特斯拉的支持者 Gary Black 称，奥斯汀的机器人出租车 “实验” 仅涉及 “10-20” 辆车，这不足以证明其数十亿美元的估值潜力

未来基金的知名投资者 Gary Black 表示，特斯拉公司 在奥斯汀推出 10-20 辆机器人出租车的计划无法转化为数十亿美元的估值潜力。

发生了什么： 在回应一位用户对他早前帖子的回复时，Black 于周四在社交媒体平台 X 上发表了他对投资者称特斯拉机器人出租车发布为 “无关紧要” 的看法。

我并不是在批评$TSLA 的 “试水” 慢行策略。奥斯汀如果发生一起事故或伤害，主流媒体将会对此大肆报道——尤其是没有 TSLA 的公关努力。

投资者需要认识到$GOOGL 和$TSLA 之间的估值差异：… https://t.co/2DWwOPupfR

— Gary Black (@garyblack00) 2025 年 4 月 24 日

Black 重申，他并不是在批评公司对机器人出租车发布的 “试水” 策略。他说：“奥斯汀如果发生一起事故或伤害，主流媒体将会对此大肆报道——尤其是没有 TSLA 的公关努力。”

然而，这位投资者指出了 字母表公司GOOGGOOGL 与特斯拉之间的估值差异。

“GOOGL 的 2025 年非 GAAP 每股收益交易倍数为 17.5 倍，而 TSLA 为 114 倍。TSLA 的机器人出租车测试使用 10-20 辆车在一定程度上采用远程驾驶以确保没有事故，这尚不值得数十亿美元的机器人出租车估值潜力。” Black 在帖子中表示。

他说，如果奥斯汀的机器人出租车发布顺利推进，并且该平台能够扩展到其他地点，他可能会提高对特斯拉 310 美元的目标价，但指出投资者对 “5000 亿-1 万亿美元” 的估计对于一个尚未证明成功的概念来说是荒谬的。

为什么这很重要： 这位投资者的评论正值 Waymo 宣布在美国四个城市（如奥斯汀、洛杉矶、凤凰城和旧金山）达到了每周 25 万次付费乘车里程碑。

特斯拉还在奥斯汀和旧金山为其员工推出了一项监督式 FSD 叫车服务。该公司表示，已经完成了超过 1500 次行程。

特朗普政府宣布放宽美国自动驾驶汽车公司的监管障碍，这也为自动驾驶叫车行业的发展提供了助力。

价格动态： 根据 Benzinga Pro 的数据，TSLA 股票目前在纳斯达克交易价格为 259.51 美元。

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