<p><strong>特斯拉</strong>(TSLA 9.74%) 一直是众多电动车（EV）初创公司的榜样。原因很明显，因为它成功地从一个没有产品的初创公司发展成为一个与大型传统品牌竞争的成熟汽车制造商，并且表现得相当出色。但购买特斯拉或试图追随其脚步的公司，如 <strong>Lucid Group</strong>(LCID 1.84%)，是否值得呢？</p>
<h2>特斯拉取得了什么成就？</h2>
<p>从大局来看，特斯拉已经从一个亏损的初创公司转变为一个可持续盈利的企业。考虑到它在一个资本密集且竞争激烈的行业中制造车辆，这并不是一项小任务。这条道路并不快速或容易，特斯拉的业务不仅仅是制造汽车。然而，如今，它已成为全球最重要和最受关注的汽车制造商之一。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTU0MzUvMjVfMDRfMTctYS10ZXNsYS1idWlsZGluZy13aXRoLXRlc2xhLWxvZ28tYW5kLXR3by10ZXNsYXMtaW4tZnJvbnQtX21mLWRsb2FkLXNvdXJjZS10ZXNsYS5wbmcmdz03MDA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTU0MzUvMjVfMDRfMTctYS10ZXNsYS1idWlsZGluZy13aXRoLXRlc2xhLWxvZ28tYW5kLXR3by10ZXNsYXMtaW4tZnJvbnQtX21mLWRsb2FkLXNvdXJjZS10ZXNsYS5wbmcmdz03MDA"/></p>
<p>图片来源：特斯拉。</p>
<p>在将特斯拉与其他电动车公司进行比较时，一个关键数字是其生产和销售结果。在 2025 年第一季度，它生产了 362,615 辆电动车，销售了 336,681 辆。这些数字与传统汽车制造商的生产和销售相比只是微不足道，值得注意的是，<strong>福特</strong> 在 2025 年第一季度售出了 501,291 辆汽车。然而，它仅售出了 73,263 辆电动车（包括纯电动车和混合动力车）。</p>
<p>总的来说，特斯拉在一个预计将会在未来几年内实现显著增长的汽车行业中是一个重量级选手。考虑到福特和大多数其他主要传统汽车制造商也在制造电动车，受到特斯拉成功的推动，其他纯电动车制造商还有多少空间呢？</p>
<h2>Lucid 的发展现状如何？</h2>
<p>这就是查看 Lucid 生产情况的地方。在 2025 年第一季度，Lucid 在其美国工厂生产了 2,212 辆汽车，还有约 600 辆汽车 “在运往沙特阿拉伯进行最终组装”。该季度售出了 3,109 辆汽车。在业务发展方面，Lucid 与特斯拉相去甚远。事实上，它希望在 2025 年仅生产 20,000 辆汽车，这与特斯拉在第一季度单独生产的数量相比微不足道。</p>
<p>Lucid 与特斯拉之间的距离在其财务结果中进一步凸显。2024 年，该公司通过销售电动车产生的收入略超过 8 亿美元。制造这些电动车的成本为 17 亿美元。此外，还有其他成本需要考虑，比如近 12 亿美元的研发支出和 9 亿美元的销售及管理费用。Lucid 正在大幅亏损，适合激进投资者。</p>
<p>问题是，初创公司亏损是相当正常的。购买 Lucid 的理由在于你相信它最终能够成长为一个更像今天的特斯拉的公司。这是可能的，但不会容易，也不会迅速实现。因此，只有愿意进行长期投资的激进投资者今天才应该考虑 Lucid 而不是特斯拉。</p>
<h2>特斯拉是更好的投资吗？</h2>
<p>然而，说特斯拉目前的业务比 Lucid 更好是有一个小问题。这并不真正说明特斯拉的股票是否值得购买。剧烈的抛售已经大幅降低了特斯拉的估值，但它的市盈率仍为 116 倍，而福特等竞争对手的市盈率仅为中低个位数。特斯拉不仅仅是一家汽车制造商，因此某种溢价可能是合理的。然而，市盈率与传统汽车制造商相比严重失衡，对于科技股来说也有点高，科技行业的平均市盈率接近 33 倍。</p>
<p>总的来说，保守投资者可能不会觉得特斯拉或 Lucid 很有吸引力。如果你认为特斯拉的业务更具吸引力，因为它在公司发展上更进一步且更具多样性，那么你必须在理解股票被赋予高估值的情况下购买它。</p>

特斯拉

LCID

<p>特斯拉已确立其作为领先电动汽车（EV）制造商的地位，从初创企业转型为盈利企业，在 2025 年第一季度生产了 362,615 辆电动车。相比之下，Lucid Group 在同一时期仅生产了 2,212 辆汽车，销售了 3,109 辆，并且面临重大财务亏损。虽然特斯拉的高估值可能会让保守投资者却步，但其成熟的商业模式和增长潜力使其相比仍处于早期阶段并需要积极投资以实现未来增长的 Lucid 更具吸引力</p>

<p><strong>Tesla</strong>(TSLA 9.74%) has been the role model for a host of electric vehicle (EV) start-ups. The reason is pretty clear, given that it has successfully traveled the path from a start-up with no product all the way to a full-fledged automaker competing, very competently, with the larger legacy brands. But is it worth buying Tesla or a company attempting to follow in its footsteps, like <strong>Lucid Group</strong>(LCID 1.84%)?</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>(TSLA 9.74%) 一直是众多电动车（EV）初创公司的榜样。原因很明显，因为它成功地从一个没有产品的初创公司发展成为一个与大型传统品牌竞争的成熟汽车制造商，并且表现得相当出色。但购买特斯拉或试图追随其脚步的公司，如 <strong>Lucid Group</strong>(LCID 1.84%)，是否值得呢？</p>
</div><h2>What has Tesla achieved?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉取得了什么成就？</h2>
</div><p>From a big-picture perspective, Tesla has gone from a money-losing start-up to a sustainably profitable business. That's not a small task when you consider that it is building vehicles in a capital-intensive industry that is fiercely competitive. It was not a quick or easy path, and Tesla's business spans more than just making cars. However, today, it is one of the most important and closely watched automakers in the world.</p>
<div class="lb-trans"><p>从大局来看，特斯拉已经从一个亏损的初创公司转变为一个可持续盈利的企业。考虑到它在一个资本密集且竞争激烈的行业中制造车辆，这并不是一项小任务。这条道路并不快速或容易，特斯拉的业务不仅仅是制造汽车。然而，如今，它已成为全球最重要和最受关注的汽车制造商之一。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTU0MzUvMjVfMDRfMTctYS10ZXNsYS1idWlsZGluZy13aXRoLXRlc2xhLWxvZ28tYW5kLXR3by10ZXNsYXMtaW4tZnJvbnQtX21mLWRsb2FkLXNvdXJjZS10ZXNsYS5wbmcmdz03MDA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F815435%2F25_04_17-a-tesla-building-with-tesla-logo-and-two-teslas-in-front-_mf-dload-source-tesla.png&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>图片来源：特斯拉。</p>
</div><p>One of the key numbers to consider when comparing Tesla to other electric car companies is its production and sales results. In the first quarter of 2025, it produced 362,615 EVs and sold 336,681. Those numbers are a fraction of what the legacy automakers produce and sell, noting that <strong>Ford</strong> sold 501,291 vehicles in the first quarter of 2025. However, it only sold 73,263 EVs (combining pure EVs and hybrid vehicles).</p>
<div class="lb-trans"><p>在将特斯拉与其他电动车公司进行比较时，一个关键数字是其生产和销售结果。在 2025 年第一季度，它生产了 362,615 辆电动车，销售了 336,681 辆。这些数字与传统汽车制造商的生产和销售相比只是微不足道，值得注意的是，<strong>福特</strong> 在 2025 年第一季度售出了 501,291 辆汽车。然而，它仅售出了 73,263 辆电动车（包括纯电动车和混合动力车）。</p>
</div><p>All in, Tesla is an industry heavyweight in a segment of the auto sector that is likely to see material growth for years to come. Noting that Ford and most of the other major legacy automakers are building EVs, too, pushed into it by Tesla's success, how much room is there for other pure-play EV makers?</p>
<div class="lb-trans"><p>总的来说，特斯拉在一个预计将会在未来几年内实现显著增长的汽车行业中是一个重量级选手。考虑到福特和大多数其他主要传统汽车制造商也在制造电动车，受到特斯拉成功的推动，其他纯电动车制造商还有多少空间呢？</p>
</div><h2>Where is Lucid at in its development?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Lucid 的发展现状如何？</h2>
</div><p>This is where a look at Lucid's production comes in. In the first quarter of 2025, Lucid produced 2,212 vehicles in its U.S. facility, with around 600 additional vehicles &#34;in transit to Saudi Arabia for final assembly.&#34; It sold 3,109 vehicles in the quarter. Lucid is nowhere near Tesla when it comes to the development of its business. In fact, it hopes to produce only 20,000 vehicles in 2025, which is just a drop in the bucket compared to what Tesla made in the first quarter alone.</p>
<div class="lb-trans"><p>这就是查看 Lucid 生产情况的地方。在 2025 年第一季度，Lucid 在其美国工厂生产了 2,212 辆汽车，还有约 600 辆汽车 “在运往沙特阿拉伯进行最终组装”。该季度售出了 3,109 辆汽车。在业务发展方面，Lucid 与特斯拉相去甚远。事实上，它希望在 2025 年仅生产 20,000 辆汽车，这与特斯拉在第一季度单独生产的数量相比微不足道。</p>
</div><p>The distance that Lucid has to go before it is anywhere near Tesla is further highlighted by Lucid's financial results. In 2024, the company generated revenue of a little over $800 million from selling EVs. Building those EVs cost $1.7 billion. Then there are other costs to consider, like the nearly $1.2 billion in R&amp;D spending and the SG&amp;A expense of $900 million. Lucid is losing money hand over fist, and it is only appropriate for aggressive investors.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lucid 与特斯拉之间的距离在其财务结果中进一步凸显。2024 年，该公司通过销售电动车产生的收入略超过 8 亿美元。制造这些电动车的成本为 17 亿美元。此外，还有其他成本需要考虑，比如近 12 亿美元的研发支出和 9 亿美元的销售及管理费用。Lucid 正在大幅亏损，适合激进投资者。</p>
</div><p>The thing is, a start-up losing money is pretty normal. The reason to buy Lucid is because you believe it could eventually grow into a company more akin to what Tesla is today. That's possible, but it won't be easy, and it won't happen quickly. So, only aggressive investors willing to make a long-term commitment should be considering Lucid over Tesla today.</p>
<div class="lb-trans"><p>问题是，初创公司亏损是相当正常的。购买 Lucid 的理由在于你相信它最终能够成长为一个更像今天的特斯拉的公司。这是可能的，但不会容易，也不会迅速实现。因此，只有愿意进行长期投资的激进投资者今天才应该考虑 Lucid 而不是特斯拉。</p>
</div><h2>Is Tesla a better buy?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉是更好的投资吗？</h2>
</div><p>However, there's a small problem with saying that Tesla has a better business than Lucid right now. That doesn't actually speak to whether or not Tesla's stock is worth buying. A steep sell-off has materially reduced Tesla's valuation, but it still has a price-to-earnings ratio of 116x versus mid-single digits for competitors like Ford. Tesla isn't just a carmaker, so some premium might be justified. However, the price-to-earnings (P/E) ratio is massively out of line with legacy automakers, and it is even kind of high for a technology stock, with the average tech sector P/E at something closer to 33x.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，说特斯拉目前的业务比 Lucid 更好是有一个小问题。这并不真正说明特斯拉的股票是否值得购买。剧烈的抛售已经大幅降低了特斯拉的估值，但它的市盈率仍为 116 倍，而福特等竞争对手的市盈率仅为中低个位数。特斯拉不仅仅是一家汽车制造商，因此某种溢价可能是合理的。然而，市盈率与传统汽车制造商相比严重失衡，对于科技股来说也有点高，科技行业的平均市盈率接近 33 倍。</p>
</div><p>All in, conservative investors probably won't find Tesla or Lucid very attractive. If you find Tesla's business more attractive because it is further along in its development as a company and more diversified, you have to buy it while understanding that the stock is being afforded a high valuation.</p>
<div class="lb-trans"><p>总的来说，保守投资者可能不会觉得特斯拉或 Lucid 很有吸引力。如果你认为特斯拉的业务更具吸引力，因为它在公司发展上更进一步且更具多样性，那么你必须在理解股票被赋予高估值的情况下购买它。</p>
</div>

Better EV Stock: Lucid vs. Tesla

- 特斯拉已从亏损初创企业转变为可持续盈利的汽车制造商。  
- 2025 年第一季度，特斯拉生产了 362,615 辆电动车，销售 336,681 辆。  
- Lucid 在同季度仅生产 2,212 辆，销售 3,109 辆，面临巨额亏损。  

哪只电动车股票更好：Lucid 与特斯拉