市场的用户往往更注重品牌历史和稀缺性，极氪能否打破 “豪华即进口” 的固有观念，仍需时间验证。