
Alphabet 的 Waymo 宣布在美国四个城市每周提供 25 万次付费乘车服务,Sundar Pichai 表示未来个人拥有将是'一种选择'

Alphabet 的 Waymo 在奥斯丁、旧金山、洛杉矶和凤凰城等城市实现了每周 25 万次付费机器人出租车乘坐的里程碑。首席执行官 Sundar Pichai 讨论了未来个人车辆拥有权和合作伙伴关系的计划,包括与 Uber 在亚特兰大进行付费乘车的合作。分析师 Gene Munster 指出,Waymo 必须显著降低车辆成本才能与特斯拉竞争。此公告是在自动驾驶叫车行业快速发展的背景下发布的,特斯拉也在准备很快推出其机器人出租车服务
字母表公司 的 GOOGGOOGL Waymo 宣布已达到每周 250,000 次付费机器人出租车乘车里程碑。
发生了什么: 该公司表示,它在奥斯汀、旧金山、洛杉矶和凤凰城等城市提供完全自主的付费乘车服务,并在周四通过社交媒体平台 X 分享了一段视频。
我们现在每周提供超过 250,000 次完全自主的付费乘车服务。机器人出租车的未来已经到来,它由我们通用的 Waymo Driver 驱动🤖🚘 pic.twitter.com/SZ5hat42CX
— Waymo (@Waymo) 2025 年 4 月 24 日
这一公告是在字母表公司与投资者举行 2025 年第一季度财报电话会议时发布的。首席执行官 桑达尔·皮查伊 在财报电话会议上透露了公司的计划。他说:“我对团队通过各种合作伙伴关系所取得的进展感到兴奋。”
皮查伊赞扬了公司与 优步科技公司 的合作,并分享了 Waymo 将在今年晚些时候通过优步在亚特兰大提供付费乘车服务的消息。
皮查伊还分享了 Waymo 如何提供个人车辆所有权的可能性。他说:“未来在个人所有权方面也有选择性。” 然而,首席执行官并未提供时间表。
字母表公司关于 Waymo 的更新引起了深水资产管理公司的 基因·芒斯特 的评论。芒斯特在 X 上发布了一条帖子,称 Waymo 是字母表公司 ‘最令人兴奋的事情’。
在$GOOG 中,最令人兴奋的事情就是 Waymo。
感谢马克·马哈尼询问 Waymo 的市场方向。我们得到了一个混合的答案:
•专注于打造最佳驾驶员。
•可以从中产生不同的商业模式。
•对他们所看到的感到满意……
— 基因·芒斯特 (@munster_gene) 2025 年 4 月 24 日
有趣的是,芒斯特表示,Waymo 需要大幅降低成本才能与 特斯拉公司 竞争。他说:“他们必须将车辆的成本从目前约 10 万美元(我的估计)降低到 3 万美元,以与特斯拉竞争。”
** 为什么这很重要:**Waymo 的公告是在美国自主叫车生态系统迅速发展的背景下发布的,该公司目前在这一领域处于领先地位。
最近,特斯拉宣布已在奥斯汀及旧金山湾区为员工推出了通过监督 FSD 运行的机器人出租车服务。
根据首席执行官 埃隆·马斯克 在周二晚间财报电话会议上对投资者的声明,特斯拉计划在不到两个月的时间内于 6 月在奥斯汀全面推出其机器人出租车服务。
此外,特朗普政府还宣布放宽对国内自主车辆制造商的监管以及豁免,这可能会促进美国各地的自动驾驶公司。
价格走势: 根据 Benzinga Pro 的数据,GOOG 目前在纳斯达克交易价格为 161.47 美元。
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